Способ автоматического регулирования подачи пара на распыл жидкого топлива
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
тно ,ьия ли т "а оюз Советских БР оциалистичес Республик Н-И НИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВсуд Опубликовано 30.10.80. Бюллетень Ио 4 3) УДК 621, 18 .26(088.8) Дата опубликования описан Х 11.80(71) Заявитель 4) СПОСОБ АВТОИАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ ПАРА НА РАСПЫЛ ЖИДКОГО ТОПЛИВАСистема содержит регулятор 1 соотношения топливо-воздух, соединенныйс датчиком 2 расхода или давления жидкого топлива и датчиком 3 расхода или 5 давления воздуха. Регулятор подключен к регулирукхцему органу 4 расходавоздуха. К регулятору 1 подключен кор-.ректирующий регулятор 5, соединенныйс одним выходом датчика б химическо О го недожога в дымовых газах. В качестве датчика химического недожогаможет использоваться автоматическийхроматограф, измеряющий содержаниеводорода и окиси углерода в продук тах сгорания. Оба выхода датчика бподключены к вы:ц-.яительному устройству 7, которое соединено с экстре. мальным регулятором 8, подключенньмк клапану 9 расхода пара, подавае О мого на распыл жидкого топлива.Работает система следующим образом.Регулятор 1 изменяет положениерегулирующего органа 4 расхода воздуха в соответствии с тепловой нагрузкой. При отклонении режима горения от оптимального корректирующийрегулятор 5, получающий сигнал пропорциональный содержанию водорода в 30 дымовых газах, изменяет задание реИзобретение относится к области теплоэнергетики, в частности к автоматическому регулировании процесса распыла жидкого топлива.Известен способ автоматическогорегулирования подачи пара на распыл жидкого топлива, сжигаемого в топке парогенератора, путем изменения расхода пара по командному сигналу Я .В качестве командного сигнала в известном способе используют содержание водорода в продуктах сгорания.Однако известный способ не позволяет контролировать потери от механического недожога, концентрацию окиси углерода в продуктах сгорания.Целью изобретения является повышение экономичности процесса горения путем снижения недожога топлива.Это достигается тем, что по предлагаемому способу измеряют содержание окиси углерода и водорода в продуктах сгорания, определяют их отношение и его минимальное значение используют в качестве командного сигнала.На чертеже структурная схема сис вания подачи пара на о топлива па данному сп 25 представлена темы регулиро распыл жидког особу. Одесский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт3с 775529 Формула изобретения 1 О Составитель В.ф НазаровРедакто Т. Горячева Техред Н.Г аб Корректо Й, Сте Тираж б 19 Подписное НИИПИ, Государственного комитета ССС по делам изобретений И открйтий 13035 Москва БРаушская наб.каэ 770 ПП Патент , г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Фил гулятору 1, который стабилизирует за-. данное содержание водорода. Вычислительное устройство 7 получает от датчика б сигналы пропорциональные содержанию окиси углерода и водорода в продуктах сгорания, и определяет их отношение. Экстремальный регулятор 8 с помощью клапана 9 производит изменение расхода пара, подаваемого на распыл топлива, и поддерживает отно- . шение компонентов химического недожога минимальным.Паровой распыл жидкого топлива способствует более интенсивному дроб. лению капель топлива и перемешиванию его с воздухом, а также активизирует химические реакции окисления углеродных составляющих топлива и продуктов сгорания. В резуль,тате этого снижается недожог топлива и повышается экономичность процесса горения.Одновременно с этим уменьшается образование окислов азота эа счет снижения начальных концентраций кисло"рада и температуры процесса горения. Способ автоматического регулирования подачи пара на распыл жидкоготоплива, сжигаемого в топке парогенератора, путем изменения расходапара по командному сигналу, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения экономичности процесса горения путем снижения недожога топли"ва, измеряют содержание окиси углерода и водорода в продуктах сгорания,определяют их отношение и его минимальное Значение используют в качестве командного сигнала.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. )(гулев Г. В. Пуск и наладкаэнергоблоков. М., фЭнергия" 1978,с, 118-125.
СмотретьЗаявка
2720263, 30.01.1979
ОДЕССКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ВАДОВ ВИКТОР ЮРЬЕВИЧ, ПОЛОНИК ВАЛЕНТИН СЕРГЕЕВИЧ, ПРИЗАНД МИХАИЛ БОРИСОВИЧ, РЫЖИКОВ ЮРИЙ ГЕОРГИЕВИЧ, СМОКОВ ТРИФОН ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F23N 1/00
Метки: жидкого, пара, подачи, распыл, топлива
Опубликовано: 30.10.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-775529-sposob-avtomaticheskogo-regulirovaniya-podachi-para-na-raspyl-zhidkogo-topliva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ автоматического регулирования подачи пара на распыл жидкого топлива</a>
Устройство для замера мгновенного расхода топлива двигателем внутреннего сгорания
Номер патента: 377636
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Московское
МПК: G01F 9/00
Метки: внутреннего, двигателем, замера, мгновенного, расхода, сгорания, топлива
...содержащее смесители и что, с целью 25 датчик соед ром, первым т также ителем смеситепаю усил рым Изобретение относится к области измере. ния расхода жидкостей,Известное устройство для измерения рас. хода топлива двигателем внутреннего сгорания, содержащее датчик, усилители, генератор, смесители и регистратор, требует приме. кения усилителя постоянного тока с большим дрейфом и дискретнюсти записи.Для повышения точности измерения в предлагаемом устройстве датчик веса или объема жидкости в баке соединен последо вательно с генератором, первым смесителем, на который поступают также сигналы от второго генератора, усилителем сигналов первого смесителя, вторым смесителем и вторым усицтителем, причем первый усилитель соединен со вторым...
Криостат для механических испытаний нри температуре жидкого водорода
Номер патента: 295054
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: G01N 3/18
Метки: водорода, жидкого, испытаний, криостат, механических, нри, температуре
...жидкого водорода на охлаждение образца с 20 до 196 С, составляющий 80 ого от общего количества жидкого водорода, что при высокой стоимости его является неэкономичным.Предложенный криостат отличается от известного тем, что с целью повышения экономичности испытаний, дополнительная камера снабжена стенкой из теплопроводного материала, размещенной внутри нее концентрично стенкам корпуса этой камеры и образующей с ними полость для заливки хладагента.На чертеже схематично изображен криостат,4 из теплопроводного магерпала, образующихполость 6 для заливки хладагснта, клапан 6и захваты 7, 8 для крепления испытуемогообразца 9,5 Образец закрепляется в захватах и размещается в дополнительной камере, полость которой заполняется хладагентом...
Устройство для подачи нескольких видов топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1838658
Опубликовано: 30.08.1993
Авторы: Гюнтер, Клаус, Конрад, Лутц, Людвиг
МПК: F02M 25/00, F02M 43/00
Метки: видов, внутреннего, двигателя, камеру, нескольких, подачи, сгорания, топлива
...клапаном, напорный труболровод основного топлива, соединенный с насосом основного 20 Составитель В.ВоробьевТехред М.Моргентал Корректор М,Ткач Редактор Заказ 2918 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул Глгапина 10 Иобретение относится к устройствам для подачи нескольких видов топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности работы и упрощение конструкции.На чертеже показана схема устройства.Устройство для подачи нескольких видов топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания содержит насос 1 основного топлива, соединенный...
Устройство для определения расхода жидкого топлива двигателем внутреннего сгорания или иным потребителем
Номер патента: 129356
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Коваленко
МПК: G01F 9/00
Метки: внутреннего, двигателем, жидкого, иным, потребителем, расхода, сгорания, топлива
...полностью заправлен топливом, то благодаря, подъемной с 1 ле поплавка 2 груз 6 будет приподнят над бачком, По мере расходования дв:1 гателем топлиьа поплавок 2 вместе с грузом 6 будет опускаться вниз. Как только груз соприкоснется с крышкой бачка, он замкнет контакты 7, благодаря чему будет подано на лампочку 8 питание от источника электрического тока 9, Дальнейшее опускание поплавка 2 прекрап 1 ается, так как подъемная сила будет его прижимать к грузу 6 (уровень топлива - 10). Это будет продолжаться до тех пор, пока благодаря опусканию уровня топлива в бачке поплавок не потеряет плавучести, Как только исчезнет сила, прижимающая поплавок к грузу, он опустится вниз и, тем самым, разомкнет контакты 11, один из которых смонтирован на...
Устройство для измерения расхода жидкого топлива двигателем внутреннего сгорания
Номер патента: 684311
Опубликовано: 05.09.1979
Авторы: Арутюнов, Ашуров, Киясбейли, Миркин
МПК: G01F 1/34
Метки: внутреннего, двигателем, жидкого, расхода, сгорания, топлива
...бака 2 в двигатель 3 внутреннего сгорания и одновременно обеспечивает вращение с постоянной скоростью ротора датчика 4 и полуколец 5. 20Постоянная производительность топливного насоса 1 обеспечивается приводом 6 и стабилизатором 7 числа оборотов топливного насоса 1.Неиспользованная часть топлива из двигателя 3 внутреннего сгорания возвращается через датчик 4 расхода в топливный бак 2, Перепад давления на роторном датчике 4, соответствующий расходу возвращаемого в топливный бак 2 топлива, вос- зо принимается сильфонным датчиком 8 перепада давлений, связанным со стрелкой 9 указателя расхода, шкала которого отградуирована соответственно разности расходов в подводящей и отводящей ветвях топливопровода. Одновременно перемещается контакт 11,...
Предыдущий патент: Воздухоподогреватель
Следующий патент: Способ автоматического управления процессом термического обезвреживания промышленных сточных вод
Случайный патент: Способ выработки кожи