Привод вентилятора подметальноуборочной машины

Союэ Советских Социапистицеских Республикявкис присоединением за(23) Приоритет Гасударственный комитет Воввтв Министров СССР по делам изобретений и открытий(43) Опубликовано 15,10,78,Бюллетень38 (45) Дата опубликования описания 31,08,78 3 ДК 625,7) Автор иаобре И, В, Р Всесоюзный научно-исследовательский, экспериментально- конструкторский институт коммунального машиностроения Заявител ИВОД ВЕНТИЛЯТОРА ПО УБОРОЧНОЙ МАШИНЫЛ ЬНОИзобретение относится оммунапьного машиностр о к приводам уборочных Известен привод венти ально-уборочной машины мый от двигателя машинь механической трансмиссик областиения, а имено ме гидия жду насосом жные колеб диого двига ига ем, а воз шения пр зменению м тот машин ятора я приводят режима работытм затратам энателя. ив олнител осушествляет с помощьюИ риии 5 в родви изоб Не 1 овышение )1 Ц 1 тения - ствбили го .приводадаточное отноеская связь рив ции его оты. являются измененное пе Это достигается тем, что в предлагаемом приводе регулятор расхода установлен между насосом и сливной магистра лью пре дохрвнительн ого к ля пана, нв которой установлен дроссель.На чертеже показана схема описываемого привода вентилятора подметвльноуборочной машины.Привод содержит двигатель 1, насос 2 соединенный всасывающей магистралью,3 с мвслобаксм 4. Нв нвгнетвтепьной магистрали 5 последовательно установлены предохранительный клапан 6, гидродвигатель 7 вентилятора и фильтр 8.На насосе установлен регулят 1 расхода 9 с с грвничителем произвьдитель - ности. Магистраль управления 10 регуляние и жест механич между двигателем ш то не позволяет по и и венти ом,альерживвть опттилятора приного двигател Ф режим работы веннии режимов приводНаиболее близким ме зобретени технической сущности вентилятора подметал ся приводрочной мвдродвигвтелшую, нвгне являе ьно-уб ос, ги асываю ины,содержащий нас ор расхода, вс регул татель на на ую мвгистрвл етательной м ый клапан со новле и уст истра предохравгистрялью нитель ивно ивода заклюрвсходя аток указан том, что рег ед чается628213 тора расхода через дроссель 11 с обратным кпапаном соединена со спивноймагистрапью 12 предохранитепьного кпапана 6, На конце спивной магистрали 12устяновпен дроссепь 13,Привод работает спедующим образом,Насос 2 попучает вращение от приВодного двигателя 1 и подает рабочуюжидкость из маспобака 4 к гидродвигатепю 7, Крутящий момент на выходном Вапу Вентипяторя пропорционяпенквадрату его оборотов. Спедоватепьно,давпение В нягнетятепьной магистрапи5 зависит от оборотов гидродвигателя7 привода вентипятора.1Кпапан 6 настраива 10 Т на дЯВпение,соОтветстВующее оптимапьным Оборотамгидродвигатепя 7. При работе приводного двигатепа 1 расход насоса 2 ко 2 Опебпется относитепьно того среднегорасходе, который обеспечивает требуемые обороты гидродвигятепя 7.Это происходит потому, что регуляторрасхода 9 стремится постоянно увепичивать производитепьность насоса 2,если В магистрапи 10 нет дявпения иотбираемая мощность не превышаетдопустимую. Однако при увеличении расхода Выше оптимального, давление ВЗОнягнетатепьной магистрапи 5 становитсябопьше дявпения, на которое настроенпредохранительный кпапан 6, и рабочаяжидкость стравпивается В спивную магистрапь 12.35Ороссепь 13 поднимает давление какв спивноймагистрапи 12, так и в магистряпи упрявпения 10,Регупятор расхода 9 уменьшаетпроизводительность насоса 2 до техвапор, пока она не станет ниже требуемой.В резупьтате давпение в нагнетательноймагистрапи 5 упадет ниже настройкикпапяна 6. Йявпение в спивной магистуапи 12 и мягистрапи управпения 1045 упадет, и регупятор расхода 9 начнетповышать производитепьность насоса 2.1 икп начнет повторяться.Изменение оборотов приводного двигателя, повпечет за собой импульсноеизменение лроизводитепьности насоса 2.Привод отреагирует ня это либо повышением (в спучае снижения оборотовприводного двигатепя 1), либо снижением(в случае повышения оборотов) производительности насоса 2 до заданнойГПосле стабипизации оборотов приводного двигателя 1 насос 2 будет работатьв режиме установившихся автокопебанийпо производитепьности относитепьно заданной настройкой клапана 6,Благодаря автоматической стабипизации числа оборотов вентипятора устраняется возможность перерасхода энергиипри увеличении частоты его вращения,бпагодаря чему возрастает КПД привода. Формула изобретения Привод вентипятора подметапьно-уборочной машины, содержащий насос, гидро- двигатель, регупятор расхода, всасывающую, нагнетатепьную магистрали и установленный на нагнетатепьной магистрапи предвхранитепьный кпапан со сливной магистралью, о т и и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения его КГЩ регупятор расходе установлен между насосом и сливной магистрапью предохранитепьного кпапана, на которой устяноьлен дроссепь.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Гусев Л. Н. Расчет и конструкции подметапьно-уборочных машин, Машгиз" М-Л 1963.2, Приборостроение и средства автоматики. М"Наука, 1965, т. 4, с.638. ЦНИИПИ Заказ 5755 Тираж 670 Подписное иял ППП фПатеитф,жгород, уп. Проектная,