Ууплотнение трубы вала судового гребного винта

)1) р Союз Советскик Социалистимеских Республик(22) Заявлено 16.06.70 (21) 1451334127 11с присоединением заявки Уе(32) ПриоритетОпубликовано 15.04,75. Бюллетень Ле 14Дата опубликования описания 17.02.76 51) .Л 1. 1(л. В 63)т 23,36 Государственный комитетСовета Министров СССРОо делан изобретенийи открытийИностранец Виллем Маттис Брандт54) УПЛОТНЕНИЕ ТРУБЫ ВАЛА СУДОВОГО ГРЕБНОГО ВИНТА Изобретение относится к судостроениюИзвестны уплотнения трубы вала судовогогрсоп 010 Винта, содсрхкятцие коци 11 сск)е кольца со шпилькамп, флапец вала, устапоьлеииый иа набивке, флапсц трубы, промежуточиы 1 ф,111 исц и )1 яи)кету, О,пако такие уплотнения допускают большие потери цпркуляциоппой рабочей смазки и требуют частыхисрсб)рок.Цель изобретения - уменьшение потерьцпркуляционной рабочей смазки и увслпчецисмежрсмоптпого времени, Это достигасгся тем,что между фляццем вала и промежуточнымфлапцем установлено промс)кутоптос кольцо сотверстиями и пазами, соединенными с радиальными капалами, выполненными во флаицевала, и каналами, выполненными в проме)куточпом флаице и флаще трубы, Причем каналы фланца вяла соединены с кольцевой полостью, образу)ощсйся между флаицсм вала ивалом, а каналы промежуточного фланца ифлаша трубы соединены с кольцевой полостьО, оореЗовяипой труоой вя;1 я и мяп)кетой,при этом мап)кета образует с валом кольцевую полость,Ня черте)кс схсматичсски пзооражсио Описывасмос уплотнен пс.11 а валу 1 гребного винта посредством коничес их колец 2 и 3 и шпилек 4 закреплен фланец 5 вала на набивке 6. Фляпсц 5 выт)лиеп с радиальными каналами а, соединенными с кольцевой полостью А,1( корпусу корабля пяд валом 1 псподвижюприкреплена труба 7 с флаицем 8. Между фланцами 8 и 5 па набивке 9 расположен промежуточный флапец 10, Во фланце О смонтированы р а спорные пружииы 11, вза и по;С 1 с 1- вующие с флаицем 8, Между фланцами 10 и 5 расположено промежуточное кольцо 2 с кат 0 палами б и пазами в и г, причем паз г сосдпс капалаи т, я пяз в - с капал 1)1 и дфлапца 10 и каналами е фланца 8, сое;ипеппыми с кольцевои полостью Б.В трубе 7 находится манжета 13, образую щая с валом 1 кольцевую полость /3, котораясоединена с каналом ж во флаице 8. Работа уплотнения состоит в следуюцсм.Вращающийся с валом 1 гребпого винта 20 флапец 5 захватывает промежуточное кольцо12 примерно иа половину собственной угловой скорости, Между поверхностями соприкосиовеиия фланца 5, промежуточного кольца 12 и фланца 10 находится слой рабочей смазки, 25 поддерживаемый относительным дви)кеписмповерхностей соприкосновения, причем подво;у смазки способствует насосное действс радиальных каналов а.На внешней окружности назвапных поверх ностсй соприкосновения против действуюцсгоия висшией стороис давления непрерывно Вь:(югинаружу немного смазки.Если вал гребного виита вращается эксцентрично или совершает колебательное дви)кеиис, то (1)лиц 5 и 10 по-прежнему ирил(гают к иромсжут 01 ному кольцу 12, блдгодаря чему и нри кдчд)ощемся вале грес)Ного Впцтд ряс:(05 рдочей смазки Остается небольшим.1 ромс)куточнос кольцо Олд Годяр 51 Осев 01 саин)дс перемещения вращается эксцситрично тги)ситслгию флаипсв 5 и 10, что устраняет ВО;)МОЖИОСТЬ ООРЯЗОВЯНИЯ КЯИЯБОК И )КСЛООКОВ нд Ц)веркистяк соприкос 1 ювепия и тем самым ИОВРЕЖДСИИ 51 1)Зс 1 ИЛО;СИСТВУ 10 ЦИ . ЪСЖ;М СО- бй деталей.1 д(н)чя 51 смяз(я ири Врящсиии Вяля греоеО. го 1;нита иостуидст ги) каналм ж в полс)сти В и В, д 3 д те ъи с р с 3 и с и я л ы с. д, О и (г и и л О(.т ь Л .1.1 д,Ичис иолостсй В и Б сиособствует более ;лКгсльиому ия (О)кдецию циркулирующей рабчей смазки и трус)е Вала, что сиосооствует ОЛ)ЖДСИИО С)Я:1(И И М)1 СИЬЦ 12 СТ ИЕЖСЛЯГСЛЬ- и ьгс утсч к и.11 ру)кин 11 В ирогессе ряооты вслд стяиио поджимякгг все детали в осев(гм идиряв,гении, обеспечивая иадлежяцее уплотнение.П редм ст изобретен и яУплотнение трубы ьала судового гребноговинта, содержащее конические кольца со 1 ииилы(дми, флянец Вяля, устянОвлснный н 2 набивке, флацец трубы, проыскуточн 1 й флд- О ИСЦ И МацжЕтУ, От(ЦаЮ(Ц(.ЕСсг тЕМ, Что, С ЦЕльго уменьшения потерь циркуляциоиЦ)й оаоочег смазки и увеличения мс)кре)(нп Ного времени, между фланцем вала и промежуточным флаццем установлено промежуточное 1;) кольцо с отверстиями и пазами, соединеннымис радиальиыми каналами, выиолнепЫм: Во (1)лаице вала, и каидлами, вгНолисиными г, иромсжуточиом фланце и флаице трубы, при- ЧСМ КЯНЯЛЫ фЛЯНЦЯ Вс)ла СОЕДИНСНЫ С Ко ЬЦС 20 вой полостью, образующейся мец(ду флдниемвала и валом, я каиялы промсжггсяиого флдиц 2 и (1)гЯица т;)уоы сГфсдиисны с и:) чьцсвой иолостьго, образсвдиной трус)ой валя и манжетой, ири этом манжстд образует с залом ;) кольцсву 1 о полость.467516 Р д 617 3 М с Составитель Б. Ддаьши Текред Е, Подурушина да кто р Т, Юр чко ректор Т. Фисе аказ 4262 одп испо т.л. 1 остромского упрайлеипя пздатетьстк, полпг 1 а 1 п и кпк 4 РОл тлргои Изд. Лф 1345 1 ИИПИ Государственного комп по делам пзобрсте 113035, Москва, 1 К, 1