Устройство для измерения скорости движения автомобиля

.04 Я 01 Р 3/64 Я 08 Ст 1/01 исоединением за осударственей кометеСовета Мнннстров СССРоо делам нзобретеннйн откритнй) Дата опубликования описан 16.11. 2) Авторы изобретения. Ф. Самойло з ижский ордена Трудового Красного Знам политехнический институт(54) УСТРОИСТВО ДЛЯ И СКОРОСТИ. ДВИЖЕНИЯ АВ мое коле Изобретение относится к области приборостроения и может быть использовано дпя контроля параметров транспортных потоков с целью учета или управления движением,Известно устройство дпя измерения скорости транспортного средства по времени прохождения им базового расстояния 1. Недостаткэм такого устройства является сложность установки датчиков.Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устройство для измерения скорости движения автомобиля 21, содержащее индуктивный петлевой датчик, частотно-зависимую схему и блок регистрации.Однако в этом устройстве появляются большие погрешности измерения при отклонении транспортного средства от расчетной пинии движения.Белью изобретения явпяется повышение точности Измерения.Это достигается тем, что предпагаеустройство снабжено генератором, вбатепьный контур которого включен индуктивнын датчик, а выход подключенк частотно-зависимой схеме, дифференцирующим блоком и амплитудным детектором, соединенными с выходом частотнозависимой схемы, блоком памяти и вычиопитепьным блоком, включенным между блоком памяти и блоком регистрации,Структурная схема описываемого устройства представлена на чертеже,Устройство содержит индуктивный петлетв,войдатчик 1, включенный в контур генератора 2, соединенного с входом частотно-еависимойсхемы 3, подключенной к входам блокадифференцирования 4 и амплитудного детектора 5, выходы которых соединены споследовательно включенными блоком памяти 6, решающим блоком 7 и блокомрегистрации 8,Работает устройство следующим образом. При проезде автомобиля над индукзв тивной петлей 1 ее индуктивность изменяется, а следовательно, изменяется частота генератора 2. Частотно-зависимаясхема 3 преобразует изменение частотыгенератора в аналоговый импульс, форма632958 Составитель В. Киселев Техред 3, фанта Корректор С Хе да чик Тираж 1070рственного комделам изобретеква, Ж, Рау 46/36 НИИПИ Госу Подписноетета Совета Министрний и открытийшская набд. 4/5 ов СССР 13035,фипиап ППП Патент, г, Ужгород, уп. Проектная,которого зависит от геометрических параметров, направлении движения относитепьно петли и от скорости транспортногосредства,Наиболее информативной для решения 5поставленной задачи явпяется та частьаналогового импульса, которая изменяется с изменением скорости, но мало зависит от других факторов. Таким информативным параметром является максимыпьное 10значение скорости нарастания фронта аналогового импупьса, Однако это значениезависит и от амплитуды. импульса, поатому его спедует нормировать с учетомзначения атой амплитуды. С учетом изпоженного скорость может быть опредепена по формулеЧЧ= К -"и,гдето -амплитуда аналогового импульса; 26бц -максимапьное значение производной;К -коэффициент, учитывающий размерность 1 М иБДня попучения значенийб,ц иВ анало- Иговый импульс подается на блок дифференцирования и амплитудный детектор. Укаэанные значения запоминаются в бпоке памяти, откуда вводятся в решающий блок,реализующий приведенную выше функциюскорости. В блоке регистрации по окончании вычислительных операций произво,дится регистрация значения скорости. формула изобретения Устройство для измерения скоростидвижения автомобиля, содержащее индуктивный петлевой датчик, частотно-зависимую схему и блок регистрации, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности измерения, оно снабженогенератором, в колебательный контур которого включен индуктивный петпевойдатчик, а выход подкпючен к частотнозависимой схеме, дифференцирующим блоком и амплитудным детектором, соединенным с выходом частотно-зависимой схемы, блоком памяти и вычислйтепьнымбпоком, включенным между блоком памяти и блоком регистрации.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР218708, кл, Ц 08 С 1/065, 1966,2, Патент США % 3656059,кп. 324-173, 1972.