Ветряный двигатель

Номер патента: 49650

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Окуневич

МПК: F01K 27/00

Метки: воздушный, двигатель, действия, простого

...5 провести электрический ток через стенку кожуха. Вэтом исполнении отпадает необходимость в сальнике б. В предлагаемом воздушном двигателепростого действия, работающего по замкнутому циклу при повышенном противодавлении с целью повышения литровой мощности, все движущиеся частидвигателя заключены в кожухе, в котором помещен рабочий агент.На чертеже изображена схема воздушного двигателя простого действия.Двигатель работает за счет. нагрева,а следовательно и расширения сжатогорабочего агента - газа, находящегосяв подогревателе Н, отапливаемом наружным источником тепла,Из подогревателя Н сжатый и нагретый газ через распределительное устройство (золотник) 1, управляемое эксцентриком 2, поступает в цилиндр Л и производит работу обычным...

Номер патента: 5149

Опубликовано: 30.04.1928

Автор: Беккер

МПК: F02F 1/22

Метки: вертикальных, двигателей, двойного, двухтактных, действия, цилиндр

...при чем оказываемое крышками 6 давление с обеих сторон передается через фланцы Ы рабочих втулок Й и через охлаждающие рубашки Е(а сверху и через фланец сз) на, коробку А. Направленные друг кдругу внутренние концы рабочих втулок В при этом могут свободно расширяться в продольном напра-влении относительно внутреннейстенки с средней части С.При вышеописанном устройстве достигается прежде всего, как это и сразу видно, весьма простая и компактная конструкция и простаяформа отдельных конструктивныхчастей цилиндра; это преимуществоимеет особенно большое значениедля двигателей большой мощности, , для которых эта конструкция цилиндров прежде всего и предназначается. В частности наружные ру-башки Е для охлаждения и рабочиевтулки В...

Номер патента: 10660

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Рим

МПК: F02B 25/04, F02B 41/08, F02B 43/00

Метки: газовый, двигатель, двойного, двухтактный, действия

...который входит в цилиндр из резервуара У, проходя сначала под днищем поршня к противолежащей стенке цилиндра, затем поднимается по ней, у крышки цилиндра поворачивает обратно и, спускаясь по передней стенке цилиндра, устремляется к выпускным окнам, выталкивая перед собою оставшиеся в цилиндре газы, при чем поршень, перемещаясь дальше, открывает также и газовпускные окна К, вследствие чего воздух и газ одновременно входят в цилиндр, в котором происходит образование смеси, Смешивание продуктов горения со свежей смесью не происходит, так как продукты горения по большей части вытолкнуты из цилиндра потоком воздуха, а между находящимися в цилиндре остатками их и образовавшимся уже в цилиндре новым зарядом смеси находится нейтральный слой...

Номер патента: 14531

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Фергусон

МПК: F16M 5/00

Метки: двигателей, двойного, действия, станина

...1, Между поперечинами 12 и крышками 6 подшип. ников расположены промежуточные части в виде болтов 8, с целью восприятия сжимающих усилий, тогда как растяги 3 ОБРЕТЕНИвающие усилия воспринимаются наружными частями 10 станины,На фиг, 2 цилиндр 3 соединен посредством болтов 11, воспринимающих растягивающие усилия, с плитои 1 и верхнейочастью 2 станины. Ребра 7 над попере чинами 12 напоавлены не параллельно,как на фиг, 1, но наклонно, по линиям,сходящимся к центру вала,На фиг. 3 и 4 между поперечинами 12и болтами 8 расположена промежуточнаячасть в виде коробок 14, ,жестко соеди ненных со станиной.Опорные тела могут быть выполнены1 перестанавливающимися посредством раз личных приемов. Так, на фиг, 5 болт 15может переставляться...

Номер патента: 477250

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Демин, Кауфман

МПК: F02G 11/02

Метки: аксиально-поршневого, воздухораспределения, двигателя, двухстороннего, действия

...в две группы в чередующемся порядке при помощи радиальных каналов, расположенных как в зоне питания, так и в зоне распределения.На фиг. 1 изображен аксиально-поршневой двигатель, продольный разрез; на фиг, 2 - вал (ротор-распределитель), продольный разрез; на фиг, 3 - то же, в зоне впуска сжатого воздуха, поперечный разрез; на фиг, 4 - то же, в зоне выпуска сжатого воздуха, попереччый разрез.В корпусе двигателя 1 расположены поршни 2 двухстороннего действия и размещен ротор- распределитель 3. В корпусе 1 выполнены отверстия 4 и 5 для подвода и отвода сжатого воздуха от ротора-распределителя. В роторе- распределителе 3 параллельно его осн расположены продольные каналы 6 и 7, а в зоне питания выполнены проточки 8 и 9. Проточка 8...