Двухимпульсный регулятор по скорос-ти и ускорению двигателя внутреннегосгорания

Номер патента: 390452

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: G01P 15/11, G01P 3/42

Метки: датчик, линейных, перемещений, подвижным, сердечником, скорости, ускорения

...а на фиг. 2 - часть катушки возбу;кдения и ее сечение.Датчик состоит из магцитопровода 1, обмотки возбуждения 2, измерительных обмоток 8 и 4, короткозамкнутого витка б, подвижного сердечника б и дифференцирующеготрансформатора 7. Обмотка возбужденияпредставляет собой монолитную плоскую катушку, выполненную из фольгированного плоского кабеля 8 с пленочной изоляцией 9 иферромагнитных пластинок 10. Пластиночки 10равномерно расположены между виткампплоского кабеля с одной стороны от осц памотки, Витки кату"шкц залиты эпоксиднойсмолой 11,Высота фольгированного плоского,кабеля8 меньше, чем высота ферромагнитных,пластинок 10.При,перемещении сердечника б, связанно го с контролируемым объектом при условиитого, что обмотка...

Номер патента: 1749984

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Балабанов, Машковцев, Чистяков

МПК: H02K 15/00, H02K 7/18

Метки: гидрогенераторов, двигателем, диагностики, приводным

...г и блокконтроля максимальных режимов, 25вй,од когорого соединен с входом пультауправления и регулирования, который состоит из тиристорных преобразователей и соединен с тахогенератором, причем выходдвигателя и генератор соединен с информационными датчиками. Кроме того, генератор снабжен опорной конструкцией сразмещенным в ней консольно двигателем,Опорная конструкция имеет центрирующиевинтовьге домкраты в вертикальной и горизонтэльной плоскостях, а между генератором идвигателем установлена промежуточная технологическая опора, к которой жесткозакреплены статоры двигателя и генератора, а валыроторов соединены эластичной муфтой, 40Как видно иэ сопоставительного анали. за с прототипом, отличительной особенностью предлагаемого устройства...

Номер патента: 351200

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Института, Конструкторское, Механизации, Производственных, Юдилевич

МПК: G05B 19/18

Метки: объектов, подвижных, программного, скорости

...работает следующим образом.Сигналы из блока определения положенияобъекта 1 и блока задания положения объек та 2, представляющие собой числа в двоичнойсистеме, кодирующпе участки пути, поступают на входы блока выбора меньшего числа 3.В результате сравнения определяется меньшее число, а тем самым, и направление дви кения подвижного объекта 12, Сигнал о направлении движения выдается из блока д в релейный блок управления объектом 8 и через канал сзи 9 на блок одиноо объекта 10, управляющий движением подвижного объ екта.е При перемещении подвижного объ вдоль рабочего участка блок 10 выд нал в блок определения положения 1С выходов блоков определения по объекта 1, задания положения объект бора меньшего числа 3 сигналы пода вход блока...

Номер патента: 664786

Опубликовано: 30.05.1979

Авторы: Иванов, Кабанов, Лабадзе, Палагашвили

МПК: B23K 11/04

Метки: количества, контактной, подвижной, положения, потребляемой, сварке, скорости, станины, стыке, стыковой, также, энергии

...2 и 3, прерыватель 4, арифметические блоки вычитания 5 и арифметической суммы 6 и блок формирования значений скорости, причем блок датчиков соединен с первыми входами двух интеграторов 2 и 3 соответственно, второй вход которых соединен со своими выходами прерывателя 4, каждый выход интегратора подключен к объединенным входам арифметических блоков вычитания 5 и арифметической суммы 6, а выход блока 5 соединен со входом блока формирования 7 значений скорости,Выходы блоков 5, 6 и 7 характеризуют значения перемещения потребляемой энергии и скорости за каждые полупериоды.Время считывания получаемой информации можно уменьшить в целое число раз, настроив частоту работы прерывателя на кратную промышленной частоте, а следовательно, можно...

Номер патента: 1713447

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Хельмут

МПК: F16C 3/00

Метки: вал, приводными, сборный, элементами

...8 к торцовым поверхностям приводных элементов 2 и 3. Между трубчатым элементом 1 и гильзами 8 предусмотрены кольцевые полости 21 и 22, соединенные между собой каналами 23 для смазки. Полости могут быть заполнены демпфирующим материалом 24.Формула изобретения 1. Сборный вал с приводными элементами, содержащий трубчатый элемент с жестко закрепленными на нем указанными приводными элементами; о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения прочностипри уменьшении габаритов, вал снабженгильзами, закрепленными между двумя соседними приводными элементами, гильзы5 выполнены ступенчатыми, причем одна изступеней имеет диаметр, больший диаметратрубчатого элемента, а две концевые ступени гильзы имеют внутренний диаметр, равный внешнему диаметру...