82728

Номер патента: 975196

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Двоскин, Кореняко, Маркин, Полищук, Протасов, Семко, Смоляков, Усачев

МПК: B22D 13/10

Метки: желоб, труболитейной, центробежной

...последнего, Выполнение клина вместе с корпусом желоба при помощи механической обработки очень трудоемко, металлоемко и значительно увеличивает срок изготовления желоба за счет многочисленных перестановок длинного желоба на строгальном станке при вы полнении сопряжения кривых линий стенок желоба и прямоугольных стенок клина. Кроме того, необходимо, чтобы ход каретки етрогального станка был равен длине желоба. В противном случае необходимо 6-метровый желоб дополнительно перестанавливать и в продольном направлении.Цель изобретения - упрощение конструкции желоба и снижения металлоемкости.Поставленная цель достигается тем, что в желобе, включающем ствол, наружный и 25 внутренний контуры которого описаны окружностями, со смещением вверх по...

Номер патента: 22062

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Закутин

МПК: B61F 5/06, B61F 5/26

Метки: буксой, вдоль, допускающей, кузова, между, опора, осей, повозки, расположенная, рессорой, смещение

...5) таким образом, чтобы место кредвижения, радиуса проходимой вагоном,пления серег было ниже точки касания кривой и т, и,; опорным поверхностям верхней иодрессорной подушки; с. опорбруска. 1 .(фиг. 1) может быть придана эллипсоидальная форма, а опорным поверхностям со стороны рессоры и со стороны буксы может быть придана цилиндрическая форма, при чем в случае смещения колесной оси вагона относительно его кузова в направлении, указанном стрелкой на фиг, 1, опорный брусок 1 и ным катком.Для устранения возможности слишком большого смещения вагона относительно буксы, на каждой буксе предусматриваются буотики (фиг. 6), препятствующие этому смещению перейти известные пределы.подрессорная подушка занимают положе.ние, указанное...

Номер патента: 539813

Опубликовано: 25.12.1976

Авторы: Аглицкий, Александров, Волянский, Кантор, Перцев, Тополянский

МПК: B65G 51/26

Метки: желоб, контейнерной, передвижной, пневмотранспортной, ремонтно-монтажной, станции, установки

...открытый участок трубы 4 для перемещения по нему контейнеров (на чертеже не показаны), который укреплен на раме 5. Центральная сек 15 ция 2 установлена на двух опорных тележках6, расположенных на ее концах, Каждая избоковых секций 3, находящихся по обе стороны от центральной секции 2, установлена наодной опорной тележке 6, которая расположе 20 на на ее конце, удаленном от секции 2. Опорные тележки 6 установлены на направляющихрельсах 7, расположенных перпендикулярнооси желоба 1.Таким образом, каждая боковая секция 325 одним концом опирается на тележку 6, а другим концом при помощи шарниров 8 опирается на другую секцию. На центральной секции2 передвижного желоба 1 смонтирован привод9 механизма перемещения желоба, Привод 9имеет...

Номер патента: 1362398

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Эдуард, Эмиль

МПК: B65G 11/12

Метки: взаимноперпендикулярных, вокруг, двух, желоба, качающегося, механизм, осей, приводной

...установленную с возможностью поворота и возвратно-поступательного перемещения относительно продольной вертикальной оси от двух отдельных приводных25 средств (не показаны) . Тяга 1 соединена с промежуточным рычагом 2 с помощью шарнира 3, лежащего на продоль" ной оси рычага 2. На противоположном от шарнира 3 конце рычага 2 выполнены ЗО щеки 4, образующие вилку. В каждой из щек 4 выполнены сквозные соосные центральные отверстия 5, ось которых параллельна оси шарнира 3.В отверстия 5 установлены соответ 35 ствующие выступы 6, выполненные на плече 7 двуплечего рычага 8 со смещением а относительно его продольной оси. Плечо 9 рычага 8 шарнирно связано с тягами передаточного механизма 1 Осоединяемого с желобом (не показаны) .При расположении...

Номер патента: 13568

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Мухартов

МПК: C10F 7/04

Метки: кирпичей, полю, распределения, стилки, торфяных, формования

...расположен горизонтальный вал-кран 119, состоящий из ряда звеньев 120 (фиг. 3), сидящих на валиках 121, помещенных в подшипниках 122 рам 107. На валиках 121 пасажены зубчатки 123 (фиг, 3 - 4), накоторые цадетыбесконечпые цени 124, перекинутые через зубчатки 125, насажеддные на валики 126, установленных в подшипниках 127 рам 128. В последних монтированы промежуточные формователи 132, продольной осью своей совпадаощпе с продольной вертикальной плоскостью, проходящей через валы-краны 119 и желоба 129, которые снабжены перегородками 130 по длине торфяного кирпича п укреплены на коро-мыслах 131 (фпг. 4), сидящих на лали- ках 126.Масса, попавшая на полотна транспортеров 110 передвигается к полю стплкп; по пути. она постепенно опускается через...