Устройство для измерения ускорений

Номер патента: 276627

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бенин, Заславский, Кизилов, Козлов, Невелев, Песоцкий, Серебрийский, Тараканов

МПК: G05D 27/00

Метки: генератора, двухимпульсный, дизель, нагрузки, регулятор, скорости

...работает следующим образом.При увеличении нагрузки измеритель нагрузки 1 формирует соответствующий электрический сигнал, под действием которого электромеханический преобразователь 2 перемещает золотник 11 вниз. При этом масло поступает в исполнительный орган под поршень 7 и заставляет его двигаться вверх. Вместе с поршнем 7 перемещается также поршень б, 5 перемещая орган изменения подачи топливаи, тем самым увеличивая подачу топлива в цилиндры двигателя. Перемещение поршня 7 измеряется, связанным с ним датчиком перемещения 8. При соответствии нагрузки двига О теля подаче топлива в его цилиндры сигналдатчика перемещения компенсирует сигнал измерителя нагрузки 1, и электромеханический преобразователь 2 устанавливает золотник 11...

Номер патента: 962096

Опубликовано: 30.09.1982

Автор: Сапрунов

МПК: B63H 5/14

Метки: корпусу, крепления, направляющей, насадки, поворотной, судна

...фланец втулки, причем втулка закреплена на пятке ахтерштевня с помощью разъемного соединения.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный вертикальный разрез; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1.Устройство для крепления поворотной направляющей насадки содержит фланец 1, закрепленный на верхней части насадки 2 и служащий для соединения последней с баллером 3, штырь 4, жестко соединенный с нижней частью насадки 2 и входящий во втулку 5 с фланцем 6. Втулка 5 с фланцем 6 вставлена в Г-образные направляющие 7, жестко установленные на пятке ахтерштевня 8 параллельно горизонтальной плоскости насадки 2, Втулка 5 с фланцем 6 закрепле 962096на на пятке ахтерштевня 8 с помощью разьемного...

Номер патента: 1206460

Опубликовано: 23.01.1986

Автор: Сторчевой

МПК: F02D 1/10

Метки: дизель-генератора, регулятор, скорости

...секторов, между которыми на оси 6 расположен зубчатый сектор 10, снабженный сквозными регулироовочными отверстиями 11, расположенными по дуге относительно оси 6 и проходящими как через зубчатый сектор, так и через оба сектора кулачка, и стопорный палец 12.Регулятор работает следующим образом. При включенном или выключенном положении тумблера 9 кулачок 7 выведен из зацепления с органом 5 дозирования топливоподачи и его перемещение осуществляется грузами регулятора. Перед тем, как нагрузить дизельгенератор, зная наперед, какая нагрузка будет включена, т.е. взависимости от ожидаемой нагрузки нагенератор, предварительно производится регулировка раздвижного кулачка 7 при помощи зубчатого сектора 10путем его фиксации относительнодвух...

Номер патента: 1229400

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Березовский, Молотов, Сенченко, Сторчевой

МПК: F02D 1/10

Метки: дизель-генератора, регулятор, скорости

...рычаг 3, свя" занный тягой 4 с органом 5 дозирования топливоподачи (рейкой) насоса 1, В корпусе регулятора на оси 6 установлен первый элемент 7 подвижного звена (кулачок), который тягой 8 связан с переключателем 9 нагрузки (тумблером).На оси 10 установлен второй элемент 11 подвижного звена (Фрикционный кулачок),связанный редуктором 12 с реверсивным электродвигателем 13, Электронный блок 14 представляет собой два усилителя тока, входы которых подсоединены параллельно к вторичной обмотке трансформатора 15 тока, являющегося датчиком нагрузки, а выходы связаны с обмотками реверсивного электродвигателя, Один усилитель срабатывает при положительном напряжении на входе, а другой усилитель - при отрицательном.Первичная обмотка трансформатора...

Номер патента: 595531

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Березовский, Вегера, Лебедкин, Молотов, Сторчевой, Страхов

МПК: F02D 1/10

Метки: дизель-генератора, регулятор, скорости

...чертеже представлен пр с 5 гулятор.Он содержит топливный насос 1, снабженный центробежным измерителем скорости 2, рычаг 3, связанный тягой 1 с органом дозцровацця топливоподачи 5 (рейкой) пасоса. В 0 корпусе регулятора на осц 6 установлено подвижное звено 7 (кулачок), которос тягой 8 связано с переключателем 9 (тумблером) включения генератора на нагрузку, Кулачок 7 и рейка снабжены зубчатымц вснцамц (ца 5 чертеже не показаны), образуя передачу.Прц включенном цлц выклочсцном положении тумблера 9 кулачок 7 вызедсн цз зацепления с репкой 5, и се псрсмс.цсццс осуществляется гру замп рсгт лятора, как в обычном од- О цоцмпульсном регуляторе. Прц включении цлцвыключении нагрузки поворот тумблера 9 вызывает поворот кулачка 7 пз одного...