Крепление подкранового рельса к подкрановой балке

Номер патента: 1504296

Опубликовано: 30.08.1989

Автор: Новиков

МПК: E01B 9/02

Метки: балке, крепления, подкрановой, рельса

...рельса 5, установленного на подкрановую балку 6.Устройство работает следующим образом.25При смещении клина 4 в укаэанном :трелкой направлении упорная планка 1 поворачивается вокруг оси крепежного элемента 3, обеспечивая плотное .:рижатие боковых поверхностей клина 30 4 с подошвой рельса 5 и гранью упорной планки 1, Поворотом упорных планок 1, т.е, изменением расстояния от осей крепежных элементов 3 до граней упорной планки, и смещением клиньев 4 обоих узлов можно регулировать в определенных пределах положение рельса 5, осуществляя тем самым рихтовку пути, После выверки рельса 5 положение упорных 1 и прижимных 2 40 планок фиксируется прихваткой прижимьх планок 2 электросваркой к клиньямПрименение упорной планки 1, в которой...

Номер патента: 1523610

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Аксенов, Аксенова

МПК: E01B 9/46

Метки: крепления, подкладке, рельса

...рельсом 3, прокладки 4 между подошвой рельса 3 и подкладкой 2.В том случае, если в реборде подкладки выполнена фасонная прорезь, 20например в виде "ласточкина хвоста",в последней размещен вкладыш 5 с отверстием под ось кулачка 1. Вкладыш 5с кулацком 1 зафиксированы в единыйблок при помощи стопорного элемента 6,25например штифта.Кулачок 1 выполнен поворотнымв плоскости параллепьной продольнойвертикальной плоскости рельса, егоось размещена в отверстии ребордыподкладки(фиг, 1) или во вкладыше 5(Фиг, 3 и 4), Профилированная поверхность кулачка 1 образована сопряженными площадками, расположеннымипо хордам дуги, эксцентричной поотношению к оси кулачка, и наклоненными к горизонтали под углом, равнымуглу наклона верхней грани подошвырельса 3....

Номер патента: 606802

Опубликовано: 15.05.1978

Автор: Киневский

МПК: B66C 7/02

Метки: балке, крепления, подкрановой, прижим, рельса

...что, с Прижим крепленияновой балке, содержнакладные планки ио т л и ч а ю щ и й ке.На фиг. 1 схематически изображен описываемый прижим в рабочем положе нни, аксонометрия, на фиг. 2 - то ж Известен также рельса к подкрано щий упорную и нак ляемые с рельсом гайками 21.Недостаток это ется в смежностйС целью упроще рельса каждая иэ полнена со смещен верстием, при это отверстия от сере выступающей части прижимающей рельс в нерабочем положении; на фиг, 3 сечение по А-А на фиг,1.Прижим содержит упорную 1 и накладные 2 планки, через которые пропущена скоба 3 с гайками 4.Скоба 3 проходит также через подкрановую балку 5. Планки 2 выполнены с отверстиями 6, смещенными от середины последней.Величина смещения а от отверстия до середины планки равна...

Номер патента: 1735470

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Ермак, Роговой

МПК: B66C 7/08, E01B 9/66

Метки: балке, крепления, подкрановой, рельса

...Затем захват 8 надвигается по прорези, как по направляющей, в сторону рельса 9 до контакта его горизонтальной полки с верхней гранью подошвы рельса.В отверстие кронштейна 3, жестко прикрепленного к подкладке 2, вставляется крепежный элемент 4, на него надеваются шайбы 7 и навинчиваются гайки 5 и 6, Свободный конец элемента 4 вводится в отверстие в вертикальной полке захвата 8 и с помощью гайки 5 устанавливается в рабочее положение. Затем гайкой 6 элемент 4 доводится до контакта с боковой гранью подошвы рельса 9,С учетом допусков на толщину упругой прокладки под подошву рельса 9 отверстия в кронштейне 3 и вертикальной полке захвата 8 для пропуска элемента 4 выполнены диаметром на 2-3 мм больше элемента 4,Окончательная установка...

Номер патента: 2003629

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Швалов, Шиферштейн

МПК: B66C 7/08

Метки: балке, крепления, опора, подкрановой, рельса

...так, чтобы пазы 14 у двухсоседних опор были обращены друг к другу.Привариваются упоры 18 и опора для крепления рельса предварительно фиксируетсяболтами 19 в углублениях 20.Укладывается рельс 10 в пазы.11 на подушку 1, крепится планками 8 и болтами 9,при этом в нижнем положении подушки 1подошва рельса 10 проходит в продольныйпаэ 12,Устанавливаются инвентарные домкраты под подошву рельса между опорами, обращенными друг к другу отверстиями 21,выверяется рельс в вертикальной плоскостипо нивелиру, а под подушку 1 в сквозной паэ14 вставляются необходимой толщины листовые прокладки 15, причем их количестваможет быть любым, важно подобрать толщину, паз 14 закрывается заглушкой 16, затягиваются болты 17, Для предохраненияподушки...