Разъемный обод колеса для пневматических шин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 59247
Автор: Сиромахин
Текст
Зареаистрировано а Бюро изооретении Госплана Ф, И. Сиромахин.Разъемный обод колеса для пневматических ш аявлеио 22 июля 1940 года в НКОМ за М 34003 Опубликовано 28 февраля 1941 года.Предлагаемое устройство разъемного обода колеса для пневматических шин имеет целью обеспечить удобство и ускорение монтажа и демонтажа пневматических шин путем применения съемного борта, который крепится на ободе на штифтах посредством шты. кового затвора.В отличие от известных устройств подобного рода вырезам затвора вместо применявшейся до сих пор Г-образной придана П-образная форма, благодаря чему предупреждается возможность перемещений съемного борта по окружности и обеспечивается надежность действия затвора.На чертеже фиг, 1 показывает вид части такого разъемного обода сверху и фиг, 2 - разрез по линии 1 - 1 фиг. 1.Как показано на чертеже, обод 1 колеса имеет один борт 2, составляющий с ним одно целое, а другой борт 3 - съемный. В ободе 1 укреплено несколько, например, восемь заклепок 4 с обращенными внутрь головками 5.Съемный борт снабжен таким жеколичеством вырезов П-образной фор-мы, состоящих из трех участков 6, 7,8, из которых участок 6 пересекает, внутреннюю кромку борта 3, участок7 идет параллельно последней, а участок 8 параллельно участку 6 идет в обратном к последнему направлении, но не доходит до внутренней кромки борта.Цифрой 9 обозначены отверстия в ободе для спиц.Надевание шины производится следующим образом.На обод 1 (без съемного борта 3), лежащий бортом 2 вниз, надевается шина с камерой, причем вентиль последней пропускается через соответ. ствующее отверстие обода.Затем под головки 5 заклепок 4 вдвигается съемный борт 3 таким образом, чтобы против них пришлись прорезы 6, и борт 3 вдавливается под шину с камерой по направлению стрелки А доотказа. После этого, пользуясь двумя диаметрально противоположными зарубками 10 на борте 3, последний поворачивают по направлению стрелки В опять доотказа, после чего производится надувание камеры, При расширении последней борт 3 отжимается по направлению С, и заклепки 4 оказываются замкнутыми участком 8 П-образного выреза против поворачивания борта 3 относительно обода 1.ена 35 ко Госпланизд Предмет изобретения,Разъемный обод колеса для пневматических шин с применением штыкового затвора для удерживания съемного борта, отличающийся тем, что, с целью предупреждения перемещений съемного борта по окружности, вырезу затвора придана П-образная форма,
СмотретьЗаявка
34003, 22.07.1940
Сиромахин Ф. И
МПК / Метки
МПК: B60B 25/14
Метки: колеса, обод, пневматических, разъемный, шин
Опубликовано: 01.01.1941
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-59247-razemnyjj-obod-kolesa-dlya-pnevmaticheskikh-shin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Разъемный обод колеса для пневматических шин</a>
Устройство для сборки обода колеса с шиной
Номер патента: 1286442
Опубликовано: 30.01.1987
МПК: B60C 25/07
Метки: колеса, обода, сборки, шиной
...Устройство содержит корпус 1, установленные в нем по окружности с возможностью радиального перемещения подпружиненные к оси пружинами 2 ползуны 3 с захватами 4, выполненными по профилю бурта шины 5. В ползунах 3 установлены подпружиненные относительно них пружинами 6 двуплечие рычаги 7 Ч-образной формы с роликами 8 на плече 9 и захватами 10 на плече 11. Жесткость пружин 2 больше жесткости пружин 6. В ползуны 3 ввинчены шпильки 12 с гайками 13, упирающимися в планки 14. Сквозь корпус 1 пропущен приводной шток 15, на верхнем конце которого имеется упор 16 с конусной частью 17 и оправкои 18 для шины 5. К упору 16 пружиной 19 подпружинен штырь 20 для обода 21. В нижней части штыря 20 установлен штифт 22. 2Устройство работает следующим...
Стенд для демонтажа и монтажа шин колес с сегментным составным ободом
Номер патента: 1516382
Опубликовано: 23.10.1989
Авторы: Клеянкин, Павловский, Шабловский, Шевчук
МПК: B60C 25/06
Метки: демонтажа, колес, монтажа, ободом, сегментным, составным, стенд, шин
...и устанавливается нароликах 6, Включается силовой гидроцилиндр 9, который опрокидывает каркасный кантователь, а с ним и колесов горизонтальное положение, при этомколесо 20 ложится на поверхностьопорного диска 11, Для ориентациипри необходимости колесо 20 поворачи 55вается на опорном диске 11 и опорныхроликах 6Стрела 16 поворачивается на необходимый угол, во внутриободное пространство колеса опускается рабочий гидроцилиндр 12 и упирается ступенчатыми упорами 13 в сегмент 23 обода, при этом на шток 18 одевается надставка 24, Включается рабочий гидроцилиндр 12 и, преодолевая сопротивление шины, сегменты 21 и 22 обода размыкаются, Обод распадается на составные части.При монтаже шин колес стенд работает аналогично (как и при...
Способ отделения борта шины от обода колеса легкового автомобиля и устройство для его осуществления
Номер патента: 1824326
Опубликовано: 30.06.1993
МПК: B60C 25/01
Метки: автомобиля, борта, колеса, легкового, обода, отделения, шины
...легк шин колес для з ки или камеры ЕЛЕНИЯ БОРТА ШИНЫ А ЛЕГКОВОГО АВТОМОТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕлеса перед воздействием веса автомобиля между покрышкой и О 11 одс 5 м устанавливают в вертикальном положении Отжимной элемент,:Овесе с ожимным элементом ус 1 анавлива 1 О 1 в горизо 1 тальном положении под увилягелем днигца автомобиля под домкрат, При этом паз отжимного элемента при опусклн 1 ги автомобиля входит в соприкосновение с усилителем днища Затем домкратом ОГус,"а 1 О автомобиль до момента полого воздействия веса автомобиля на отжимной эле 1 лен 1, вследствие чеГО дОстиГЛ- ется ОтжиГл шины от обода. Отжимной эле 1 лент выполнен в виде пластины, скрученнозо нутой на 90 относительно про- ДОЛЬНОЙ ОС 11, И 1 ЛЕЮЩЕй С ПРО ГИВО 11 ОЛОЖНОГО...
Обод колеса для пневматической бескамерной шины
Номер патента: 740149
Опубликовано: 05.06.1980
Автор: Чарльз
МПК: B60B 21/02
Метки: бескамерной, колеса, обод, пневматической, шины
...шины при правильном ее монтаже.Узел, изображенный на фиг1 имеет шину с выступающим в осевом и радиальном направлениях носком 5, выполненным на каждом иэ бортов шины, и обычными армирующими сердечниками. Материал носка выбран так, чтоборт шины поворачивается под воздействием боковой нагрузки, приложеннойк протектору, но удерживается на по-садочнйх полках, даже если шина полностью спущена. Носок 5 входит в канавку 4, а отверстие 7 расположенона наружной поверхности канавки так,что носок закрывает его и предотвращает выпуск воздуха из шины,Если шина смонтирована на ободенеправильно, например, если носок 5не полностью установлен в кнале 4,воздух будет выходить из шины, и накачать ее не удается, Таким образом,отверстия 7 дают воэможность...
Устройство для отделения кромки шины от обода колеса
Номер патента: 605726
Опубликовано: 05.05.1978
МПК: B60C 25/06
Метки: колеса, кромки, обода, отделения, шины
...выступана корпусе, при этом в корпусе выполненпродольный паз, в котором размещен шарнир,связывающий планку с корпусом, а междупедадыо и планкой установлена стягивающая605726 3на фиг, 4 - замочная часть основания корпуса и нижняя часть отжимной рейки привода,На корпусе 1 устройства установлены привод 2, педаль 3 с эксцентриком 4, на который напрессован шарикоподшипник 5, и штифтом 6, планка 7, соединенная шарнирно с корпусом 1 с помощью штифта 8, перемещающегося по пазу 9 корпуса 1, Пружина 10 соединяет педаль 3 с планкой 7 и подти-ц гивает их друг к другу, Крюк 11 соединен с корпусом 1 цепью 12 и скобой 13, Привод 2 имеет отжимную рейку 14, нижний конец которой выполнен в виде вилки 15, повторяю щей профиль поверхности контактируемого с...
Предыдущий патент: Способ приготовления черной и цветных смоляных красок
Следующий патент: Станок для бесцентрового шлифования конических роликов
Случайный патент: Автомобильный самосвал