Двигатель внутреннего горения

Номер патента: 631844

Опубликовано: 05.11.1978

Авторы: Кочан, Сорока, Щербак

МПК: G01R 27/02

Метки: балластов, ламп, накаливания, образцовых, параметров, электрических

...устройство для измерения электрических параметров ламп накаливания и образцовых балластов содержащее амперметр, вольтметр и ваттметр, токовая обм и ваттметром иеден нуль-35, Раушская н по делам изобрет .3035, Москва, Ж аказ 6336/44 Тираж 1070 Подписное ЦИИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР бд, 4/5 Филиал ППП "Патент, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 индикатор, один зажим которого включенмежду токовой цепью ваттметра и потребителя, а другой - между параллельцэй эбмоткэй ваттметра и вэльтметраи регулирэвэчцым устрэйствэм, сэединенным со вхэдным зажимэм амперСхема устройства изображена ца чертеже, оОдин зажим нуль-индикатора 1 включен между токовой цепью ваттметра 2и потребителем 3, другой - между параллельной обмоткой 4...

Номер патента: 1249334

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Лысов

МПК: G01C 11/00

Метки: вертикальной, двух, осевых, оси, переноса, плоскости, сооружения, точек

...алидаду на 180, берут отсчет а, по шкале 11, установленной в 15 точке 0. Отсчет а можно полуцить также после поворота трубы через зенит при двух положениях вертикального круга (КН и КЛ). Измерив расстояния 8, и сг нитяным дальномером или рулеткой, вычисляют по формуле где со - выцислснный отсчет по шкалам,равный величине смещения прибора относительно створа оси;ос,аг - отсчеты по линейным шкалам, установленным соответственно на первой и второй осевых точках; расстояния от теодолита соответственно до первой и второй 30 шкал, измеренные дальномером или рулеткой, о гсцст ав, равный сменснию теодолита (тоцки С) относительно створа оси 0 О . Браца теодолит, наводят визирную ось трубы на отсчет а на шкале 1 (или 11), устанавливая тем 35...

Номер патента: 1767334

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Кирнарская, Ранов

МПК: G01C 15/06

Метки: объекта, оси, относительно, плоскости, положения, рейка, референтной

...в виде жесткой полосы, соединенной с корпусом через введенную пружину сжатия и установленной с возможностью взаимодействия с криволинейной пластиной через введенный фигурный рычаг с направляющим элементом,жестко скрепленным с корпусом, причем расстояние г от оси поворота до криволинейной пластины опредепено соотношением где й - расстояние от оси поворота до точки соединения криволинейной пластины со штангой;а - угол между осью корпуса и осью штанги;- расстояние от оси поворота до пяты с учетом расстояния от оси обьекта до его поверхности,Таким образом заявленное техническое решение соответствует критериям новизны. Анализ известных технических решений аналогов) в исследуемой области позволяет сделать вывод об отсутствии в них...

Номер патента: 1299520

Опубликовано: 23.03.1987

Автор: Ян

МПК: F02P 19/02

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, запальной, свечей, сгорания

...триггером 15 по крайней мере в течение одного периода генератора(фиг,2 а) и подается на первый вход логического элемента И 20, Генерирование пробных импульсов обеспечивается первым одновибратором 13, выходной сигнал которого в начале каждогоположительного периода напряжениягенератора 1 подается на управляющий вход транзисторного ключа 16 (фиг 2 в)Таким образом, измерение температуры нити 6 накала свечи происходитв тот момент, когда на свечу не подается ток генератора 1, что является характерной особенностью пробного импульса. Ток генератора 1 управляется блоком 7 регулирования тока накала нити б свечи, который вданном случае выполнен на двух параллельно-встречно включенных тиристо 1299520рах, управляемых импульсами с выхода...

Номер патента: 24738

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Берестецкий

МПК: F02B 77/08, G08B 1/08

Метки: внутреннего, горения, двигателей, многоцилиндровых, работе, сигнализирования, электрическое

...двигателя, помещен нагруженный пружиною 10 поршенек 7, расположенный против подвижно укрепленного в изоляторе 9 контактного стержня 8, присоеди. М 24738 Ч 1, з"0 ОбЕТНИЕ "додача ее в недостаточном количестве си т. д., соответствующая лампа либо совершенно не будет зажигаться, либо "будет зажигаться с перебоями, сигнали:зируя тем самым о наличии в том или мном цилиндре неисправности.На некоторых двигателях, например, -авиационных, применять патрон, описанный выше, конструктивно невозможно, так как на верхней части цилиндров . этого двигателя расположены клапаны,свечи, водяная рубашка и т. д. Поэтому в таких двигатялях может быть установлена запальная свеча (фиг. 3), снабженная контактным устройством, подобным описанному вы ше и...