Грузовой строп
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Совет скинСощиаяистическихРеспублик ц 704881"фе(22) Заявлено 1 присоединением заявки Гееударственей камнтет СССР . но делам нэобретеннй н етнрцтнй23) Приоритет 621 86 061(088.8) ликовано 25 12 " Бюллетень Мисакия 28,12,79 икован т умов и Ж, Г. Гордин В. Я, Телегин, А. А, Богорад, В 72) Авторы изобретен учно-исследовательский институт п ьным строительным работам монтажны(71) Заявите есоюзныи на и специ) ГРУЗОВОЙ СТР Изобретение относится к грузоподъемнымприспособлениям и устройствам, в частности, квитым канатным грузовым стропам.Известен грузовой витой канатный строп, вкотором один отрезок каната образует присвивке петли стропа и основную несущуюветвь 13.Однако в таком стропе не предусмотреноприменение обжимных коушей на петлях стропа,в связи с чем его несущая способность нижерасчетной,Наиболее близким из известных техническихрешений является грузовой строп, состоящийиз перевитых между собой ветвей одного каната,.образующих концевые петли стропа, рас.положенные в коушах, в одном из которыхзакреплены свободные концы каната 21.Целью изобретения является повышенйе не.сущей способности стропа путем снижения внутренних напряжений в ветвях каната петли.Это достигается тем, что строп снабжен дополнительными отрезками каната, каждый изкоторых размещен в соответствующем коушемежду охватывающими. его ветвями каната,На фиг: 1 показана часть стропа с обжимнымкоушем; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг.1(до обжатия коуша); на фиг. 3 - сечениеА - А на фиг. 1 (после обжатия коуша),Грузовой строп 1 состоит из восьми несущих ветвей 2 одного каната; перевитых между собой и образующих концевые петли 3,и имеет по концам обжимные коуши 4, вкаждом из которых размещен дополнительный отрезок каната 5, примыкающий к каждой несущей ветви 2, находящейсяв коуше,Для получения обжатого коуша с дополнительным отрезком каната используют, например, коуш коробчатого сечения (см, фиг.2),в котором размещают дополнительный отрезокканата, имеющий длину, равную длине большойобразующей коуша 4, а затем. размещают вет.ви каната относительно дополнительного отрез.ка каната 5 с возможностью получения наибольшей площади сопряжения его с несущимиветвями 2 (см. фиг. 3),Требуемое сцепление всех несущих ветвейи дополнительного отрезка производится. по.перечным обжатием коуша.ЦНИИПИ йраж 99 аз 7949/2одлисное Фиг У ППП "Патент",род, ул. Проектная, 4 3 70488Прочность и жесткость дополнительного отрезка каната и степень его сцепления с нитями каната определяет суммарную несущую способность всего каната.,При нагружении такого стропанесущие вет ви каната в зоне коуша нагружаются вместе с дополнительным отрезком каната и коушем, снимающими часть растягивающей нагрузки с основных несущих ветвей каната, обеспечивая равнонапряженное по сечению состояние всех элементов стропа, что позволяет уменьшить зна. чение статического коэФфициента запаса прочности,Формула изобретеньяГрузовой строп, состоящий из перевитых между собой ветвей одного каната, образуют щих концевые петли стропа, расположенныев обжимных коушах, в одном из которыхзакреплены свободные концы каната, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышениянесущей способности стропа путем снижениявнутренних напряжений в ветвях каната петли,он снабжен дополнительными отрезками каната,каждый из которых размещен в соответствующем коуше между охватывающими его ветвя.ми каната.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент С 1 ПА Х 3079192, кл. 294 - 74,опублик. 1963.2. Патент ФРГ Х 944227 кл. 47 д, 12опублик. 1956 (прототип),
СмотретьЗаявка
2580672, 13.03.1978
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ПО МОНТАЖНЫМ И СПЕЦИАЛЬНЫМ СТРОИТЕЛЬНЫМ РАБОТАМ
ТЕЛЕГИН ВЛАДИМИР ЯКОВЛЕВИЧ, БОГОРАД АЛЕКСАНДР АРКАДЬЕВИЧ, НАУМОВ ВАСИЛИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, ГОРДИН ЖАН ГРИГОРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 1/12
Опубликовано: 25.12.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-704881-gruzovojj-strop.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Грузовой строп</a>
Устройство для гибки стального каната в петлю
Номер патента: 539109
Опубликовано: 15.12.1976
МПК: D07B 7/16
Метки: гибки, каната, петлю, стального
...сборки каната с коушем по оси подачи каната приводным вращаю щимся зажимом,На фиг. 1 показано описываемое устройство; на фиг, 2 - то же, сечение по Л - А на фиг. 1.Устройство содержит станину 1 и силовой пневмоцилиндр 2, несущий на штоке пуансон ЗО 3, Матрица 4 закреплена на станине. 1 хроме того, на станине установлен цилиндрический шаблон 5 с фиксатором 6 и копирами 7. Гибочные ролики 8 смонтированы на штоке пневмоцплиндра 2. На станине укреплен также зажим 9 для раскрутки конца каната 10 с приводом от электродвигателя 11 чсрез редуктор 12. Зажим 9 с приводом может перемещаться по направляюцим 13, параллельным оси каната,Устройство работает следующим образом, Перемещают зажим 9 по направляющим 13 на расстояние, равное длине...
Установка для сборки каната с обоймой и коушем
Номер патента: 584066
Опубликовано: 15.12.1977
Автор: Якимов
МПК: D07B 7/16
Метки: каната, коушем, обоймой, сборки
...в накопитель 13 и продольный транспортер 14.Манипулятор 6 выполнен в виде двух пантографов 15, клещевых захватов 16 кареток 17, установленных на раме 18, и приводов перемещения (на чертеже не показаны).Работа установки осуществляется следующим образом,Катушки, подготовленные к работе, устанавливают на устройство для размотки каната 1. С помощью механизма подачи 2 канат через механизм отмеривания 3 поступает к механизму резки 4, представляющему собой сварочную стыковую машину.Канат разрезают с помощью электрической дуги с оплавлением концов, что предотвращает его распускание, Заготовка в виде отрезка каната попадает далее на поперечный шаговый транспортер 5, являющийся одновременно накопителем заготовок, С поперечного шагового...
Способ компенсации изменения натяжения несущего каната канатной дороги при перемещении по канату грузовой каретки между опорами
Номер патента: 1209493
Опубликовано: 07.02.1986
МПК: B61B 12/02
Метки: грузовой, дороги, изменения, каната, канатной, канату, каретки, компенсации, между, натяжения, несущего, опорами, перемещении
...ул,Проектная,4 120Изобретение относится к подвесным канатным дорогам и касается натяжных устройств для несущих канатов.Целью изобретения является повышение эффективности эксплуатации дороги.На чертеже изображена схема при= способления, реализующая предлагае мый способ.Способ компенсации изменения натяжения несущего каната канатной .дороги при перемещении по канату грузовой каретки между опорами заключается в том, что канат соединяют с натяжным силовым цилиндром и регулируют в нем объем текучей рабочей среды, поддерживая ее постоянное избыточное давление, при этом в силовом цилиндре периодически меняют фазу состояния текучей рабочей среды на противоположную при изменении положения грузовой каретки подвесной дороги. Б приспособлении для...
Система управления двухканатной грузовой дорогой между судами в море на ходу
Номер патента: 600025
Опубликовано: 30.03.1978
Авторы: Власьев, Демидович, Завирухо
МПК: B63B 27/18
Метки: грузовой, двухканатной, дорогой, между, море, судами, ходу
...и принимающего устройств установлены в их верхнее положение (исходное) соответственно грузовой контейнер и голова приемного устройства, блоки 14 и 23 выдают сигналы в блок 17 коммутации и блоки 12 и 25 контроля. По этому сигналу блок 17 подключает выход задатчика 19 к входу суммирующего элемента 3 блока 1. При этом сигнал с выхода задатчика 19 через элемент 3 подается на вход усилителя 4, с выхода которого усиленный сигнал подается на управляющую обмотку реверсивного двигателя 5. Двигатель 5 через понижающий редуктор 6 перемещает люльку насоса 8 переменной производительности, задавая необходимую производительность гидроприводу 9 и направление его отработки на обеспечение движения контейнера с грузом в сторону принимающего груз...
Узел заделки петли каната
Номер патента: 721622
Опубликовано: 15.03.1980
Авторы: Ковтонюк, Ярославцев
МПК: F16G 11/14
Метки: заделки, каната, петли, узел
...на Фиг, 2 Предлагаето показан ирразрез А-Амый узел зажит коуш 2 едлагвемый узенв Фиг. 1.делки петли каи кожух 3отогнутымиконусообра юстороны б ш з об ф ени Узел заде ата 1 содер тли каната, содержав атой петле коуш выналий рвспокожух, охввтом, и фик олненный с оуш 2. Кож орму, его п виками нны х 3 имеет срезают со зну оль в с кв нй концы ыввюштор к о тл Изобрете построению,делки петли Известен содержащий коуш и кожу с канатом, основания на расчетнузованием лапой 4,В таком виде кожух 3 одевают нв тр 1 до упора в петлю где размещен коуш 2, Кожух Знадвигают на петлю так, чтобы обеспечить максимально плотное прилегание его внутренней поверхности к тросу 1, Затем лапки 4 отгибают внутрь петли, так, чтобы они плотно облегали кожух 2, После...
Предыдущий патент: Шахтный подъемник
Следующий патент: Подвеска крановая
Случайный патент: Устройство для сбора семян на корню