Способ предотвращения разноса генератора

ОП ИСАНИЕИ ЗОБРЕТЕ НИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(23) Приорите ваударственнье ввмвтетСфьвтв Мвмввтрав СССРва делам вэвбретеев(43) Опубли (453 Дата о овано 0,5,07,78,бюллетень % 2 ублнкования опнсанияЯВ.06,7 о ПВ 62 (088.8) Ва Ц 8 рян ну Ву Йь Гяювнчу 8 н М, Г. сперлинг Щ Аеторц изобретения(ТЦ Заявител Изобретение относигся к способам защиты генераторов, нриводимцх нервичнцмн двигателями, от чрезмерного повышения частоты вращения. Оно может быть использовано в систем ах автоматизации электроэнергетических систем. 5Известны способы предотвращения разноса генераторов, приводимых иервичнцмя двигателями, путем их экСтренной остановки при достижении аварийной частоты вращения 1).Наиболее близок к предложенному способ предотвращения разноса генератора, параллельно работающего, по крайней мере, с одним генератором на общую нагрузку через генераториые автоматы, путем остановки первичного двигателя прн достижении аварийной час, тоты вращения 2 .Первичный двигатель останавливают за счет прекращения подачи в двигатель топлива нли воздуха (или одновременно и топлива, и воздуха) и одновременно отключают нагрузку (выключен 1 ем генераториого автомата).При экстренной остановке агрегата по сиг.валу аварийной частоты вращения при наличии неисправностей в исполнительной цепи остатювки возможно создание условий, способствуклцих дальнейшему увеличению частоты вра- И НИЯ РАЗНОСА ГЕНЕРАТОРА 2щения за счет полного сброса полезной нагрузки - выключения генераторного автомата н отключения аварийного генератефа от сети,Целью изобретения является повынтеиив на- дежности за счет увеличения нагрузки на ава.рнйнцй и.неузтор,Поетавлвииая цель достигается тем, что для предогвращения разноса генератора, параллельно работающего, по крайней мере, с одним другим генератором на общую нагрузку че. рез геиераторнце автоматы, путем остановещ нервичиого двигателя при достижении аварийной частоты вращения, одновременно с сигналом иа остановку первичного двигателя аварийного генератора подают сит нал на отклевченне генераторного автомата другого генератора, при этом генераторный автомат аварийного генератора остается включенным.Иредложеннцй способ поясняется чертежом, Генераторыи 2, приводимые первичными двигателямн 3 и 4, подключены к общей нагрузке - шинам Ь электроэнергетической системы через генераторные автоматы 6 и У.Иервичнце двигатели 3 и 4 оборудованы блоками 8, 9 экстренной остановки и датчиками 10, 31 аварииной частоты вращения, связанными с логическими блоками соответственно 2 и 33. Одноврееаенно каждый логический блокпереработки информации от датчнка аварийной частоты вращения каждого агрегата подключен к блоку экстренной остановки соответственного первнчного двигателя, к приводу генераторного автомата другого генератора н к органу управления 14 н 15 генераторным автоматом.Схема работает следующим образом, Прн достижении одным нз генераторов, йапрнмер генератором 1, подключенным параллельно с генератором 2 к анне 5 электроэнергетнческой системы, аварийной частоты вращения сигнал от датчнка О поступает в логнческяй блок 12.После логической обработкн ннформацннот датчика О логнческнй блок 2 выдает одновременно команду на блок 6 экстренной остановкн первичного двнгателя 3 н на прнвод генераторного автомата 7.Блок 8 экстренной останоакн, срабатывая,прекращает подачу тоилнва нлн .воздуха (нлнОдновременно н гоплнва н воздуха, в завнснмосФи от принятого способа экстренной остановки)в первичный двигатель 3, который начинаетостанавлнваться,Привод генераторного автомата 7,срабаты,вая, отключает. генератор 2 от шнн 5 электроэнергетической спстемы, обеспечнвая подклю 11 ение полной нагрузки к останавлнваемому генератору.После заверщнвщейся остановки аварнйного генератора 1 генераторный автомат б спомощью органа управления 14 отключают отшки 5 электроэнергетнческой системы н обслужнвающнй персонал имеет возможность проаналнзнровать причины выхода агрегата вразнос н прннять меры яо восстановленню егоработоснособностн.,После отключення части неответственных потребнтелей электроэнергетнческой системы с помощью органа управлення 15 включают генераторный автомат 7 в генератор 2 подключа.ется к нагрузке.Аналогнчно устройство действует прн выходе в азиос генератора 2,и,Ио-сраънвнию с известнымн способами яредбтвращення разноса генератора описанный;способ ймеет следующне преямущества:повышается надежность защиты генератора 5от разноса За счет создания дополнительнойнагрузки н сведения к минимуму зависимостигарантированной остановки агрегата от пенс.правностей устройств прекращения подачи топлива (например, от заедания реек топливныхнасосов прн выводе ня в положение нулевой по О дачи топлива (нлн воздуха) например, прн неплотном закрытнн вахлопкн во всасывающемтракте двигателя);исключается возможность перехода останавлнваемого генератора на работу в моторномрежиме;1уменьшается вероятность серьезной поломкн дефектного агрегата за счет сокращения времени его вращения.Формула изобретенияСпособ предотвращения разноса генерато.ра, параллельно работающего,по крайней мере, с одним другим генератором на общую нагрузку через генераторные автоматы, путем5 остановки первичного двнгателя прн достнженнн аварийной частоты вращення, тличающийея тем, что, с целью повышення надежности засчет увеличения нагрузки на аварийный генератор, одновременно с сигналом на остановкупервичного двигателя аварийного генератораподают сигнал на отключение генераторногоавтомата другого генератора, прн этом генераторный автомат аварийного генератора остается включенным.Источники ннформацни, принятые во вннМ манне прн экспертизе:1. Жнтннков В. В, Типовая система днстанционного автоматнзнрованного управлення судовымн днзельгенераторамн ДАУ СДГ - Т. Судостроенне, 1971,6,2, Быстров А. И, Автоматнческое управленнекорабельнымн энергетическими установками с двигателями внутреннего сгорания, Л.,нзд. ВМОЛУА, 974; с, 590.