Защитная оболочка гребного вала

О П И С А Н И Е р 844481ИЗОБРЕТЕН ИЯ СОюз Сонетских Социалистических Республик(088,8) елам изобретении и открытий 5) Дата опубликован 72) Автор изобретен Н. С. Высокородов енинградский институт водного транспорта(71) Заявит НАЯ ОБОЛОЧКА ГРЕБНОГО ВАЛА(54) 3 Изобретение относится к судовому машиностроению, а именно к защите судовых гребных валов от коррозии и может применяться в судостроении и судоремонте.Известны защитные оболочки судовых 5 гребных валов из сплошных или составных облицовок, насаживаемых на вал с гарантированным натягом, а в торцевой части облицовки имеются расточки с отверстиями, через которые подается эпоксидная смо ла с отвердителем, которая изолирует стыки облицовки и шейки вала 1).Недостатком такой защитной оболочки является сложность и трудоемкость технологического процесса насадки сплошных 15 облицовок на гребной вал, невозможность контроля герметичности стыка в процессе эксплуатации.Наиболее близкой к описываемому изобретению по технической сущности и дости гаемому результату является защитная оболочка гребного вала в виде оболочки, изготовленной из стеклопластика на основе эпоксидной смолы. Лента из стеклоткани, смоченная в эпоксидном клеевом составе, 25 наматывается на тело вала в несколько слоев, захватывая торцевую часть рабочих шеек 2).Однако эта защитная оболочка не обеспечивает жесткости соединения тела вала с 30 защитной оболочкой и контроля герметичности стыка между оболочкой и рабочими шейками вала, не стойка к механическим воздействиям, что усложняет транспортировку гребных валов,Цель изобретения - обеспечение надежности защиты гребного вала от воздействия водной среды с возможностью контроля герметичности стыков оболочки и рабочих шеек.Для достижения этой цели защитная оболочка гребного вала содержит промежуточную оболочку, размещенную между рабочими шейками вала, а промежуточная оболочка содержит вкладыши, каждый из которых соединен с рабочей шейкой, и рубашку, размещенную между вкладышами и жестко соединенную с ними, выполненную с отверстием для заполнения герметиком полости, образованной вкладышами, рубашкой и валом, и снабженную заглушкой для отверстия,На чертеже показана защитная оболочка гребного вала.Оболочка содержит вкладыши 1 (они выполнены из нержавеющей стали и установлены на гребном валу 2 по скользящей посадке), рубашку 3, выполненную из стали, которая может быть изготовлена как цельной, так и составной, В рубашке 3Заказ 1552/17 Изд. М 444НПО Поиск Государственного комит113035, Москва, Ж Тираж 497СССР по делам изобретенийРаушская иаб., д. 4/5 Подпис ткрыт тография, пр, Сапунов имеется отверстие 4 с заглушкой 5, Вкладыши 1 с одной стороны соединены с рабочими шейками 6, которые насажены по горячей посадке на тело вала 2. Рйбочйе йейки 6 на внутренней торцевой части, примы кающей к вкладышам 1, имеют расточки, в которые по напряженной посадке установлены вкладыши. С другой стороны вкладыши 1 соединены с помощью сварки с рубашкой 3. Полость, образованная вкладышами 10 1, рубашкой 3 и гребным валом 2, заполнена герметиком 7, а отверстие 4 закрыто заглушкой 5.Контроль герметичности осуществляется следующим образом, 15В полость, образованную вкладышами 1, валом 2 и рубашкой 3, под давлением нагнетается контрольная жидкость через отверстия 4. После проверки герметичности полость заполняется герметиком 7 и закры вается заглушкой 5. Контроль не требует вскрытия защитной оболочки.Стальная рубашка обеспечивает надежную защиту от возможных механических повреждений при транспортировке и мон тажных работах. Соединения вкладышей с рабочими шейками по напряженной посадке и сварной стык рубашки с вкладышами обеспечивают надежную гидроизоляцию в районе стыков, Защита вала этой оболоч кой не требует дорогостоящего оборудования, специальных помещений, Обеспечение вдзможности контроля всех стыков способствует своевременному обнаружению разгерметизации в период эксплуатации, что позволяет исключить коррозионное разрушение тела гребного вала. Формула изобретенияЗащитная оболочка гребного вала, содержащая промежуточную оболочку, разме 111 енную между рабочими шейками вала, от личающаяся тем, что, с целью обеспечения надежной защиты вала с возможностью контроля герметичности стыков оболочки и рабочих шеек, промежуточная оболочка содержит вкладыши, каждый из которых соединен с рабочей шейкой, и рубашку, размещенную между вкладышами и жестко соединенную с ними, выполненную с отверстием для заполнения герметиком полости, образованной вкладышами, рубашкой и валом, и снабженную заглушкой для отверстия,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Яценко В. С. Эксплуатация судовых валопроводов, М., Транспорт, 1968, с. 22, рис. 11.2. Гребной вал (в сборе) - 781-425-21, чертеж, ОГК завода Красное Сормово, Горький, 1965 (прототип),