Патрон для пиротехнического запуска двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 69844
Автор: Блонский
Текст
СССР Класс 46 с, 1169844 ИЗОБРЕТЕН САН ИЕ К А 8 ТОРСК СВИДЕТЕЛ У лонскиЙ я йиротехнического запу сгоранияПат нне двигате 1947 года в Главное управление Граждане флота СССР за714 (3513 б 1) Опубликовано 31 декабря 1947 годао воздчшног аявлено 3 янв обности моц 9Патроны для пиротехнического запуска двигателей внутреннего сгорания с зажиганием от электрической свечи, помещенной в рабочей полости цилиндра, уже известны. От подобных патронов предлагаемый отличается тем, что он снабжен диэлектрической трубкой, надеваемой на центральный электрод свечи, подводящий ток высокого напряжения к заряду по токопроводящему покрытию, нанесенному на внешнюю поверхность трубки. На конце трубки, который примыкает к заряду, имеется одно или несколько отверстий, заполненных токопроводящим покрытием.На фиг. 1 схематически изображен продольный разрез патрона для пиротехнического запуска двигателя внутреннего сгорания, а на фиг, 2 - патрон, вмонтированный в свечу двигателя.В центральном канале основного заряда 1 находится заряд-воспламенитель 2, в верхнюю часть которого вставляется диэлектрическая трубка 3, имеющая одно или несколько отверстий 4, расположенных ниже верха воспламенителя. Отверстия и поверхность трубки. имеют токопроводящее покрытие 5, Для предохранения от случайных ударов натрубку 3 надевается колпачок 6,покрытый снаружи водонепроницаемым составом,Наружная поверхность основногозаряда 1 также покрыта водонепроницаемым сгораемым составом.Для пиротехнического запускадвигателя коленчатый вал его устанавливается в положение, соответствующее подаче тока к свече одного из цилиндров.Свеча выворачивается и в неемонтируется патрон (без колпачка).Затем свеча ставится на свое место,При вращении ручки пускового магнето или нажиме на ручку вибратора электрический ток высокогонапряжения подводится к центральному электроду свечи. По токопроводящему покрытию трубки и отверстию ток подводится к заряду-воспламенителю 2. Последний, воспламеняясь, зажигает основной заряд 1.От давления газов, полученных в результате сгорания заряда, двигательзаводится.Патроны в случае надЫ 69844 фиг. 1 Фиг. 2 актор М. М. Акящне гут устанавливаться в нескольких цилиндрах двигателя.Предмет изобретения 1. Патрон для пиротехнического запуска двигателя внутреннего сгорания с зажиганием от электриче; ской свечи, помещенный в рабочей полости цилиндра, о т л и ч а ющ и й с я тем, что патрон снабжен диэлектрической трубкой, надеваемой на центральный электрод свечи и подводящий ток высокого напряжения к заряду по токопроводящему покрытию, нанесенному на внешнюю поверхность трубки и от; верстий,2. Форма выполнения патрона по п. 1, отличающаяся тем, что на конце диэлектрической трубки, примыкающем к заряду, имеется одно или несколько отверстий, заполненных токопроводящим покрытием. Редактор А, А. Ряаанц
СмотретьЗаявка
714, 03.01.1947
Блонский Ю. П
МПК / Метки
МПК: F02N 13/02
Метки: внутреннего, двигателя, запуска, патрон, пиротехнического, сгорания
Опубликовано: 01.01.1947
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-69844-patron-dlya-pirotekhnicheskogo-zapuska-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Патрон для пиротехнического запуска двигателя внутреннего сгорания</a>
Способ запуска камеры сгорания газотурбинного двигателя
Номер патента: 1275976
Опубликовано: 10.08.2004
Авторы: Захаров, Мордовин, Рыбина
МПК: F02C 7/26
Метки: газотурбинного, двигателя, запуска, камеры, сгорания
Способ запуска камеры сгорания газотурбинного двигателя, включающий образование центральной зоны циркуляционного течения и кольцевой периферийной зоны прямого тока, и воспламенение топливовоздушной смеси, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности запуска, в периферийной зоне создают дополнительную циркуляционную зону, а воспламенение топливовоздушной смеси осуществляют в последней.
Способ определения количества топлива, попадающего на стенку камеры сгорания дизельного двигателя
Номер патента: 1244539
Опубликовано: 15.07.1986
Авторы: Багдасаров, Мухарский, Синявский, Хачиян
МПК: G01M 15/00
Метки: двигателя, дизельного, камеры, количества, попадающего, сгорания, стенку, топлива
...на стенку камеры сгорания. Установка включает не показано) одноцилиндровый дизельный двигательэлектротормоз, топливную систему,системы смазки и охлаждения, а также блок автоматического управлениядвигателем. Во впускной системе двигателя установлен распределительныйклапан с электрогидравлическим управлением, к одному из каналов которого подсоединен реаивер, заполненный инертным газом, например азотом, Во время работы дзигателя ресивер подпитывается из баллона высокого давления через редуктор. В топ"ливной системе. двигателя, кроме рабочей форсунки, установлена холостаяО 15 20 25 30 Далее отключают посторонний источЗ 5 ник энергии и одновременно подают в 40 45 50 55 форсунка, которая включается при выходе двигателя на рабочий режим,...
Регулятор подачи газообразного топлива в камеру сгорания газотурбинного двигателя
Номер патента: 1764379
Опубликовано: 20.05.1995
Авторы: Клибанов, Лебедев, Прохоров, Чермышенцев
МПК: F02C 9/26
Метки: газообразного, газотурбинного, двигателя, камеру, подачи, регулятор, сгорания, топлива
РЕГУЛЯТОР ПОДАЧИ ГАЗООБРАЗНОГО ТОПЛИВА В КАМЕРУ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащий дозирующую иглу, связанную со входной магистралью, а через промежуточную полость с выходной магистралью, которая через дроссельный пакет подключена к камере задержки и через форсунку к камере сгорания, сильфон, установленный в промежуточной полости и прикрепленный одним концом к корпусу, а другим к дозирующей игле, клапан с сильфонным узлом, внутренняя полость которого соединена с камерой задержки, а наружная с каналом управляющего давления, подключенным к внутренней полости сильфона и к каналу питания, и узел управления, отличающийся тем, что, с целью повышения быстродействия регулятора газотурбинного двигателя, имеющего форсунку с дозвуковым...
Способ регулирования температурного поля в камерах сгорания газотурбинного двигателя
Номер патента: 665114
Опубликовано: 30.05.1979
Автор: Фроловский
МПК: F02C 9/00
Метки: газотурбинного, двигателя, камерах, поля, сгорания, температурного
...полновки двигателя. озволяетез оста Формула из р нияСпособ регулирования температурного поля в камерах сгорания газотурбинного двигателя в процессе его испытания путем подбора форсунок с необходимыми параметрами, отличающийся тем, что, сцелью обеспечения возможности регулирования без остановки двигателя, вместо рабочих форсунок устанавливают технологические с изменяемой площадью проходного сечения топливоподающего канала, которые затем заменяют на рабочие форсунки, подобранные по характеристикам технологических форсунок, полученным в результате испытания. Предлагаемыи способ регул личастся от известных тем, что сунок устанавливают технологи сунки с изменяемой площадью сечения топливоподающего кан затем заменяют на рабочие ф...
Способ регулирования расхода топлива через форсунки камеры сгорания газотурбинного двигателя
Номер патента: 999694
Опубликовано: 10.12.2005
Автор: Стенькин
МПК: F02C 7/22
Метки: газотурбинного, двигателя, камеры, расхода, сгорания, топлива, форсунки
Способ регулирования расхода топлива через форсунки камеры сгорания газотурбинного двигателя, включающий изменение давления топлива в топливном коллекторе камеры сгорания путем изменения производительности топливного насоса, отличающийся тем, что, с целью снижения коксообразования в коллекторе, при уменьшении расхода топлива через форсунки уменьшают давление топлива в коллекторе до заданного значения сливом его из последнего, а одновременно с прекращением слива уменьшают производительность насоса.
Предыдущий патент: Приспособление для автоматической подачи картона или кожматериалов к прессу “альбеко” при рубке стелек и т. п. рядами
Следующий патент: Коловратный насос
Случайный патент: Храповой стопорный механизм