Токоприемник для токосъема с токопроводящего рельса

Союз Советских Социалистических Реслублни(22) Заявлено 121277(21) 2554359/27-11 с присоединением заявки М -Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(53) УДК 621, .336088.8) Опубликовано 0507,79, Бюллетень Мо 25 Дата опубликования описания 0507,79 В.М. Павлов, А.В. Климович, В.П.Михеев и Г.П.Маслов(72) Авторы изобретения Омский институт инженеров железнодорожного транспорта(54) ТОКОПРИЕМНИК ДЛЯ ТОКОСЬЕМА С ТОКОПРОВОДЯЩЕГОРЕЛЬСА 1Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к то-; коприемникам для токосъема с токопроводящего рельса.известен токоприемник для токо" 5 съема с токопроводящего рельса, содержащий контактные накладки, закрепленные на оси, поддерживаемой подвижными подпружиненными рычагами, смонтированнымй шарнирно на основании 1.Эти токоприемники не обеспечивают заданной ориентации контактных накла- . док относительно рельса, и контактные накладки имеют повышенный износ.Наиболее близким к изобретению по 15 технической сущности и достигаемому эффекту является токоприемник для токосъема с токопроводящего рельса, содержащий контактные накладки, зак" репленные на оси, поддерживаемой 20 подвижными подпружиненными параллельными рычагами, смонтированными шарнирно на основании 2).Этот токоприемник также имеет повышенный износ контактных накладок 25 из-за их перегрева и не обеспечивает достаточно надежного токосъема.Цель изобретения - повышение надежности токоприемника и уменьшение износа контактных накладок.ЗО 2Цель достигается тем, что токоприемник снабжен приводом, связанным через кривошипно-шатунный механизм с одним из рычагов, п-уравнителем, зыполненным в виде шарнирно соедииейф" ных тяги и кривошипа, причем кривошип жестко укреплен на оси, а тяга- шарнирно на основании . Все шарниры могут быть выполнены с двумя степенями свободы.Изобретейие поясняется чертежом,где приведена кииематическая схема токоприемника..Токоприемник содержит контактные накладки 1, закрепленные на оси 2, поддерживаемой подвижными параллельными рычагами 3, подпружиненньии пружинами 4. Рычаги 3 шарнирно соединены с основанием токоприемника. Привод 5 через кривошипно-шатунный механизМ б соединен с рычагом 3, Уравнитель выполнен в виде тяги 7, шарнирно соединеной одним. концом с кривошипом 8 оси 2, а другим -. с основанием. Все шарниры выполнены с двумя стеленяьв свободы.Контактные накладки 1 прижимаются к третьему рельсу подвижными рычагами 3 за счет натяжения пружин 4.ФПареллельность накладок поверхностцСоставитель Н.ШалаеваТехреду Э. Чижик Корректор Н,СтеЦ Редактор Ж.Рожко Закаэ 3793/18 Тираж 803 Подписное ПНИИПИ 1"осударственного комитета СССР по делам изобретений и открытИй 113035, Москва, З, Раушская наб.,д.4/5ЩФФ" 1:,ВййЫйЫМйть. га 4 ф-.-".Ф ма м"х-, . ему.-. -. е .=,дюж-ы лаю филиал ППП фПатентфф, г,ужгород, ул.Проектная,4,,(,ф, е3 672076третьего рельса обеспечивается тягой Формула изобретения7 и кривошипом 8, которые вместе срычагами 3 и основанием токоприемни- Токоприемник для токосъема с токобразуют параллелограмм перпен проводящего Рельса ф содержащийдикулярный оси 2. тактные накладки, закрепленные наПри движении токоприемника по тре- оси, поддеРЖиваемой подвижными подтьему рельсу привод 5 посредством 5пружиненными параллельными рычагами,кривошипно-шатунного механизма 6 вы смонтированными шарнирно на основа - эывает колебательное движение рыча- ниир о т л и ч а ю щ и й с я темргов 3, которые, в свою очередь, что, с целью повыщения надежностиперемещают ось 2 с контактно наклад токопРиемника и уменьшения износаками 1 перпендикулярно оси рельса,контактных йакладок, он снабжен приблагодаря чему не происходит перегре- водом, связанным через кривошипнова контактных накладок и обеспечива- шатунный механизм с одним из рычагов,ется их равномерный износ, и уравнителем , выполненным в видеНаличие уравнителя .в токоприем- шарниРно соединенных тяги и кривоши-,нике позволяет обеспечить постоянную 15 па, при этом кРивошип жестко укрепленплощадь контакта между накладками и на оси, а тяга - шарнирно на основа рельсом. Перемещение контактных нак- нииладок токоприемника перпендикуляр- Источники информации приня ено оси рельса значительно снижает во внимание при экспертизеизнос контактирующих элементов и поз щ 1. Патент ГДР В 73343, кл, 20 У 19,воляет добиться съема больших токов 20.05.70.за счет уменьшения нагрева контакт. Патент Германии В 524160,ных накладок, кл. 20 Х 19, 02.05.31,