Устройство для крепления поворотной направляющей насадки к корпусу судна

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик962096(51) М. Кл.з В 63 Н 5/14 Геаударстееиамй кемитет СССР Опубликовано 30.09.82. Бюллетень36Дата опубликования описания 05.10.82(53) УДК 629.1, ,037.14 (088.8) ае делам изебретеиий и аткрмтий(72) Автор изобретени Г. Ю, С апрунов аллинский филиал Центрального проектно-конструк и технологического бюро Всесоюзного рыбопромышобъединения Запрыба(71) Заявител 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПОВОРОТНО НАПРАВЛЯЮЩЕЙ НАСАДКИ К КОРПУСУ СУДНА Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для крепления поворотных направляющих насадок к корпусу судна.Известно устройство для крепления поворотной направляющей насадки к корпусу 5 судна, содержащее фланец, закрепленный на верхней части корпуса насадки параллельно горизонтальной плоскости, штырь, соединенный с нижней частью корпуса насадки и взаимодействующий с втулкой, уста о новленной на пятке ахтерштевня судна 11.Недостатком известного устройства яв/ляется сложность монтажа и демонтажа поворотной направляющей насадки, так как при демонтаЖе после отдачи фланца соединения корпуса насадки с баллером и выема 15 штыря из втулки, установленной в гнезд . на пятке ахтерштевня, необходимо выполнить операцию по поддержанию корпуса насадки на весу при одновременном перемещении его вдоль оси гребного винта. Эту операцию сложно выполнить из-за малых зазоров между лопастями гребного винта и корпусом насадки. При ее выполнении могут быть повреждены кромки лопастей гребного винта и внутренняя поверхность корпуса насадки. Такая же сложность возникает и при монтаже.Цель изобретения - упрощение монтажа и демонтажа поворотноч направляющей насадки.Указанная цель достигается тем, что втулка выполнена с основанием в виде фланца, а пятка ахтерштевня с Г-образными направляющими, образующими паз, в котором установлен упомянутый фланец втулки, причем втулка закреплена на пятке ахтерштевня с помощью разъемного соединения.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный вертикальный разрез; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1.Устройство для крепления поворотной направляющей насадки содержит фланец 1, закрепленный на верхней части насадки 2 и служащий для соединения последней с баллером 3, штырь 4, жестко соединенный с нижней частью насадки 2 и входящий во втулку 5 с фланцем 6. Втулка 5 с фланцем 6 вставлена в Г-образные направляющие 7, жестко установленные на пятке ахтерштевня 8 параллельно горизонтальной плоскости насадки 2, Втулка 5 с фланцем 6 закрепле 962096на на пятке ахтерштевня 8 с помощью разьемного соединения 9. Насадка 2 охватывает гребной винт 10.При демонтаже поворотной направляющей насадки после отдачи горизонтального фланца 1 соединения 9 втулки 5 с пяткой ахтерштевня 8 вес насадки через штырь 4, входящий во втулку 5, передается на пятку ахтерштевня 8, при этом направляющие 7, в которые вставлена втулка 5 с фланцем б, удерживают насадку 2 от опрокидывания во всех направлениях и обеспечивают сохранение зазора между винтом 10 и внутренней поверхностью насадки 2. При снятии насадки 2 она перемещается совместно со штырем 4 и втулкой 5 с фланцем б вдоль оси гребного винта по пазу, образованному Г-образными направляющими 7. Установка направляющих 7 параллельно горизонтальной плосности насадки 2 обеспечивает перемещение насадки 2 параллельно оси гребного винта 10 до их взаимной разборки.При монтаже поворотной направляющей насадки все производится в обратном порядке,Изобретение позволяет упростить монтаж и демонтаж поворотной направляющей насадки и тем самым снизить трудозатратына производство .этих работ.формула изобретенияУстройство . для крепления поворотной направляющей насадки к корпусу судна, содержащее фланец, закрепленный на верхней части корпуса насадки параллельно горизонтальной плоскости, штырь, соединенный с нижней частью корпуса насадки и взаимодействующий с втулкой, установленной иа пятке ахтерштевня судна, отличающееся тем, что, е целью упрощения монтажа и демонтажа, втулка выполнена с основанием в виде фланца, а пятка ахтерштевня - с Г-образными направляющими, образующими паз, в котором установлен упомянутый фланец втулки, причем втулка закреплена на пятке ахтерштевня с помощью разъемного соединения.Источники информации,принятые во,внимание при экспертизе 1, Гурович А. Н. и др. Справочник по судовым устройствам, Л., Судостроение, 1975,т. 1, с. 164, рис. 1.74 (прототип),СосТех авитель А. Строко И Ве ВНИИП по 31303,нлиал ПП