Линейный электрический привод

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Соизз СоветскихСоциалистическихРеспубпии и 888290(22) Заявлено 12,05.78 (2 ) 261734824-07с присоединением заявки Рй(53)М. Кл.Н 02 К 33/02 Н 02 К 33/18 31 зеудерстеенный комитет ао делам изобретений и открытий(53) УД (621. .313.282 (088.8) Дата опубликования описания 10.12,81 1 С. П. Банников, Б. И. Петленко, Л Е. Круковский,М. М. Климов, А. Е. Дергачев и А, Н. Лузик(72) Авторы изобретения Московский автомобильно-дорожный институт(54) ЛИНЕЙНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД Изобретение относится к электропроводам с возвратно-поступательным дви- жением рабочего органа с использованием линейного двигателя и может быть применено, в частности, в дорожном строительстве.В основном авт. св,744863 описан линейный электрический привод, содержащий линейный электрический двига" тель и пневмоцилиндр, снабженный управляемым клапаном и датчиком давления, электрический выход которого подключен к сИстеме управления двигателя посредст вом дифференцируюшей цепочки и усилителя 1 . Недостатком известного привода является невозможность изменения частоты ударов, которую необходимо менять в за-. висимости от характера работ.Целью изобретения является расширение диапазона применения.Цель достигается тем, что пневмоцилиндр выполнен двухкамерным и снабжен дополнительным управляемым клапаном,установленным во второй камере.Йа фиг, 1 показан предлагаемый привод; на фиг, 2 - принципиальная электрическая схема соединения катушек, управляющих пневмоклапанами.Электрический линейный двигатель 1(см. фиг. 1)с встречным элементом 2жестко связан с поршнем 3 плотно входяшим в двухкамерный пневмоцилинар 4с замкнутыми камерами 5 и 6. Линейный двигатель снабжен системой управления 7, обеспечивающей включение двигателя с резонансной частотой. Камеры5 и 6 соединены с клапанами 8 и 9 пр мого и обратного давления соответственно. Клапан 8 снабжен двумя катушками10 и 11, а клапан 9 имеет катушки 12и 13. Катушки 10 и 12 включаются киоикой 14 (см. фиг. 2), а катушки 11 и13 - кнопкой 15. Пневмощилиндр снабжентакже сальником 16 (см. фиг, 1).Предлагаемый привод работает следуюшим образом.8882904в атмосферу, при обратном движении аналогично из камеры 6 часть воздуха вый.дет через клапан 9, Это приведет к тому, что давление в камерах будет мень-. аше атмосферного, что соответствует уменьшению жесткости упругого элемента и снижению частоты колебаний. Пропускную способность клапанов можно подобрать с таким расчетом, чтобы давление изменя 1 О лось постепенно. С достижением требуемой частоть 1 кнопку необходимо отпускать.Клапаны закрываются, Устройство будет работать с заданной частотой до тех пор, пока оператор не нажмет на одну из кно 15 поке Составитель С. ВенгркЮркова Техред Ж. Костелевич скаяректор, Н. Стец Редакт Заказ 10739/18 Тираж 733 Подпи ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,При действии системы управления 7 обеспечивается непрерывный цикл возвратно-поступательных движений с определенной частотой, причем пневмоцилиндр с поршнем выполняет роль упругого элемент для того, чтобы увеличить частоту колеба ний системы, необходимо нажать кнопку 14. При этом на катушки 10 и 12 клапанов 8 и 9 поступит питание. Это приведет к включению клапанов 8 и 9 на прямое движение. При движении поршня 3 1вправо в камеру 5 будет поступать допол нительная порция воздуха из атмосферы через клапан 8, При обратном движении поршня часть воздуха из атмосферы поотупит в в камеру 6 через клапан 9. Таким образом, движение в обеих;камерах возрастает, что соответствует большей жесткости упругого элемента, Как известно частота собственных колебаний системы определяется по формуле :, где К - жесткость упругого элемента. Следовательно частота собственных колебайий системы поршень - вторичный элемент с рабочим органом возрастает, Для того чтобы уменьшить частоту движения, необходимо нажать кнопку 15. При этом получают питание катушки 11 и 13. Это приведет к открытию клапанов 8 и 9 на обратное давление, При движения поршня влево часть воздуха выйдет из камеры 5 Формула изобретения20 Линейный электрический привод по авт.св. % 744863, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью расширения диапазонаприменения, пневмоцилиндр выполнен двухкамерным и снабжен дополнительным уп 2 равляемым клапаном, установленным вовторой камере.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 301. Авторское свидетельство СССР % 744863, кл. Н 02 К 33/18, 13,03.78.ь