Ростомер

Номер патента: 1119070

Опубликовано: 15.10.1984

Авторы: Бакшис, Повиленис, Раков, Римайтис, Шполянский

МПК: G11B 5/42

Метки: головок, магнитных, сердечников, ферритовых

...ЗО На основании 1 установлены накопи. тель 2, отсекатель 3, блок 4 и привод 5,Напротив основания установлен блок абразивной обработки 6, а в блоке 4, являющемся блоком крепления, имеется накопитель357, в нижней части которого установлен лоток 8, а сбоку - шестерня 9 привода 5.Накопитель 7 выполнен с окнами 1 О, в полости каждого из которых расположен ползун 11, сопряженный через толкатель 12с кулачковой планкой 13, установленной на40 стенке 14 и взаимодействующей с ползуноми толкателем через пружину 15. Стенка 14является составной частью рамки 16, имею.щей зубчатую рейку 17, взаимодействующуюс шестерней 9. Таким образом, блок 4 является блоком крепления сердечников 18магнитных головок (не показаны), в котором расположен накопитель 7...

Номер патента: 462075

Опубликовано: 28.02.1975

Авторы: Гриднев, Зеленский, Кузиванов, Фомин, Чернышов

МПК: G01C 9/00

Метки: горизонта, движущемся, наклона, объекте, основания, относительно, прибора, углов, установленного

...а .и р.По первому из цихпредложеццому голлацдским ученым Ф. Л. Вецицг-Мейцесом, использовался горизоцталыьый длиццопериодиый и вертикалыый короткопериодцый маятники (первый маятник имеет собственный период в 5 - 6 раз больше, чем с 1 редиий период колебания корабля, второй - в 5 - 6 раз Е)+2),4+(созасоетз+г) О - р)). иайтп сами зцачеиия углов а и р. Предмет изобретеиия Составитсиь Н. ХреновТехред О. Гуменюк 1(орректор И, Позияковска)1 Редактор Т. Рыбалова 3 аи;12 2403 1 Вд, М 1150 1 ира)к 782 11 одиисиос Ц.1 И 111 И Государственного комитета Совета Министров СССР по делам и брстспнй и открытий Москва, Ж, Рау)нская 11 ао., д. 4 50:1. тип. хост)02 ского упоаВлсии 5 Издательств, погИГ 1)афин и кии)апой торговли где (1 - угол отклоцеция...

Номер патента: 662658

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Вершинин, Копайгородский, Нифонтов, Темнов, Упоров, Черушев

МПК: E02D 33/00

Метки: испытания, льду, морей, основания, сооружения, установленного, элементов

...воздействия на морские ледостойкие основания 5 без предварительного сооружения дорогостоящих экспсримецтальных оснований и тем самым обсспсчцва т сокращение врсмсни лспытаний и повьшншис точности измерений давлений льда на элементы осцо ва ий,Устройство для испытания элементов 15 основания соорукения, установленного на льду морей, включающее наклонный щит, каркас с распорнымц рцгслями и датчики,отличающееся тем, что, с целью сокращения времени испытаний и повышения точности измерений давлсния льда на элементы основания путем моделирования процессов разрушения ледяного поля, каркас снабжен полозьями и домкратом, причем один консц распорного ригеля каркаса соединен со штоком домкрата, а другой с наклонным щитом, установленным с...

Номер патента: 333034

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Белобокое, Государственное, Уборки

МПК: B25B 27/02, B30B 1/32

Метки: зажимное

...15 планки в гнездах 22.По достижении верхней губкой б обрабатываемой детали (узла), закрепленной на подающем механизме автомата, и предварительного поджатия ее пружиной 15 начинает пе ремещаться нижняя губка, одновременно с которой перемещается механизм б ориентирования клещей с двумя боковыми скосами (вид А) и одним задним скосом. Под действием давления узла на скосы механизма б 25 ориентирования клещи отходят на необходимое расстояние в заднее положение и смещаются в боковом направлении, преодолевая сопротивление пружин 18 и 21 и ориентируя зажимные губки 4 и б в необходимое положе. З 0 ние относительно обрабатываемого узла (де333034 Предмет изобретения ид Составитель М. Ицковиехред А, Камышникова ректоры: А. Ииколаева и Е,...

Номер патента: 1562209

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Бялоцкий, Иванов, Карякин, Корженевич, Кулаков, Мануйлов, Ткаченко, Фаробин

МПК: B62D 53/00

Метки: автопоезда, полуприцеп, трехзвенного

...соединяющих балки колесных осей с кронштейнами подвески для передачи продольных усилий от рамы полуприце 50 па на колесные оси, Между опорными элементами рессор и шарнирами реактивных штанг в указанных кронштейнах 20 - 22 расположены трубки 33, каждая из которых соединена при помощи свар" ки с обеими боковыми пластинами своего55 кронштейна для придания ему жесткости.Кронштейны подвески прикреплены к установленной над ними продольноч планке 34, которая расположена заподлицо с нижее 1 полкой 15 лонжерона и соединена с ней встык над пер.вым кронштейном 20 подвески, которыйсоединен с этой полкой лонжерона иупомянутой плакой продольными сварочными швами т,е. наложенными вдольних, являясь, таким образом, связующим звеном между ццмц. Причем...