Стопорное устройство

Номер патента: 131163

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Васенев

МПК: F16B 41/00

Метки: винта, выпадания, отверстия, предотвращения, проходного

...выпадания вигпаиз проходного отверстия с применением кольца, охватывающего винтза проходным отверстием, неудобны в сборке и разборке.Отличительная особенность описываемого приспособления состов том, что кольцо выполнено упругим и с разрезом, допускающим есползание к концевой части винта лишь в процессе вывинчивания пследнего из резьбового отверстия.Такое выполнение приспособления упростило сборку и разб сдиняемых деталей.На фиг. 1 схематически изображен в продольном ра зе узел соединения двух деталей при помощи винта с применением п пособления;на фиг. 2 - то жс, в разрезе по А-А на фнг. 1Две детали 1 и 2 соединены между собой винтом 3. В декруг проходного отверстия для винта сделана кольцевая вьгемдетали 2 - зенковка 5.Чтобы...

Номер патента: 232671

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Эллер

МПК: F16B 39/286, H01H 9/00

Метки: винта, выпадания, детали, закрепляемой, отверстия, предотвращения, проходного

...резьбы охватывают шейку винта, предотвращая его выпадание из отверстия.Описываемое устройство отличается от известных тем, что фиксирующий элемент выполнен в виде отдельных выступов, расположенных по поверхности проходного отверстия, причем внутренний диаметр выступов меньше наружного диаметра резьбы винта. При этом каждый из выступов выполнен, например, в виде пирамиды с треугольным основанием, вершина которой расположена на поверхности проходного отверстия и направлена в сторону вставляемого винта.Такое выполнение фиксирующего элемента предотвращает раскалывание пластмассовых деталей, например, крышек электровыключателей из термореактивных пластмасс типа карболита и аминопласта, при ввинчивании винта, снижает брак при монтаже изделий и...

Номер патента: 82108

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Корецкий

МПК: B64C 11/06, B64C 11/48

Метки: винтов, вращающихся, лопастей, поворота, противоложные, самолета, соосных, стороны

...9, расположенного между винтами. Перестановочное движение от серводвигателя 10 передается лопастям переднего винта, а от лопастей при помощи кривошипно-шатунного механизма переднего винта - шарикоподшипнику 9, который при осевом перемещении передает через ползун 11, тягу 12 и кривошип 13 перестановочное движение лопастям 14 заднего винта 15.Пальцы кривошипов 3, 13 лопастей переднего и заднего винтов расположены в начальном положении под различными углами и благодаря кинематике кривошипно-шатунного механизма винтам ооеспечивается необходимая разность установочных углов лопастей переднего и заднего винтов на всех режимах полета.При указанном выполнении устройства в то время, как в кривошип 3 переднего винта вызывает при...

Номер патента: 620698

Опубликовано: 25.08.1978

Автор: Фейгин

МПК: F16B 39/02

Метки: винт, стопорный

...при наличии динамических нагрузок разведенные части стержня винта могут потерять свои упругие свойства и сомкнуться до выбора зазора между их плоскими поверхностями.Целью изобретения является повышение надежности фиксации при динамичес ких нагрузках.Это достигается тем, что стопорный винт снабжен пружиной и регулирую щей степень ее сжатия реэьбовой пробкой, установленных в глухом отверстии, выполненном в конце резьбового стержня перпендикулярно к плоскости расположения прорези.На чертеже изображен стопорный винт, продольное сечение.Стопорный винт имеет реэьбовой стержень 1 с продольной прорезью 2,В глухом отверстии 3, выполненном вконце резьбового стержня 1, установлена пружина сжатия 4, поджатая резьбовой пробкой 5. Винт...

Номер патента: 708077

Опубликовано: 05.01.1980

Авторы: Ермаков, Лизегуб, Фигатнер

МПК: F16B 39/20

Метки: гайка, крепления, подшипника

...выполнена в виде кольцевой канавки, находящейся на торце, противоположном опорному торцу, резьбовые и гладкие отверстия расположены радиально, причем гладкие отверстия соединены с тор.4образом исключается всякая возможность отворачивания гайки. Гайка для крепления подшипника, содержащая корпус, разделенный прорезью на две части, и стопорный винт с резьбовым участком и головкой, при этом винт завинчен в резьбовое отверстие, выполненное в одной части корпуса. гайки, а его головка размещена в гладком цилиндрическом отверстии, выполненном в другой части корпуса гайки, соос ном резьбовому отверстию, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью. повышения точности установки подшипника и надежности стопорения гайки, прорезь выполнена в виде...