Передвижная башня для крепления несущих канатов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 68020
Автор: Коган
Текст
Ъ)о 6 Щ)2 О Класс 19 а, 23 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОЬРКтЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.Я ога НИЯ НЕСУ 1 ЦИХ КАНАТОВ РЕДВИЖНА ШНЯ ДЛЯ КРЕПЛ ета 1943 года в Нарком Опусликоваио 31 марта жмаш за Ме 287 (33975047 года Заявлено 10 а Предмет пзооретенпя1, Передвижная оашня;и)1 креппегущих канатов. предназпачег)двиь 1)1 Ооразом, цля подвески ьопорных роликов ленточного транспра. о т л и ч д ю)ц д я с я тем, чтовыиолпепд поворотной вокруг вертной оса.и снабжена консолями, вздейству)ощимп своими ко)щами стамп и выполняющими роль рычаговлегчдюшпх поворот и самоустаповкупи под,пдтяженпем киштов,ных,ним орте онд ика 11 аимоканд. При монтаже подвесных ленточныхконвейеров, как это описано в авторскомсвидетельстве М 57467, необходимо иаподвижных башнях сохранить параллельность обоих несущих канатов, поддержпвавпиих роликовые опоры ленты,Л,ся зтои цели, согласно изооретен 1 по,башня выполнена поворотной вокруг вертикальной осп и гпабжепа консолями,которые взаимодействуют своими концамис кдпатдми, выполняя роль рычагов, Облегшюших поворот и гамоустановку башни под натяжение)1 канатов.На чертеже Фиг, 1 изображъет видпередвижного ленточного конвейера сбоку;Фпг, 2 - то же в плане,1 онцы несущих канатов 1.закрепля 1 отся пд передвижных башнях 3 и 7, 1);;пппе 7 канаты прикреиля)отся посредством полиспастов 5, канаты которых наматываются па барабаны лебедки 6,снабженной Фрикциоппыми муфтами.Если при движении расстоянпя междуопорами увеличивается, то натяжение несущих канатов 1 возрастет до тех пор,пока не пачнут проворачиваться муФтылсоедкп 6,Благодаря этому, максимальное натяжелпте канатов 1 ограничивается определеннои величиной, что обеспечивает устойчивость опор на опрокидывание и сдвиг.Если расстояние между опорами уменьшается, то включают мотор лебедки 6 нподтягивают несущие канаты 1 полиспастами 5. Па баппте 3 концы ь)диатов 1 закрепляются па коромысле 2, что обеспечивает постоянпоо равенство натяжений в обоих канатах 1.Для сохранезп)я идртллсльиостп щих ка,патов при л)обом взаимном женин башен последние выполняются воротпымп вокруг вертикальной оси, для чего они с помощью шарниров 8 и 9 присоедипяются к опорпым рамам 10, 11 и опираются па катки 12.для преодолени)1 момента от трения вшарнирах 8 и 9 и в опорах 12 катков необходи)п 1 увелишть плечо силы, возника)огней от перегиба канатов 1. Это достигается зл счет консолей 4, качающихся в вертикальной плоскости при измепеппи провеса несущих канатов. На свободном конце консоли снабженцы втулкамп 13. свободно охватывающими несущие к)адп)т)1 и обеспечивающими пх параллельность,"107169. Подписано к печати 21/711 - 1948 г. Тираж 500 экз, 11 ена 65 коп, Зак. 49 ь. Типографии над ва Московский Отх:1 п 1 свик, Чистые пруды, 8.2, Форма вьи 1 олнения Оаипьи ио и. 1, О т.1 п ч а 10 щ 11 я ( 1 том, что консоли вйьены и свободном конце втулками, свободно охвать 1 вающимп иес ущие канаты н обеопечпвцоп 1 п 11 и их нира 1 лспьность. г/л;г,дг-ЦУ"РГ 1 ЮГ,"8 д 1 3. Ьашия по ии, 1 и 2, отп ича ющаяс я тем, что, с цепью вырав 11 иваиия натяя 1 енпя несущих канатов, она снабжена коромыслом дпя крепяенпя ко 1 ьцов канатов. выполненным поворотным относительно вертпка 11 ной осп,О Я 7 Г,К; .Г зУ.ь
СмотретьЗаявка
287, 10.08.1945
Коган И. Я
МПК / Метки
МПК: B65G 21/04
Метки: башня, канатов, крепления, несущих, передвижная
Опубликовано: 01.01.1947
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-68020-peredvizhnaya-bashnya-dlya-krepleniya-nesushhikh-kanatov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Передвижная башня для крепления несущих канатов</a>
Проволочный несущий канат для кабельных кранов и канатных дорог
Номер патента: 45475
Опубликовано: 31.12.1935
МПК: B66C 7/02, E01B 25/18
Метки: дорог, кабельных, канат, канатных, кранов, несущий, проволочный
...бегунками, Для уменьшения изгиба часто увеличивают натяжение каната, что дает уменьшение из- гиба каната под бегунками, но удельное ;: давление остается прежними- износ-каЙата" все же наступает очень скоро., С целью увеличения срока службы не"-:-сущихканатов, согласно предлагаемому " изобретению, канат покрывают броней, состоящей из коротких трубок для предохранения проволок от износа,На чертеже изображен отрезок проволбчного каната, снабженного предохранительной броней.П ду собой благодаря ограничивающим йх торцевые части кромкам таким образом, что трубки эти могут свободно перемещаться и вращаться в любую сторону. Таким устройством имеется в виду достигнуть уменьшения диаметра каната и его проволок и максимального увеличения срока...
Устройство для моделирования динамических характеристик несущего каната
Номер патента: 407351
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Дмитриев, Лабадзе, Немцов
МПК: G06G 7/68
Метки: динамических, каната, моделирования, несущего, характеристик
...а выходы соединены с коммутатором, вычислительный блок, ко входам которого подключены соответственно коммутатор, блок задания начальных условий, блок задания параметров, блок периодизации, вход которого соединен с выходом вычислительного блока, а выход - с блоком управленпя.На чертеже, изображено предложенное устройство, в состав которого входят следующие основные блоки: блок управления 1, служащий для осуществления операций последовательной выдачи характеристик; фупкцнопальный преобразователь 2, служащий для реализации семейства электромеханических характеристик асинхронного двигателя при контакторном пуске; функциональный преобразователь 3, служащий для воспроизведения различных законов (линейный, экспоненцнальньш,...
Натяжное устройство несущего каната
Номер патента: 627001
Опубликовано: 05.10.1978
Автор: Сулаберидзе
МПК: B61B 12/12
Метки: каната, натяжное, несущего
...раме 2, а на второй его конец насажена конце. вая муфта 3 несущего каната 4. К исполнитель. нэму рычагу посредством соединительной тяги 5 присоединена натяжная пружина 6, второй конец которой шарнирно связан с рамой 2. Устройство работает следующим образом.1 в При движении вагона (не показан) подвеснойканатной дороги к середине пролета нли приуменьшении длины каната 4 в случае пониже.ния температуры исполнительный рычаг 1 льворафщвается против часовой стрелки, при этом15 упругое усзлие пружины 6 увеличивается, Од.нако вследствие одновременного увеличенияугла наклона исполнительного рычага 1 к го.ризонту натяжение в канате 4 остается неиэ.менным. При движении вагона от середины"0 пролета илн увеличении длины каната 4 вслед.ствие....
Натяжное устройство несущего каната
Номер патента: 742210
Опубликовано: 25.06.1980
Автор: Сулаберидзе
МПК: B61B 12/00
Метки: каната, натяжное, несущего
...движущимся по нему вагоном2, соединенным посредством концевой 5муфты 3 с длинным плечом (не пока"эано) исполнительного рычага 4, имеющего воэможность поворота вокругнеподвижного шарнира 5, закрепленного на раме (не показана). Короткое 10плечо (не показано) рычага 4 шарнирно соединено с пружинным нагрузочнымприспособлением 6, закрепленным шарнирно свободным концом на раме.О - угол между плечами рычага 4, а )5оз - угол наклона несущего каната 1 кгоризонту.Устройство работает следующим об-разом.Придвижении вагона 2 от станциик середине пролета или уменьшениядлины каната 1 в случае понижениятемпературы рычаг 4 поворачиваетсяпротив часовой стрелки, при этомвследствие сжатия пружины приспособления 6 его упругое усилие увеличивается, однако,...
Натяжное устройство для несущего каната
Номер патента: 897613
Опубликовано: 15.01.1982
Авторы: Каландадзе, Надирадзе, Сулаберидзе, Чачуа
МПК: B61B 12/00
Метки: каната, натяжное, несущего
...и сооошяк- цийся с вертикально расположенным и связанным с пружинным нагрузочньм приспособлением 7 основной плроцплинлр 8 с поршнем 9 и дополнительные вертпкальныс цилиндры 10 со ступенчатыми )оршпями1, порппевце полости 12 которого соелинены с емкостью низкого лавлепия 13 и основным плроцилиндром 8, при зтох основным гплроцилинлром 8 и лспогНптельныхи О 00- рязована гидроспстема, связанная с нягру О зочным приспособлением 7. Прп лвижении вагона 2 к серелине;р - ЛЕТЯ КЯНЯТНОЙ ЛОРОГИ ПОД ДЕЙСТВисМ ПОЛ 8171) 1;)ВИЖНОИ КсЦ)С ТКИ 1) ПОРИСНЬ О ГИ.13)01 П 1 П 1 ПЛ Рс( 4 ПЕРС,"1 П 3 с(С 151 В 13 РНВ), ПСРСОп(5(Я Чс)С:1) И:3 Г 1 Л)С 111151 И)Л) с 4 и 1 ОР 11(СВ 10 1105131 сснсв 3) ) ги.роилинЛра 8. 1 орпс нь 110,11 и ч с 5 с 1, с ж 11 с 1 л 11...
Предыдущий патент: Путевой тормоз
Следующий патент: Устройство для охлаждения масла в картерах зубчатых редукторов
Случайный патент: Установка разделения воздуха