Буксировочное устройство для гидродинамических испытаний моделей судов

Номер патента: 1494703

Опубликовано: 15.02.1994

Авторы: Булычев, Михайлов

МПК: G01M 9/04

Метки: аэродинамических, динамических, испытаний, моделей, подвеска, тросовая

1. ТРОСОВАЯ ПОДВЕСКА ДЛЯ ДИНАМИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ МОДЕЛЕЙ, содержащая подпружиненные горизонтальные и вертикальные расчалки, соединенные с испытываемой моделью вблизи ее центра масс, двуплечий рычаг, на одном из плеч которого подвешена вертикальная пружина, нижний конец которой снабжен углом соединения с вертикальной расчалкой, при этом другое плечо двуплечего рычага соединено с уравновешивающим рычаг тросом, перекинутым через блок, установленный на корпусе аэродинамической трубы, на котором закреплены также пружины горизонтальных расчалок и опора двуплечего рычага, отличающаяся тем, что, с целью расширения экспериментальных возможностей за счет обеспечения моделирования низкочастотных колебаний летательного аппарата в...

Номер патента: 1825113

Опубликовано: 10.12.1996

Авторы: Корякин, Кулабухов, Смыков

МПК: G01M 9/04

Метки: аэродинамической, модели, подвеска, трубе

...участка державки 3, который соединен со стойкой 4 через шарнир 9, демпфер 5, шарнир 10 и кронштейн 11. Упругий участок 8 соединен со стойкой 4 через серьгу 12, шарнир 13 и кронштейн 11. Шарнир 6 соединен со стойкой 4 через кронштейн 14 и полукорпуса 15 и 16.Устройство работает следующим образом. При колебаниях модели 1 с весовым элементом 2 осуществляется поворот жесткого хвостового участка державки 3 вокруг шарнира б, поскольку участок 8 державки между шарнирами 6 и 7 выполнен упругим. При этом шарнир 9, соединенный со штоком гидравлического демпфера 5, перемещается Подвеска модели в аэродинамической трубе, содержа шая стойку и шарнирно закрепленную на ней державку с тензометрическим элементом, отличающаяся тем, что, с целью...

Номер патента: 330370

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Коцп, Кочур, Кулабухов

МПК: G01M 9/04

Метки: аэродинамической, моделей, подвески, трубе

...ними качалкой 9. Перемещение этомумногозвеннику передается от привода 10, качающего рычаг 11, жестко укрепленный на одной с си с р ыч атом 5.Крепление носовой ленты к рычагам осуществлено посредством узла натяжения, состоящего из двух пакетов тарельчатых пружин 12 и И, Лента, заканчивающаяся резьбой по ., т" средством гайки 14 опирается на шаиоу 1 а и шток 16 поршня. Корпус 17 связан с рычагом 5 или 6 осью 18 и имеет возможность качаться вокруг этой оси при изменении угла наклона рычьга. Пакет пружин 12 и 13, разделенных стаканом 19, растягивает ленту, передавая усилие через шайбу 15,на гайку 14.Каждая из лент 3 посредством гайки 20 опирается на каретку 21, которая перемещается по балке 22 приводом, состоящим из ходового винта...

Номер патента: 1559867

Опубликовано: 09.02.1995

Авторы: Грецов, Кирштейн, Комаров, Максимов

МПК: G01M 9/04, G01M 9/08

Метки: аппаратов, аэродинамической, летательных, моделей, подвески, трубе

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСКИ МОДЕЛЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ, содержащее вертикальный стержень, на нижнем конце которого закреплен шарнирный узел, а на верхнем - набор пружин, а также расходящиеся под углом друг к другу передние и задние расчалки, из которых передние жестко закреплены на корпусе аэродинамической трубы, отличающееся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей устройства и повышения точности испытаний путем обеспечения требуемой жесткости подвески, устройство снабжено продольной балкой, с размещенной на ней тележкой с фиксатором ее дискретного положения, приводами, посредством вертикальных тросов соединенными с концами продольной балки, и упругим узлом регулируемой жесткости, выполненным в виде...

Номер патента: 498215

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Матвеев, Мокроусов, Опарий, Смирнов, Тренин

МПК: B64D 21/00

Метки: испытаний, крепления, объекту, парашюта, спускаемому, статических, узла

...парашюта к спускаемому объекту, содержащая основание с поворотным столом, на котором с помощью кронштейнов крепят испытуемый узел, и нагру. жающую силовую цепь, одним концом присоединенную к объекту испытания, а другим - закрепленную на подвижной балке.Недостатком этой установками является длительность эксперимента, так как размещение силовой цепи под требуемым углом к объекту испытания производится вручную.Цель изобретения - сокращение времени проведения эксперимента.Это достигается тем, что балка установки выполнена в виде П-образного водила, снабженного приводом, причем ось вращения водила в исходном положении проходит через точку крепления нагружающей силовой цепи к испытуемому узлу,На чертеже схематично изображена...