Воздушная форсунка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 89972
Автор: Лепилов
Текст
. Я. Лепил ЗДУШ НАЯ ФОРСУН КА Заявлено 27 )Ивар 1 ЫО г. Ба М -11113" Б Гостскннку СС Пред,2 Гасм 251 Бозд 1 Гпая 1)Овс пка прсднаЗН 1 ен 1 дл 51 применения Б огневой теплоте и и кс.Известные подоонь 10 Воздмн 1 ныс рс нки, м КОГОры.; топгиВО подастся из Отверстий ВращаюцсЙ:я Нльзь В Бозд)11 НЫЙ п 0 Ок, ОтлииаОтс 5 Относительнои слОжнОстью, дорОГОВПЗНОИ и трео 10 т пОВыпен-Ы К 3 51 Т р 2 Г Э Н Е 1) ГИ И Н 2 КО М:1 р И. И ) ОВ а Н И Е Б 0 3 д М: а.Отлииитсльная особенность оп:сывас. )Й форсунки зак,юнагся в том, ито отверстия топливной гильзы дл 51 Бь);Од 1 мазмта к а:)кслм Орсни 51 ра;ОлО)кены непосредствс НО н 1 спицс раоонсГО колес Бозд) нноЙ тмрбинки. Препм щество т 1 КОГО распо 10 жени 5 Состо13 то:, ито б.агодаря большим скоростям воздук 1 с весрообразым го. КОМ Б С)КСПО) С.";СПИН К;П 2,ОБ РОТО,)2 П,1 М 1 Стен ППСНСПНОС ПЕ- рсепНи 1:11 е г)з.".2 с тонгно)1, Б рсзм, птате :ГГО б)м ст:зб)сгп 2 ГОтсря тепла От ):иисско Псполноть Горсппя.На чс,)тсжс изоб)ажена возд.1 ная форс нка.Форсмнка состоит из ГОГ)изонта;1 ьно рас:10 ло)кенной Б;)21 цаюцсйся топливной и.ЬЗы 1 и.сюн 1 СЙ Выходные дл 51 мазмта радиальньс ОтБсрсти 51 2. Топливная Гильза 1 снаожсна Одни. )ядо рабо:пк го:12- ток д, соора 5 ны В ротор 4, )становгспньЙ 3 цснтрагьноЙ тргбс ) форслки. В этои )кс тр 1 бе д разешсн Одни ряд нспогвижВ. и - равл 50 ни) лопаток 6.с 5 Горепи 5 маз та подается Возд): под давление) .00 00 н.1 ВО;. Ст. Поток потРСОНОГО дл 51 ГО)ения Возд.3 Внан 2 Гс пРО.;Од 11 Н 1- Н Р 2 В5110 ИИ Е ЛОПБТКИ б, ГДЕ Пол Ч д ЕТ П Р ЕД 1 2 ) И Т СЛ 1 Г Ю 3 а К ) М Т К , И ДГЛСС, ПОП 1 ДЯЯ 112 Р 200 ПНС онТКИ ), ПР 1 БО.Т ГС 1 РБП;СННЕ Ро) Н а ВМЕСЕ С ПИ) И ТОПЛИВН Ю ГИЛЬЗМ .,)ИДКОЕ ТОПЛИВО КК ПО: ДССТ. висч центробежной силы, возникающей при вращении топливной гильзы У так и из-за разности давлении 3 ней и Б воздунн.1); канала); ротора 4, вы.;одит из радиальны отверстий 2 топливной Гигьзы 1 и смешивается с воздлом.Л )997 О П р е;мс т изобретения Возд;ц 1 ня 51 форсунка, снаоженняя ротором, врацясЫ 1воздука, протодящим через ыходно 1 51 атрубок, о т л и ч а ю н а я с я тем, что, с целью интенсивного перемешивания жидкого топлива и Воздухя, Отверсти 51 д 51 по "ячи топлива к ф яке 11 рясполотксны непосредственно на ступице ротора делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Комитет Редакто Л. М. Ст Под 1,1;ра 1 к 300. еч. 12/Пг. Ц"а 25 .-оп И 51 фораа 1 с 11 о-адат ел с ки тдел ОБьс,",1 0,17 и. л .5 ака,01 Гор. Алатыргь т 11 нограф 511 .6 2 Ъ 1 ин 1 стерства культуры Чувашской АССР
СмотретьЗаявка
411137, 27.01.1950
Лепилов Н. Я
МПК / Метки
МПК: F23D 11/06
Опубликовано: 01.01.1950
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-89972-vozdushnaya-forsunka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Воздушная форсунка</a>
Устройство для проявления скрытых
Номер патента: 303615
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Всесоюзный, Новоселов, Попов, Специальным
МПК: G03G 15/08
Метки: проявления, скрытых
...проявления, выполненной в виде усеченной пирамиды, на верхнее открытое основание которой помс цается проявляемая электрофотографичсская пластина. Недостатком этого устройства яв ляется наличие в замкнутом объеме камеры противополокно направленных потоков, приводящих к неравномерному и неполном проявлени 5 о изображения. я эффективности и качсбражения, а также созда- циркулирующего потока редложенном устройстве ть камеры проявлсния с 25 ри нее крыльчаткой вспво внешнюю камеру е, а внешняя камера свяхней частью камеры про 30 Прп в ток, прок сия в д 5 ВЛ и 50 тЦСцен и и кр ыл одя с большой тффузорс, захв го порошка и и где затухаст с Проход 5и О чатки воздушцыи покоростью через отвсратываст частицы прооходит через направго вращательное...
Топливная система летательного аппарата с дозаправкой топливом в полете
Номер патента: 1798986
Опубликовано: 10.05.1996
Авторы: Наволоцкий, Слепнев
МПК: B64D 37/00
Метки: аппарата, дозаправкой, летательного, полете, топливная, топливом
...остается закрытым. Подача активного топлива к управляющей полости клапана 20 по трубопроводам 39, 40, 41 через обратный клапан 25 при этом переключателем 21 заблокирована. Подача управляющего давления активного топлива в управляющую полость клапана 20 происходит от струйного датчика 23 расходного бака 1 по трубопроводам 32, 43, 41 через обратный клапан 26 с дросселем.При заполнении расходного бака 1 и заполнении струйного датчика 23 давление активного топлива за струйным датчиком 23 снизится, Остаточное давление из управляющей полости клапана 20 стравится через дроссель в клапане 26 в бак 1. Клапан 20перекроет линию 18 выработки топлива иэкрыльевых баков,После.отстыковки летательного аппарата от заправочного танкера давление в...
Приспособление к стендам испытания топливной аппаратуры для автоматической отсечки струи топлива
Номер патента: 101017
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Каган
МПК: G01F 11/44
Метки: автоматической, аппаратуры, испытания, отсечки, стендам, струи, топлива, топливной
...параллельно образующей оарабана 1 и закрепленной на кронштейне. который снабжен зубча. тым сектором 5. Кронштейн образован планками б и 7, поворотными около полуосей 8 и 9.Непрерывный контакт упора 2 с барабаном 1 обеспечивается пружиной 10. Барабан 1 фиксируется на валу 11 гайкой 12 и планкой 13. Вал 11 приводится во вращение от привода кулачкового вала насоса через чер вячный редуктор 14 - 15, червячная шестерня 1 б которого соединена с ва. лом 11 шпонкой 16.При запускс стенда упор 2 находится в крайнем нижнем положении и шарик его скользит в нижней цилиндрической канавке барабана, Перед началом измерения расхода упор 2 слегка поднимают вверх до входа шарика во впадину резьбы барабана 1, после чего упор 2, поднимаемый резьбой,...
Система получения нейтрального газа для заполнения топливных баков самолетов в процессе выработки топлива
Номер патента: 251383
Опубликовано: 10.02.2006
Авторы: Белолипецкий, Воронин, Другов, Егоров, Климов, Колесниченко, Кошиков, Пупочкин, Скороходов
МПК: B64D 37/32
Метки: баков, выработки, газа, заполнения, нейтрального, процессе, самолетов, топлива, топливных
Система получения нейтрального газа для заполнения топливных баков самолетов в процессе выработки топлива, содержащая камеру для сжигания топлива, теплообменники и адсорберы для осушки полученного газа, отличающаяся тем, что, с целью достижения высокой степени осушки и снижения веса, установленные в ней теплообменники последовательно соединены с расположенным между ними инерционным влагоотделителем, причем камера заключена в кожух для охлаждения ее забортным воздухом, а теплообменники, предназначенные для осушки газа за счет охлаждения его забортным воздухом, и влагоотделитель снабжены влагосборниками в виде поддонов, соединенных обогревающими трубопроводами с внутренней полостью кожуха....
Топливная система летательного аппарата с дозаправкой топливом в полете
Номер патента: 1828027
Опубликовано: 20.07.1996
Авторы: Новолоцкий, Слепнев
МПК: B64D 37/00
Метки: аппарата, дозаправкой, летательного, полете, топливная, топливом
...происходит сброс командного топлива из отсечных клапанов 5, б, которые открывшись, соединяют крыльевые отсеки 3 через открывшийся1828027 ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ одновременно дренажный клапан 7 в узле 4 с дренажным трубопроводом 30, обеспечивая вытеснение воздуха топливом в процессе дозаправки отсеков,После окончания дозаправки, особенно в случае самопроизвольного рассоединения заправляемого аппарата и танкера, часть баков, в том числе и крыльевые, могут оказаться недозаправленными,Сигнализаторы уровня 9 в крыльевых отсеках 2 при этом окажутся незатопленными и будут выдавать команды на отключение наддува отсеков 3 за счет задирания отсечных клапанов 5, б электромагнитными клапанами 10,Таким образом, крыльевые отсеки 2, 3 после дозаправки не...
Предыдущий патент: Пневматический регулятор числа оборотов автомобильного двигателя
Следующий патент: Паровозный искрогаситель циклонного типа
Случайный патент: Способ подготовки к агломерации железорудныхматериалов