Уплотнение поршня

Номер патента: 322217

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Зайцев, Шабалин

МПК: B04B 7/02

Метки: крышкой, между, поршня, саморазгружаюшвгося, сепаратора, стыка, торцом, уплотнения, центробежного

...торцом саморазгружающего из размещенных в ки наружного метал 30 ного пл астм ассовог стыка между нтробеж ного а, состоящее точке крыш- уплотнитель- фторопласто уплотнения поршня ц ся сепаратор ольцевой пр лического инапример Известно устроиство для уплотнения стыка между крышкой и торцом поршня центробежного саморазгружающегося сепаратора, состоящее из размещенных в кольцевой проточке крышки наружного металлического и уплотнительного пластмассового, например фторопластового, колец,Однако такие уплотнения е всегда надежды из-за их недостаточной прочности, малой амортизационной способности и текучести даже при неоольших нагрузках,Цель изобретения - уменьшение пластических деформаций (текучести) пластмассового кольца и повышение...

Номер патента: 715871

Опубликовано: 15.02.1980

Авторы: Бедрих, Мирослав, Павел, Станислав, Ярослав

МПК: F16J 9/08

Метки: поршня, уплотнение

...выполнена нарезка 9.Уплотнительный элемент 1 (Фиг. 3)может иметь сферическую Форму суменьшением толщины от центра к периферии. Поршень при этом выполненполым и имеет нарезку 10 для винта,"1;Уплотненйе йоршняодйосторонне- го действия с расширением уплотнительного кольца за счет давления среды, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, торцовая часть поршня закрыта уплотнительным элементом в форме колпака, при этом между торцовой частью поршня и уплотнительным элементом образована полость, а вверхней части поршная.выполнена каЯ 5 головка 11 которого прижимает уплотнительный элемент к внутренней стенке 12 выемки 13, выполненной в поршне..При ходе поршня для сжатия среды торцовая часть 2...

Номер патента: 1195102

Опубликовано: 30.11.1985

Авторы: Гаврилов, Финаев, Финаева

МПК: F16J 15/48

Метки: поршня, уплотнения

...Эти силы воздействия возникают при движении поршня в цилиндре путем инерционного перемещения механизма по его основанию. Это перемещение механизма обусловлено действием кольцеобразного диска, который от инерционных сил при движении поршня приходит во вращение и поступательное перемещение вдоль оси поршня благодаря связи на несамотормозящей резьбовой паре с основанием, при этом основание механизма имеет неподвижную связь с поршнем. Поступательное перемещение кольцеобразного диска через ряды шариков передается на стенки механизма, жестко связанные между собой стаканом 9. Перемещение стенок механизма вызывает повышение давления рабочей среды в замкнутой полости, а также дополнительно упруго деформирует уплотнительные элементы....

Номер патента: 1569414

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Левкин, Шепельский

МПК: F02F 5/00, F16J 9/00

Метки: поршня, уплотнение

...часто у концов кольца за счет выбора углового шага, увеличивающимся к середине элемента, при этом элемент также приобретает дифференцированную по длине жесткость, но максимальное ее значение будет в середине элемента,В первый период движения поршня 2 от внутренней к наружной мертвой точке с верхней частью зеркала цилиндра 1 контактируют компрессионное кольцо 4, вспомогательное кольцо 5 и маслосъемный элемент 6 поверхностью 7. Съем набегающей пленки масла осуществляют в основном кольцо 5 и элемент 6, эффективность которого зависит от величины поджатия силами собственной упругости. Снятое масло аккумулируется между кольцами и в объеме между поршнем и зеркалом цилиндра, откуда по дренажной системе сбрасывается на внутреннюю поверхность...

Номер патента: 1638344

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Бондаренко, Бычков, Ильиных, Шиманский

МПК: F02F 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршня, сгорания, узел, уплотнения

...втулки 1 и поступление его в заколечный объем, Усиление наполнениязаколечного объема маслом через зазормежду кольцом 4 и нижней полкой "в" поршневой канавки 3 в значительной степениспособствует плавное сопряжение нижнейполки поршневой канавки с боковой поверхностью поршня 2. В конце такта всасывания (при подходе поршня 2 к нижней мертвой точке), под действием сил инерции происходит перекладка кольца 4 от верхней полки канавки к нижней и запирание значительной части смазочного масла в заколеч 25 30404550 ном объг в. При ходе поршня вверх(на такте сжатия), .огда на поршневое кольцо действуют силы давления газовоздушного заряда со стороны камеры сгорания, кольцо прижимается к нижней полке "в" поршневой канавки 3 и раскручивается, При этом...