Поддерживающее устройство зоны вторичного охлаждения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.) М. Кл В 22 Э 11/ исоединением зая Государственный комитеСовета Министров СССРоа делан изооретеннйи открытий(53) У ДК 62 1.7 ,27 (088,8) 5) Дата опубликования описания 20.Я,18 М, 3. Левин, Н. Г. Пироженко, Д. А, Дюдкин,А. М. Кондратюк, В. Н. Бордюгов и Л. МБокрасс(72) Авторы изобретения онецкий рдена Трудового Красног Донецкий ордена Ленина металлургический завод намени политехничесордена Октябрьской 71) Заявител институт Революц 54) ПОДДЕРЖИВА 10 ШЕЕ УСТРОЙСТВО ЗОНЫ ВТОРИЧНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ жестких стявиде болтов Изобретение относится к области производства металлов и сплавов, а именно к их непрерывной разливке, и может быть использовано в машинах непрерывного литья заготовок.По основному авт. св. М 419302 известно поддерживающее устройство зоны вторичного охлаждения машин непрерывного литья заготовок, которое выполнено в виде роликов с подшипниковыми узлами, установленными в опорных элементах, связанных с неподвижными колоннами, причем опорные элементы каждой пары роликов, размешенных с разных сторон слитка, прижаты к неподвижной колонне, установленной между опорными элементами.В таком устройстве при прижатии опорных элементов к колонне возникает их перекос, обусловленный наличием зазоров между направляющими колоннами и пазами опорных элементов.Перекос затрудняет настройку требуемого расстояния между роликами и отрицательно отражается на работоспособности их подшипниковых узлов.Кроме того, при применениижных элементов, например в с гаиками, возможны поломки роликов цзза перегрузок, т. к. подшцпццковыс опоры роликов не имеют возможности перемещаться.Целью изобретения является устранение 5 перекосов опорных элементов ц предохранение роликов от поломок.Это достигается тем, что опорные элементы снабжены набором тарельчатых пружин, а между опорными элементамц установлены распорные элементы.На чертеже представлено поддерживающее устройство зоны вторичного охлаждения.Устройство содержит две неподвижныеколонны 1, расположенные вдоль продоль ной оси непрерывнолцтой заготовки 2. Опорные элементы 3, в которых смонтированы подшипниковье узлы роликов 4, установлены на полочках неподвижной колонны 1 ц обхватывают цаправляющце, выполненные вдоль неподвижной колонны. Каждая пара противолежащих на одной полочке опорных элементов 3 снабжена распорцым элементом 5, расположенным между ними, ц прижата к расцорному элементу с помощью стяжного оолта 6 и набора тарельчатых628990 Составитель Н. Пироженко Редактор Е. Полионова Техред О. Луговая Корректор Л. Веселовская Заказ 5958/12 Тираж 950 Подписное Г 1 НИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР 9 по делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж, Рву шская наб., д. 4/5 Филиал ПГ 1 П Патент, г Ужгород, ул. Проектная, 4дружин 7, расположенных между торцами одного нз опорных элементов 3 и планкой 8, поджнмаемой гайкой 9.Такая конструкция устройства устраняет перекос опорных элементов 3 относительно неподвижной колонны 1, а набор тарельчатых пружин 7 позволяет опорным элементам 3 смещаться друг относительно друга, предохраняя ролики 4 от поломок. Форли/ла изобретенияПоддерживающее устройство зоны вторичного охлаждения по авт. св.419302, от,гичаюи 4 ееся тем, что, с целью устранения перекосов опорных элементов и предохранения роликов от поломок, опорные элементы снабжены набором тарельчатых пружин, а между опорными элементами установлены распорныс элементы.
СмотретьЗаявка
2469324, 04.04.1977
ДОНЕЦКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ, ДОНЕЦКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ЗАВОД
ЛЕВИН МИХАИЛ ЗЕЛЬМАНОВИЧ, ПИРОЖЕНКО НИКОЛАЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, ДЮКИН ДМИТРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, КОНДРАТЮК АНАТОЛИЙ МИХАЙЛОВИЧ, БОРДЮГОВ ВЯЧЕСЛАВ НИКОЛАЕВИЧ, ПОКРАСС ЛЕОНИД МОИСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B22D 11/12
Метки: вторичного, зоны, охлаждения, поддерживающее
Опубликовано: 25.10.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-628990-podderzhivayushhee-ustrojjstvo-zony-vtorichnogo-okhlazhdeniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поддерживающее устройство зоны вторичного охлаждения</a>
Способ проверки изоляции между разобщенными элементами
Номер патента: 481860
Опубликовано: 25.08.1975
Авторы: Иванов, Копытов, Лапыгин
МПК: G01R 31/02
Метки: изоляции, между, проверки, разобщенными, элементами
...каждая. Соединнот эти группы 4по столбцам, попучакт две группы 1 - 3 6 и 33 - 48 17 - 32 и 49 - 64 по тридцать два элемента в каждой, подают напряжение и проверяют эти группы между собой.Этой проверкой устанавливают факт годности или выявлякт брак по сспротивленик и прочности и;оляции между вторичиь:ми группол 1 и 1 - 16, 17 - 32, :53 - 48 и 49 - 64, Разъединяют груп- иь;.стовляя только шестиаццать первичиь:хрупп по четь ре эпел 1 ента 1 - 4,9 2 61 64.Соедииякт первичные группы по столбцом матрицы (1), получают четь:ре вторичных группы из соединенных поспелово- тельно четырех первичных групп 1 - 4, 17 - 20, 33 - 36 и 49 - 52, 5 - 8, 21 - 24, 37 - 40 и 53 - 56, 9- 12, 25-28, 41-44 и 57-60, 13 - 16, 29 - 32, 45 - 48 и 61 - 64. ио...
Устройство для автоматической регулировки зазора между тормозными элементами в гидравлическом приводе тормоза
Номер патента: 1049704
Опубликовано: 23.10.1983
МПК: F16D 65/56
Метки: автоматической, гидравлическом, зазора, между, приводе, регулировки, тормоза, тормозными, элементами
...фиг. 2 - то же, при давлениижидкости выше определенной величины,Втулка 1 регулятора установлена в45цилиндре 2, в стенке которого выполнено отверстие 3 для подвода тормознойжНДКОС ТИаВ цилиндрическом отверстии втулкиразмещен плунжер 4, который жестко соеОдннен с нажимным диском 5 с помощьюпальца 6, проходящего через продолговатое отверстие во втулке. Между нажимньъ. диском и стопочным кольцом 7,опирающимся на бурт втулки, помещена 55следящая пружина 8. На хвостовике втул-,ки установлен винт 9 с несамотормозящейся резьбойкоторый ввернут в гайку 10, зактепленную в поршне 11, Вотверстии винта 9 стопорным кольцом 12,закреплены подшипники 13, шайба 14 ираспорная пружина 15, находящаяся между шайбами 16. Гайка 17 крепит на хвостовике втулки...
Устройство для регулирования расстояния между почвообрабатывающими элементами
Номер патента: 1553004
Опубликовано: 23.03.1990
Автор: Руне
МПК: A01B 13/02, A01B 63/10, A01B 71/00
Метки: между, почвообрабатывающими, расстояния, элементами
...звена.Яля обеспечения воэможности перемещения муфт 4 вдоль бруса 3 относительно друг друга устройство имеетгидравлицеский механизм, состоящийиз цилиндра 18 и поршня (не показан)с удлиненным посредством тяги 19штоком 20, Цилиндр 18 с помощью кронштейна 21 присоединен к одной из крайних муфт 4 устройства (фиг. 1-3,левой), а шток 20 поршня концом тяги19 - к другой крайней муфте 4 (правой) посредством кронштейна 22, Циаметральная плоскость цилиндра 18с поршнем совпадает с плоскостью,в которой расположены кронштейны 10муфт 4, Тяга 19 штока 20 размещенас возможностью перемещения в отверстиях фланцев 23, закрепленных на промежуточных муфтах 4, УПравление поршнем осуществляется из кабины водителя трактора (не показана),Устройство для...
Автоматический регулятор зазора между фрикционными элементами тормоза
Номер патента: 905533
Опубликовано: 15.02.1982
Авторы: Горфинкель, Журавлев, Кондратьев, Курзель, Пилацкий, Ревин
МПК: F16D 65/52
Метки: автоматический, зазора, между, регулятор, тормоза, фрикционными, элементами
...зазора содержит приводной рычаг 1, установленный на валу 2 привода тормоза, В приводной рычаг 1 встро. ена самотормоэящая передача, установленная между рычагом 1 и валом 2. Самотормоза. щая передача выполнена в виде зубчатой волновой передачи, содержащей жесткое колесо 3 с внутренними зубьями 4, гибкое колесо 5, имеющее наружные зубья 6 и генератор волн 7. Регулятор зазора содержит также поворотное кольцо 8, связанное с неподвижной опорой 9 при помощи скобы 10 со щеками 11 и 12, Жесткое колесо 3 сое. динено с валом 2 посредством шлицевой шестерни 13, гибкое колесо 5 соединено с рычагом 1, а генератор волн 7 соединен с поворотным кольцом 8 через узел обгона, состоящий из двух сухарей 14, поджатых пружинами 15.Автоматический...
Способ определения коэффициента трения между тормозными элементами подъемной машины
Номер патента: 1196738
Опубликовано: 07.12.1985
МПК: G01N 19/02
Метки: коэффициента, между, подъемной, тормозными, трения, элементами
...в режиме торможения, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности и производительности определения коэффициента трения, подъемную машину испытывают в режиме свободного выбора и измеряют ускорение в этом режиме, а в режиме торможения ускорения замедления поддерживают постоянными и одновременно фиксируют параметры торможения, а коэффициент трения рассчитывают по формулам:для тормозных элементов, выполненных в виде дисков и гидравлического привода с впуском жидкости при торможении,Я 011967 элементов, выполсков и гидравличесыпускам жидкости где ю - ускорение подъемной системы машины в режиме рабочего торможения; ,п - ускорение той же системы в режиме свободного выбега; п 1 - приведенная масса подвижных частей подъемной...
Предыдущий патент: Кристаллизатор для непрерывной разливки металлов и сплавов
Следующий патент: Установка непрерывной разливки металлов
Случайный патент: Кабельный ввод