Способ мзготовления канатов закрытой конструкции

Номер патента: 1294968

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Дисман, Жоров, Жуковцов, Козуляев, Лопуха

МПК: E04G 21/26

Метки: вантовой, канатов, конструкции, натяжения

...делая изобретении и открытий11335, .Чоскв, Ж 35, Га инская наб., д. 4/511 роизводственно-иолиграфинсског нрсднриягис, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 1Изобретение относится к строительству и может быть использовано для натяжения канатов вантовых конструкций.Цель изобретения - снижение энергоемкости операций по натяжению канатов.На фиг.1 показано исходное положение канатов перед натяжением; на фиг.2 - соединение скрепляемых между собой участков канатов с помощью силовых звеньев; на фиг.Зприсоединение силовых звеньев к соответствующему натяжному приспосоГ- лению; на фиг.4 - окончательная операция натяжения.Способ натяжения канатов вантовой конструкции осугцествляется следующим образом.Скрепляемые участки канатов 1 располагают перед натяжением...

Номер патента: 1768640

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Гольдина, Кислицын, Котляревская, Красовский, Логинов

МПК: C12P 39/00, C12Q 1/00

Метки: воды, качества, магнитной, режима

...их физико-химических характеристик, при этом пробы воды фильтруют через ионооб1788840 По каждой величине напряженности осуществляют слив в емкость, куда в равный объем воды вводят равный объем добавки- индикатора. В качестве добавки-индикатора служит культура бактерий родов Оезо 1 оч 1 Ьг 1 о и/или ОезиИотасо 1 аа семейства ВасИэсае ЕпЬастег 1 а 1 з. Иэ ряда проб выбирают ту, в которой рост культур за время от 3 до 7 дней отсутствует (либо минимальный) и для последующей обработки воды в магнитном поле используют величину напряженности, примененную именно для этой пробы.10 Использование предлагаемого способа позволяет при нормативной интенсивности карбонатного накипеобраэования на 30- 35 уменьшить расход реагентов, испольоптимизации...

Номер патента: 236735

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Белоцерковский, Горелик, Государственный, Миценгендлер, Шохор

МПК: B66B 19/02

Метки: каната, канатов, навески, подъемных, сменб1, установок, шахтных

...затрат на вопомогательные операции по обслуживанию подъемной установки спуск или подъем каната (канатов) производят порциями с использованием полиспастной системы и последовательно работающих зажимов.Сущность преся чертежом.Подлежащие навеоке канаты 1, намотанные на заводские барабаны (катушки) 2, помещают перед стволом. Канаты с катушек пропускают через зажимы 3, неподвижные блоки 4, подвижные блоки 5, неподвижные блоки б и зажимы 7, К канатам подвешивают направляющую раму 8. Подвижные блоки 5 подвешивают через полиопастную систему 9 к консоли 10, укрепленной на копре.В начале спуска зажимы 8 и 7 закрыты. Затем открывают зажимы д и с помощью полиспастной системы подвижные блоки 5 поднимают в верхнее положение, разматывая...

Номер патента: 596468

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Горицкий, Кожевин, Уткин

МПК: B29D 23/12

Метки: оправки

...продолжением и имеет паз для 5 каната, а третье расположено перпен-.дикулярно первым двум и выполненона торце со скосом в сторону фланца.На фнг. 1 изображен общий вид оправки; на фиг. 2 - механизм закреп О ления конца канатаОправка 1 содержит на своем торцеу Фланца 2 шарнирно установленныйна оси 3 трехплечий рычаг 4. Плечо".арычага расположено в продольном пазу 15 Фланца, против него установлен регулируемый упор 5, пружина 6, котораяподжимает плечо",о рычага к поверхности фланца,при этом скос "С " направлен к фланцу, Короткое плечо " д " ры чага выполнено с канавкой н" дляукладки технологического каната 7.Механизм закрепления каната предлагаемой конструкции оправки работает следующим образом. В конце обмот ки технологический канат...

Номер патента: 1207850

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Зимин, Ищенко, Лисовец, Николенко

МПК: B60P 3/40

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...8, опирающихсянижней кольцевой поверхностью нараму 1. Верхние концы рычагов 8снабжены грузоопорными балками 9,а нижние - поперечинами 10, пропущенными под канатом 5. Ветви каната 5 присоединены к пролетнойчасти рамы 1 с помощью кронштейнов11 е роликами,Вместо шарнира 2 в соединении полуарок может быть выполнен соответствующий участок рамы в середине пролета рамы с иэгибной жесткостью не большей, чем у полуарок, т.е. в этом случае рама 1 выполняется цельной в виде арки с увеличивающейся от середины к концам изгибной жесткостью. При таком варианте конструктивного исполнения шарнира упрощается изготовление транспортного средства.Устройство работает следующим образом.Перевозимый груз 12, например двухскатные железобетонные балки, свободно...