Устройство для испытания подшипни-kob качения

Номер патента: 464466

Опубликовано: 25.03.1975

Авторы: Кукла, Чудновский

МПК: G01B 5/14

Метки: вала, ведущей, главной, зазора, осевого, передачи, подшипниках, средства, транспортного, шерстерни

...дачи, удлинитычагом 5.ремещается п ей с помощью о штан зажим ачи.Цель йствачилоредач зобретения - создание такого устля измерения зазора, которое обесы измерение без разборки главной и снятия карданного вала,остигается тем, что предложе содержит рукоятку с плоско конце которой посредством женного в корпусе, закрепл атывающая при измерении за поверхности фланцев вала ни главной передачи и карда единенная корпусом шарнира вной передачи. нное устй пружишарнира, ена вилзора торведущей ного вас корпуЭто дройствоной, нарасполока, охвцевыешестерлаи сосом гла 15 Динамометрический рычаг состоит из вилки 7, шарнира 8 с болтом 9 крепления корпуса шарнира к корпусу главной передачи, плоской пружины 10, стрелки 11 шкалы 12 и рукоятки 13.20 При...

Номер патента: 717604

Опубликовано: 25.02.1980

Авторы: Богданов, Вейнберг, Дороган, Купчик, Селивановский

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, передач, планетарных, подшипников, стенд

...8, также расположенной в корпусе 1 и установленной на дополнительном приводе 9. Между шек водила 3 размещен нагружатель 10 с рычагом 11 для силовой связи проставки 6с водилом 3, На приводном. валу 2 установлен подшипник 12 для подачи рабочей жидкости в нагружатель 10. Дляиспытания подшипников с вращающимисянаружными кольцами стенд снабжен втулками 13 с зубчатыми венцами, которыесвязаны с шестерней 8, Во втулках 13с зубчатыми венцами установлены наружные кольца испытуемых подшипников5, а сами втулки 13 с зубчатыми венцами, смонтированы в проставке 6 сподшипниками 14,Стенд работает следующим образом.Приводным валом 2 вращают водило 3, а дополнительным приводом 9 -шестерню 8. В результате кинематичес-,.кой связи шестерни 8 с зубчатыми...

Номер патента: 1163132

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Бубнов, Верба

МПК: G01B 5/14

Метки: вала, конических, конце, люфта, осевого, пазом, подшипников, редуктора, резьбовым, стенд, хвостовиком, шпоночным

...вала редуктора, снабжен закрепленным на раме приводом вращения, а 132 г муфта выполнена в виде кинематическщ связанной с приводом вращения полой втулки с прямоугольным диаметральным отверстием в средней части и со шпоночным пазом на внутренней поверхности одного конца, коаксиально установленной в полой втулке и подпружиненной относительно нее в осевом направлении конусной втулки со шпонкой, размещенной в шпоночном пазу, смонтированного в конусной втулке подпружиненного поворотного шпоночного фиксатора, предназначенного для размещения в шноночном пазу контролируемого вала редуктора, установленных в прямоугольном отверстии симметрично относительно оси симметрии полой втулки и подпружиненных один к другому двух ползунов, одни...

Номер патента: 1253678

Опубликовано: 30.08.1986

Автор: Корниенко

МПК: B08B 3/04

Метки: валах, подшипников

...1 по обе стороныкаждого подшипника 12 и связаны сприводом 13 посредством фрикционногодиска 14 с пружиной 15. Очистныеинструменты 10 и 11 выполнены разъемными и фиксируются на валу 3 с по-.мощью разъемных зажимов 16,Привод выполнен в виде электродвигателя, закрепленного на корпусе ванны, на валу которого установлены шкивы разного диаметра для клиновых ремней, связанных : фрикционным диском. Приводной механизм снабжен натяжным устройством (не показано) для обеспечения требуемого натяжения ремня при очистке подшипников ца валу другого типоразмера. Для удаления моющей жидкости, попавшей во внутри расположенную емкость ванны, в ее днище имеется сливное отверстие 17. Устройство для очистки подшипников на валах работает следующим...

Номер патента: 1493905

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Аймалетдинов, Гринчик, Разин

МПК: G01M 13/02, G01M 13/04

Метки: волновых, гибких, испытаний, передач, подшипников, стенд

...плунжерй 11, и гибкое кольцо 12, опирающееся на плужеры 11. Каналы 10 связаны магистралями 13 через систему 4 регулирования с насосом 3, а обойма 7 связана с помощью муфты 14 30 с валом двигателя 2.В процессе работы насос 3 подает жидкость под давлением в каналы 10, выдвигая плунжеры 11 иэ втулки 9. Степень выдвижения каждого плунже ра определяется необходимой формой деформирования и требуемым законом распределения нагрузки на гибкий подшипник 5 и задается системой 4 регулирования. Гибкое кольцо 12 призва но сглаживать местные деформацию от ф плунжеров 11 и нагружать гибкий подшипник 5 более равномерно, Величина радиальной. нагрузки на гибкий подшипник 5 определяется толщиной гиб кого нагрузочного кольца 6, Обойма 7 получает вращение...