Способ переукладки железнодорожного пути с использованием путеукладочного поезда

ОП ИСАНИЙ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Сфез СоавтснннСоцнапнстнчвскнхРеспубпни ОЦ 614149 К АВТОРСКОМУ СВИДИТВПЬСТВУс присоединением заявкиГваударственний квинтет Свввта Миннатрвв СССР нв делам нэабрвтеннй н открытий(46) Дата опубликования описания 14.06.78 Н. И. Тихомиров н Б. С. Вигушкин(72) Авторы изобретения НаУчно-нсспедовагепьскнй и пРоекгно-консгРУкгорский янсгитугпо добыче попезных ископаемых открытым способом(54) СПОСОБ ПЕРЕУКЛАДКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПУТЕУКЛАДОЧНОГО ПОЕЗДА Изобретение относится к способу переукяапки передвижных жепезнодорожных путей на открытых горных разработках, пре-имущественно с испопьзованием укпадочных кранов. ЬИзвестен способ переукпадкн жедезнодорожного пути, закпючающийся в.том, что разбирают подпежащий переукпадке путь на звенья, перевозят их на новую трассу и укпвдывают на ней 1 ,0Известен способ переукпадки жепезнодэрожного пути с нспопьзоввнием пугеукпадочного поезда, аакпючвющийся в том, что рвэбнрают подпежащий переукпадке путь на .эввнья и укнвдывают ях на новой трассе,.2 ). )й При этих способах работ всв операции выпопняюгся укпадочным креном и пюбвя нэ них может быти начата гопько поспе вы-. попнения всего объема предыдущих операци 3,20 а поезд испопьэуегся пибо как укяадочный,пябо как рааборочный, а снедоввгепьно, инроиаводитепьность переукпадки иевысокви,Непь изобретения - повышение проиавоиигепьности переукпадкиа 2,Дпя достижения этой цепи взятые иэ запаса звенья укпадыввют на начапьный учаогок новой трвссы 1 одновременно с укпвдкойэтих звеньев переносят звенья разбираемого пути я укпадывают, ях вдопь новой трассы, по мере освобоекденяя ппагформ путеукяадочного поезда загружают их эвеньамиразбираемого пути и затем укпвдътвают ихна новой трассе,Способ переукпадки жепвэнодоракного пут.ги поясняется чертежом. Йпя производства работ по дредпожвнному способу берут: путеукпадочный поезд 1, в состав которого вкпючают укнадочный кран 2, погрузочный кран 3: состав питаю щих ппагформ 4, оборудованных родиковыми транспортерами, а также соответствующую тяговую единицу-локомотив 6. При етом погрувочяый кран 3 распопагают и ивосгв питающего состава пяатформ 4. Кроме того, в составе пугеукпадочного комппвкса испопт вуется тракторный путепервукпадчик 6.Все платформы повадв 1 ва нугввой рв моитио-сборочной базе авпэужаютси рваьсб/7 огругка з 3 еиьео но 8 оги ереРозггеиьео РаИор дуп 7 и сь елгарог Составитель Н,ПрытковаРедактор Е.Братчикова Техред 3. фанта Корректор Й.Мепьниченк аэ 3656/26ПНИИПИ Государпо делам иэ113035, Москва, Ж Подп овета Ми-35, Раушская набд, 4 ноестров СССР Патент", г.Ужгород, ул.Проектн филиал П 3 6141 выми звеньями 7, рассчитанными и соответствии с планом новой трассы; поезд по-дается к месту работ и укладочный краи 2 производит укладку звеньев пути на новую трассу. Одновременно с укладкой производят5 разборку пути на старой трассе тракторным путепереукладчиком 6, переносят звенья разбираемого пути и укладывают их вдоль новой трассы, погрузочным краном 3 грузят и пакетируют звенья старой трассы на свое 1 р платформе с последующей перетяжкой пакетов вслед эа пакетами новых звеньев на освобождаюшиеся платформы 4 питаюшего состава и затем укладывают их на новой трассе. 15 Применение предложенного способа переукладки пути обеспечивает эффективное использование путеукладочного поезда и повышение обдих темпов ведения работ 2 о до 1000-1200 и в смену что значительно ускоряет подготовку фронтов экскаваторных работ и улучщает условия использования горнотранспортного оборудования. 49 4формула изобретенияСпособ переукладки железнодорожного пути с использованием путеукладочного поезда, заключающийся в том, что разбираю 1 подлежащий переукладке путь на звенья и укладывают их на новой трассе, о т и и ч аю ш и й с я. тем, что, с целью повышения производительности переукладки,взя тые иэ запаса звенья укладывают на на- чальный участок новой трассы, одновременно с укладкой этих звеньев переносят Эвенья разбираемого пути и укладывают их вдоль новой трассы, по мере освобождения платформ путеукпадочного поезда загружаю 1 их звеньями разбираемого пути и затем укладывают их на новой трассе.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1,Парунакян Б.Э. и др. Комплексная механизация путевых работ на карьерномжелезнодорожном транспорте, М., "Недра", 1970, с. 144-48, 159-161 ".2. Путятин Б.К. Путевые работы в карьерах, М.,Недра", 1975,с.104-105,