Бернардис

Номер патента: 45475

Опубликовано: 31.12.1935

Авторы: Бернардис, Ковтунов

МПК: B66C 7/02, E01B 25/18

Метки: дорог, кабельных, канат, канатных, кранов, несущий, проволочный

...бегунками, Для уменьшения изгиба часто увеличивают натяжение каната, что дает уменьшение из- гиба каната под бегунками, но удельное ;: давление остается прежними- износ-каЙата" все же наступает очень скоро., С целью увеличения срока службы не"-:-сущихканатов, согласно предлагаемому " изобретению, канат покрывают броней, состоящей из коротких трубок для предохранения проволок от износа,На чертеже изображен отрезок проволбчного каната, снабженного предохранительной броней.П ду собой благодаря ограничивающим йх торцевые части кромкам таким образом, что трубки эти могут свободно перемещаться и вращаться в любую сторону. Таким устройством имеется в виду достигнуть уменьшения диаметра каната и его проволок и максимального увеличения срока...

Номер патента: 38285

Опубликовано: 31.08.1934

Автор: Бернардис

МПК: B66C 21/02, B66C 21/08

Метки: грузового, кабельных, канатов, кранах, подвески, поддержания, рейтеры, тяговых

...всю систему, крепятся оси 4 и 5, несущие ролики 6 - 6, б - б, между которыми проходят тяговые канать 1 14 а грузовой канат 1 б проходит м ду средней парой роликов 7 - 7 (фиг. 4). Этим достигаетсч расположение названных канатов в горизонтальной плоскости, ниже главного каната 17, устраняющее возможность их захлестывания и сводящее, благодаря достаточному количеству рейтеров, к минимуму их колебания,Верхними концами основные, несущие проушины 8, 8 полиспастов укрепляются на оси движущегося по главному канату 17 ролика 18 (фиг, 3 и 4), Для правильного и плавного движения всей системы по главному канату - последний снизу охватывается желобкомролика 19 (фиг. 3 и 4) и прижимается к верхнему ролику 18.В начальный момент, когда храповая...