73674

Номер патента: 65107

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Бабат

МПК: B60L 5/00

Метки: высокочастотного, повозок, транспорта, энергоприемник

...целесообразно уместить до 90%, а может быть и выше, всей меди и всех конденсаторов. Это резонирующее кольцо будет окружать экипаж.Резонирующее кольцо может одновременно являться и механически несущей деталью. Пластмасса, пропнзанная медными нитями (меде- пластик, как ее можно назвать), может обладать относительно высокой механической прочностью (подобно железобетону), Блоки конденсаторов могут выглядеть наподобие утолщений своеооразных узлов на обшей конструкции приемного контура.Вблизи резонирующего кольца крепится вторая часть контура, содержащая остальные 10% конденсаторов. Эта вторая часть снабжается органами настройки. Напряжение этой второй части не связано с напряжением первой части. В случае применения высоковольтноготягового...

Номер патента: 70984

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Бабат

МПК: B60L 5/00, H02K 29/00, H02P 6/00

Метки: высокочастотного, транспорта, тяговое, экипажей, электрическое

...1 представлена электрическая схема электропривода экипажа высокочастотного транспортас вентильным двигателем, выполненная согласно изобретению; нафиг. 2 и 3 изображена в двухпроекциях с разрезами конструкциябесконтактного коммутатора.На чертеже: 1 - статорная обЪютка двигателя, 2 - роторная обмотка, 3 в приемный контур экипажа, М - 5 - б - ртутные вентили,снабженные управляющими электродами, 7 - коммутатор управлениявентилями, который приводится во., вращение от вала двигателя и поочередно подает управляющие импульсы напряжения на вентили М -6 и тем самым то закрывает, то открывает эти вентили. Коммутатор 7может быть выполнен как контактным, так и бесконтактным(емкостного или индукционноготипа),На электрической схеме электропривода...

Номер патента: 81208

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Тетельбаум, Холмский

МПК: B60L 5/00

Метки: бесконтактного, высокочастотного, повозок, токоприемник, транспорта

...большая э. д, с., либо индивидуальными выпрямителями для каждой рамки в отдельности.В последнем случае схема соединений выпрямителей между и с тяговым двигателем выполняется так, что обеспечивается не димая их коммутация,Мс 81208 Возможно параллельное соединение выпрямителей, при котором в тяговые двигатели будет поступать ток из той рамки, в которой в данный момент индуктирустся э, д. с. большей амплитуды или последовательное соединение выпрямителей. В этом случае результируюц;ее выпрямленное напр.Ькение будет обусловлено э. д, с., наводимыми во всех рамках.Такой токоприемник обладает универсальностью, выражающейся в том, что данное устройство одинаково пригодно для транспортных установок как с воздушной, так и с подземной тяговой...

Номер патента: 66845

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Бабат

МПК: B61C 3/00

Метки: высокочастотного, индивидуального, пользования, транспорта, экипаж

...7.Двжгатедь, передачу и вилку колеса 5 желательно объединить в виде одного легкого блока, поворотного вокруг вертикальной оси. Этот блок является самой тяжелой частью экипажа - он может весить 2-3 кг. Столькоже должна веоить вся остатьная часть конструкции.Сиденье 8 паосазица выполняют в виде рамки из дюралевых труб, Эта рамка является одновременно короткозамкнутым витком, экраниэирующим пассяжжра от электромагнитного ноля. Рамка опирается на основание -, соленвид 1 при пемещи складных стоек 9Ддя питания тягового двигателя может быть использован твердый, например Оеденовнй выпрямитедь кди другой выпрямитель 10 (см. фиг.З) .фЕсли на двигатель подается напряжение порядка 100-150 в, потери вдуговом выпрямителе будут составлять менее...

Номер патента: 72759

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Бабат

МПК: B60M 7/00, E01C 9/02

Метки: высокочастотного, дорога, транспорта

...и печ. П,1-19)0 г. Тира)к 300. Цепа )5 коп. Гор. Лгг(ырь, типографии,(1 о Мипистерста культуры Чув Ги ской АССР. ТСЛЬ 1:0 00 ЬП(051101 Т) Со:П)01 ПБСП 5 ОСОБ 1 НИ 51 ДО)0;,),О)ОГ ПО П. , 0 1,1 иЯ ЮЦ 1 5 С 51 ТСМ, ТО РЯССТОЯПИ( МСЖД) 3051 И)",ОпИМ ПС)с 000,КОП БЬ 0110 1 СЬПИ)1, Ч(М Г 101 Н)1 111)0 - ПиП)СП 15 БП )(БЫХ ОКОВ Б ЪЯТС)с, ОСНОВЯНИЯ ДО)ОГП,10;)ОГ 1 1:;) п 1. 1 и , 0 ти ч и юЦ Я я с Я тем, чтО 11)кпис к)омки пз(гпрую цпк с)сго)0,Ок имеют очсртяния линий раичой плотности В.")СБ 010 тока, КО 0)ь Й и)(. Оь )ссто при Отсутстиии Бти" пс)с ОБ(1 ОК, 10 ПСГЯ П;) П 1, 1 3, 0 Т;1 И Ч Я 101 Ц Я 51 С и ТСМ, ТО ВДОЛЬ ИЗОЛИ р)(оцпк пс)сго)Одск )сипло)кспы п)оводники, сосдиняюьцис мсжд) с 000 й зк 1)Япы и)Я)ОГО 11 ОО)тнОт) п)ОВОДЯ.ДО)ОГС 50...