Гидродинамическое уплотнение
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
в,ав А Н И Е 11 1)66 и 47ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Рестгубл нкЖ кчв(ажжш Ф51) д/ К 1 2.Г 0402Г 16:,) 1 61) Дополнительное к двт (22) Заявлено 23.05.77 (2 1 Д-В 489061 25-0 9(1042 ки Леприсоединением з 23) Приоритет43) Опубликовано осударстеенн)1 й комитет СССР по делам изобретений и открытий.Оэ 72) Авторы изобретения цов, А. А. ский и В. Н. Якун Трудового Красного Знаменинение Невскй заводИ. Ленина ина и орден ственное обьим. В. дена Л произв 71) Заявител 54) ГИДРОДИНАМИЧЕСКОЕ У 1 ЛОТНЕНИЕ ие относится к турбиностроеся конструкции уплотнений дляессоров газотурбинных двига Изобретс нию и касае ОСЕВЫХ КОМ тел ей.Изве стно щее вал мен идродинаольцевой и кольце 1 Д ПЕРИфЕ ическос уплотнгребень, закрую камеру, вийная часть цияа сч содержа к епленный на у, в которой раз 1 с 1 р гребня 1.Недостатком такого уплстне является большой нагрев жидкости з ет трения ее о стенки камеры и гребня.Наиболее близким по конструкции к изооретению является гидродинамичсское уплотнение, преимущественно лля двухкаскдлного компрессора газотурбинного двигателя с соосными длами, содержащее кол)сценой гребень, 1 ериферийная часть которого расположена в кольцевой камере, образованной диском, име)ощим бурт и закрепленным на одном из вдгц)в 2.Недостатком такого уплотнения является низкая надежность работы из-зд того, что возможен перегрев уплотнения и выкипанис жидкости в нем.Целью изобретения является повышение нддсжцос)и работы уплотнеия.;) казанная пель достигается тем, го кольцевой гребень закреплен ца другом валу.На чертсжс изображено гцдроли 1 дмц)ескос уплотнение.Уплотнение содержит кольцевой грсоець1, закрепленный нд валу 2 одного из каскадов компрессора. На другом валу 3 зт)крс 1- лен диск 4 с буртом 5, образуюций кол.11 свую камер 6, в которои расположена не)1- ферийцдя часть 7 гребня 1.Валы " и 3 сосны, в чдстост, длин 10 вал может проходить внутри другг). кдкпоказано ца чертеже.Уцл не 11 с рдботает слслуктщим Образом.11)ц выхо;)с валов 2 и 3 нд рдбочцс обороты 11,1 тя 101 цдя ж 1 дкОсг (стдвц 2151 с 51 кдх)ерс 6, и,и поданная т)л; специальной 5форсуцкой, цс показанной и; 1 ергсже) образует в камере 6 цод лсцсм центробежных сил жидкостное к,1 ьцо. разделяющее уплотнясмыс рслы по )бс сторцы гребня 1. Валы 2 и 3 )рд 1 ц)к)тс 5 в одном цаправ 2 в лс 11 ц с нсб),ьцОй,1). цостьк) в Ок)жыхск)рост) х. нозтому Отсу гстуст существентр; 1 с )кдкост О ст.цки и цс прОисходит ее нд)рсв 1, з,) счет чего оыпдстс 51 надежность рвооты.66113В двухкаскадном компрессоре газотурбинного двигателя с соосными валами предлага мое уплотнение позволяет предотвратить поступление вмасляный картер воздуха, отбираемого из компрессора на охлаждение турбины. Формула изобретенияГидродинамическое уплотнение, преимущественно для двухкаскадного компрессора газотурбинного двигателя с соосными ва в лами, содержащее кольцевой гребень, пери 474ферийная часть которого расположена в кольцевой камере, образованной диском, имеющим бурт и закрепленным на одном из валов, отличающееся тем, что, с целью по.вышения надежности работы кольцевой гребень закреплен на другом валу.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Патент США Юю 2886350, кл, 286-9, 1959.2. Скубачевский Г. С., Авиационные газо- турбинные двигатели, М., Машиностроение, 1965, 412-43.Составитель А, Клубннчкин Радиатор М. Васильева Техред О. Луговая Корректор М, Вигула Заказ НЕ 313 Е Тираж 771 Подписное ЦН И И ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретениИ н открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская набд. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4
СмотретьЗаявка
2489061, 23.05.1977
ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "НЕВСКИЙ ЗАВОД" ИМ. В. И. ЛЕНИНА
КУЗНЕЦОВ АНДРЕЙ ЛЕОНИДОВИЧ, КРИНСКИЙ АРНОЛЬД АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЯКУНИН ВАСИЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F04D 29/10
Метки: гидродинамическое, уплотнение
Опубликовано: 05.05.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-661147-gidrodinamicheskoe-uplotnenie.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидродинамическое уплотнение</a>
Уплотнение судового гребного вала
Номер патента: 640911
Опубликовано: 05.01.1979
МПК: B63H 23/36
Метки: вала, гребного, судового, уплотнение
...наде в работе,Цель изобретения - предохранен жет от повреждения и повышение ности уплотнения в работе.Для-этого втулка выполнена с кольцевой наружной канавкой, а торцовая крышка - разъемной с буртиком, при этом буртик крышки заведен в кольцевую наружную канавку втулки. 33На чертеже изображено описывае уплотнение.Уплотнение содержит втулку 1, установленную на гребном валу 2 и жестко прикрепленную болтами 3 к торцовой части 4 гребного вала.Втулку 1 охватывает корпус 5 с манжетами 6, 7, жестко прикрепленный связями 8 к. ахтер 1 птевню 9. Манжета 6 уплотнена разъемной торцоврй крышкой 10, выполненной с внутренним буртиком 11.Втулка 1 выполнена с кольцевой наружнзй канавкой а.Уплотнение работает следующим образом.При демонтаже корпуса 5...
Гребной вал винта регулируемого шага
Номер патента: 448985
Опубликовано: 05.11.1974
Автор: Аврусин
МПК: B63H 23/34
Метки: вал, винта, гребной, регулируемого, шага
...на гребной вал; на фиг.шпоночная посадка; на фиг, Д - ступица и гребной вал,Маслобукса 1 выполнена из двух поло-вин и установлена в пазу полумуфты 2гребного .,вала 3. Торцовые 4 и радиальные 5 поверхности трения маслобуксы,создаюшие уплотнение по тракту масла в0 соответствуюших зазорах между буксой иполумуфтой, покрыты антифрикционным материалом. Основной эффект уплотнения достигается по торцовым поверхностям 4,так как радиальные поверхности 5 выпол 5 няются небольшими и служат в основномдля центровки буксы. При бесшпоночнойпосадке полумуфты полость маслобуксысообщена с полостью ступицы 6 через аксиальные каналы 7 в корпусе полумуфты,0 каналы 8 между полумуфтой и подшипником штанги 9 и кольцевой зазор 10между гребным валом и штангой...
Устройство для измерения температуры воздуха в проточной части компрессора газотурбинного двигателя
Номер патента: 481789
Опубликовано: 25.08.1975
МПК: G01K 1/22
Метки: воздуха, газотурбинного, двигателя, компрессора, проточной, температуры, части
...подпружиненной подвижной перегородкой 10, дросселя 11, канала 12, сильфона 13, связанного с рычагом 4. Проходное сечение дросселя 11 корректируется корректором 14, перемещающимся в зависимости от давлении Р эа компресссором ГТД Для управления сервомотором 5 по каналу 15 подводится питающее давление Р Утечки жидкости отво-пит.дятся в спивную полость с давлением3датчика температуры, Командное давление изменяет усилие в сильфоне 3, которое передается на суммирующий рычаг 4, Последний, перемещаясь, через клапан 6 перемещает сервомотор 5 до тех пор, пока усилие от пружины 7 не уравнс- весит давление в сильфоне 3, При перемещении поршня 8, связанного с сервомотором, жидкость по каналу 12 вытесняется в полость слива через дроссель 1 1 и...
Уплотнение гребного вала
Номер патента: 167754
Опубликовано: 01.01.1965
МПК: B63H 5/16
Метки: вала, гребного, уплотнение
...ости Выиненныи рабочей монтирочертеже недит гребной вмонтироиппаодписн Известны уплотнения гребных валов, выполненные в виде диафрагмы из эластичного материала, прикрепленной к фланцу дейдвудной трубы и имеющей вырез, через который проходит гребной вал.Особенностью предлагаемого уплотнения гребного вала является то, что на его диафрагме по окружности выреза укреплен аксиально подпружиненный торцовый подшипник, опирающийся рабочей поверхностью на опорную шайбу, смонтпрованную на ступице гребного винта. Такое уплотнение надежно и обладает высокой износоустойчивостью.На чертеже изображено описываемое уплотнение гребного вала в разрезе,Резиновая диафрагма 1 с помощью проставочного кольца 2, нажимного кольца 8 и болтов 4 крепится к фланцу...
Уплотнение гребного вала
Номер патента: 372114
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Логиновас
МПК: B63H 23/34, B63H 23/36
Метки: вала, гребного, уплотнение
...втулки 4 и одновременно служит радиаль. ной рабочей поверхностью армированных манжет 13 и 14. Втулка и манжеты вместе с прижимным кольцом 15 и каналами 1 б, служащими для подвода буферного масла, образуют манжетную часть уплотнения.Стаканы 2 и 3 отличаются между собой только диаметрами антифрикционных колец 8 и 9 (диаметры кольца 9 резервного уплотнения незначительно меньше) и уплотняются в корпусе резиновыми кольцами 17 и 18,Уплотнение в сборе 19 устанавливают в кор. пус 20 гондолы и крепят к нему болтами 21. В корпусе 20 выполнены кан тлы 22, 23 и И, сообщающиеся соответственно с каналами б, 7, 1 б для отвода протечек воды и подвода буферного масла, Резиновые кольца 2 б служат для герметизации полостей з посадочной расточке корпуса...
Предыдущий патент: Нуль-установитель
Следующий патент: Устройство для поворота рабочих лопаток осевого компрессора
Случайный патент: Способ измерения светового потока лавинным фотодиодом и устройство для его осуществления