Сборный вал с приводными элементами

(51) 5 Г 16 С 3/00 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ Л(71) Эмитек Гезельшафт Фюр Эмиссионстехнологи мбХ (ОЕ)(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в других ю.ъЖао 171 3447 АЗ областях народного хозяйства для соединения охватываемой и охватывающей деталей, Цель изобретения - повышение прочности при уменьшении габаритов. На валу 1 установлены гильзы 8, закрепленные . своими концевыми участками в отверстиях приводных элементов 2 и 3. В зоне установки приводных элементов расположены опорные гильзы 11, 12 и 13, гидравлически расширенные совместно с элементом 1 и концами гильз 8 в укаэанных отверстиях приводных элементов. Последние могут быть выполнены с жесткой связью, соединяющей два соседних приводных элемента.Опорная гильза 8 расположена в элементе 1 и имеет длину не меньше ширины спаренного приводного элемента. 12 з.п.ф-лы, 3 ил,Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения охватываемой и охватывающей деталей,Цель изобретения - повышение прочно-, сти вала при уменьшении его табаритов.На фиг, 1 представлен кулачковый вал с внутренними опорными гильзами; на фиг. 2 - кулачковый вал с утолщениями стенок трубчатого элемента; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 2,Вал представляет собой сплошной трубчатый элемент 1, на котором жестко закреплены отдельные приводные элементы 2 и 3, выполненные в виде смещенных друг относительно друга кулачков, и приводной элемент 4, выполкенный в виде двух жестко соединенных между собой тел 5 и 6, представляющих собой, например, кулачки. Жесткая связь между телами 5 и 6 выполнена в виде гильзы 7. На валу между приводными элементами установлены усиливающие гильзы 8, диаметр которых больше диаметра трубчатого элемента 1. Гильзы 8 на торцах в зоне установки кулачков 2-4 выполнены с участками меньшегодиаметра 9 и 10 и расположены в отверстиях приводных элементов, Две соседние гильзы 8 свдими участками 9 контактируют в отверстии кулачков 2 и 3, при этом длина участка 9 равна примерно половине ширины кулачка 2 и 3. Длина участков 10 гильзы 8, расположенных в отверстии двойного кулачка 4, равна ширине тел 5 и 6, Внутри трубчатого элемента в зоне установки приводных элементов размещены;опорные гильзы 11 - 13, гидравлически расширенные совместно с элементом 1 и участками 9 и 10.благодаря наличию гильз 11 - 13 толщину стенок трубчатого элемента 1 и гильз 8 можно уменьшить. Сдвоенный кулачок 4 выполнен с полостями 14 для уменьшения его веса или отверстиями 15, Трубчатый элемент 1 может быть выполнен сутолщениями стенок 16 - 19 на внешнем диаметре. Трубчатый элемент 1 может быть расширен в области утолщения с образованием расширений 20, способствующих укорочению элемента 1 и более плотному прилеганию гильз 8 к торцовым поверхностям приводных элементов 2 и 3. Между трубчатым элементом 1 и гильзами 8 предусмотрены кольцевые полости 21 и 22, соединенные между собой каналами 23 для смазки. Полости могут быть заполнены демпфирующим материалом 24.Формула изобретения 1. Сборный вал с приводными элементами, содержащий трубчатый элемент с жестко закрепленными на нем указанными приводными элементами; о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения прочностипри уменьшении габаритов, вал снабженгильзами, закрепленными между двумя соседними приводными элементами, гильзы5 выполнены ступенчатыми, причем одна изступеней имеет диаметр, больший диаметратрубчатого элемента, а две концевые ступени гильзы имеют внутренний диаметр, равный внешнему диаметру трубчатого10 элемента, и наружный диаметр, равныйвнутреннему диаметру приводных элементов; при этом ступени меньшего диаметражестко закреплены между трубчатым элементом и привддными элементами.15 2. Вал по и, 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что между трубчатым элементом и двумяприводными элементами, обьединеннымиобщей связью, участки гильзы с меньшимдиаметром в осевом направлении равны20 ширине приводных элементов. причем общая связь представляет собой втулку, жестко связанную с каждым из приводныхэлементов.3. Вал по и. 1, отл ич а ю щи йс я тем,25 что участки гильзы с меньшим диаметром,расположенные между трубчатым и приводным элементами, в осевом направленииравны половине ширины приводного элемента, причем две соседние гильзы контак 30 тируют торцами ступеней меньшегодиаметра между взаимообращенными поверхностями трубчатого и приводного элементов,4, Вал по пп, 1 - З,отл ич 1 ю щийс я35 тем, что наружная поверхность гильз частично выступает за наружную поверхностьприводных элементов, имеющих некруглуюформу.5. Вал по пп. 1-4, о т л и ч а ю щ и й с я40 тем, что он снабжен опорными гильзами,размещенными в трубчатом элементе в зонеустановки приводных элементов, причемдлина гильз больше ширины приводных элементов, а сами гильзы жестко связаны с45 трубчатым элементом.6. Вал по пп: 1 - 4, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что трубчатый элемент выполнен с утолщениями стенок на внешнем диаметре, расположенными в зоне установки приводных50 элементов, причем длины утолщенных зонбольше ширин. приводных элементов,7, Вал по пп. 1-6. о т л и ч а ю щ и й с ятем, что трубчатый элемент и опорные гильзы выполнены из стали.55щ8. Вал по пп. 1-7, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что приводные элементы выполнены ввиде кулачков из литого материала.9. Вал по пп. 1-6, о т л и ч а ю щ и й с я,тем, что гильзы выполнены из титана.1713447 Составитель Ю.Марковая Техред М.Моргентал Корректор О.Крав едактор Л.Пчоли Заказ 548 .Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 ьский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 эводственно-и 10. Вал по пп. 1-6, отл ича ю щийс я тем, что гильзы выполнены иэ углеволокнистого комбинированного материала,, 11. Вал,по пп, 1-6, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что гильзы выполнены из алюминия.12. Вал по пп. 1 - 11, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что между трубчатым элементом и гильзами образованы кольцевые полости, соединенные между собой каналами,выполненными в виде продольных пазов на гильзах, в зоне перехода диаметров, контактирующих с торцовыми поверхностями приводных элементов,5 13. Вал по пп. 1 - 12, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что трубчатый элемент в зоне наружных утолщений стенок выполнен с осевыми сквозными отверстиями, соединяющими отдельные кольцевые полости,10