Установка для глазурования керамических изделий

Номер патента: 67782

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Ивахненко

МПК: G01P 3/58

Метки: валов, вращения, двух, разности, скоростей

...например, статоры от сель- синов. Ротором машины 1 служит железный цилиндр, покрытый со всех сторон (электролитически или другим способом) слоем серебра или меди толщиной 0,5 - 1,0 мм. Весьма важно, цтобы электрическая и магнитная проводимость ротора во всех радиальных направлениях была одинаковая. Ротором машины 2 служит обычный фазный ротор с неявно выраженными полюсами (может быть использовано также железо ротора сельсина). На этот ротор наматываются две обмотки 8 и 4, магнитные оси которых взаимноперпендикулярны. Концы обмоток выводятся через контактные кольца на зажимы машины 2. Одна из обмоток ротора машины 2 питается от сети 5 переменного тока (обмотка 3 возбуждения), благодаря чему в машине 267782 тор В, Н. Чистов редактор А. Н....

Номер патента: 117387

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Алексеев, Михайлов-Микулинский

МПК: G01P 3/56

Метки: валов, вращающихся, вращения, двух, противоположные, разности, скоростей, стороны

...пружиной и несущего указатель.На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства.Устройство состоит из двух дисков 1 и 2, вращающихся в противоположные стороны в поле постоянного магнита 3. Один диск приводится во вращение от вала 4 синхронного двигателя, питающегося от той же сети переменного тока, что и испытываемый двигатель. Другой диск сидит на валу 5, жестко связанном с валом ротора испытываемого двигателя.Постоянный магнит 3 расположен на валу б, и которому прикреплена стрелка 7. Повороту магнитов препятствует спиральная пружина 8.При равенстве скоростей вращения обоих дисков результирующий момент, действующий на магнит, равен нулю, а при их неравенстве угол поворота магнита 3, а следовательно, и стрелки 7...

Номер патента: 734429

Опубликовано: 15.05.1980

Автор: Мозоров

МПК: F15B 15/06

Метки: вала, возвратно-поступательного, вращение, выходного, движения, направленное, непрерывное, поршней, преобразования

...- левого. Ответные винтовыеканавки 14 и 15 выполнены на наружныхповерхностях муфт свободного хода 16 и 17.Между втулкой 5 и муфтами 16 и 17размещены в шахматном порядке шарики18 и 19, заключенные в сепараторы 20и 21. На звездочках 22 и 23 муфтсвободного хода 16 и 17 установленыупорные подшипники 24 и 25, На выходном валу 26 размещены упорные подшипники 27 и 28, Звездочки 22 и 23 связаны с выходным валом 26 шлицевым сое- Здинением. Выходной вал 26 установленв радиально-упорных подшинах 29 и30. На конце выходного вала 26 установлен фланец отбора мощности 31. Отверстие 32 на цилиндре 3 и отверстие33 на цилиндре 4 служат для поочередной подачи рабочей среды под давлением.Устройство работает следующим образом.При подаче рабочей среды,...

Номер патента: 1390404

Опубликовано: 23.04.1988

Автор: Нестеров

МПК: F02D 11/08

Метки: вала, вращения, двигателя, коленчатого, частоты

...повышение надежности работы устройства путем упрощения его конструкции.На фиг. 1 изображена пожарная машина с установленным на ней устройством для регулирования частоты враще. ния; на фиг. 2 - узел 1 на фиг.1 (устройство для регулирования часто ты вращения).Двигатель 1 пожарной машины соеди., нен с устройством 2 для регулирования частоты вращения тягой 3.Устройство 2 для регулирования 20 частоты вращения коленчатого вала двигателя содержит цилиндрический корпус 4 с жестко соединенной с ним крышкой 5 и подвижно установленной крышкой 6 с пружиной 7. Через крышки 25 5 и 6 пропущен шток 8, имеющий поршень 9, который разделяет гидроцилиндр 2 на две штоковые полости 10 и 11, Один конец штока 8 шарнирно соединен с тягой 3, а другой -...

Номер патента: 1744296

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Гирявец, Глаговский, Дмитриевский, Муравлев, Теремякин, Тюфяков

МПК: F02M 3/00

Метки: вала, внутреннего, вращения, двигателя, коленчатого, сгорания, средства, транспортного, ходу, холостом, частоты

...+ Мвнутр + 3бт где ) - момент инерции вращающихся частей двигателя внутреннего сгорания и агрегатов.Момент от газовых сил, приведенный к оси коленчатого вала, пропорционален ве 5 10 15 20 25 30 35 40 совому наполнению цилиндров двигателя воздухом или часовому расходу воздуха, Последний определяется проходным сечением байпасного канала и плотностью воздуха, которая зависит от его температуры. Момент внутренних потерь в первом приближении пропорционален частоте вращения коленчатого вала, Момент сопротивления вращению, вызванный внешними потребителями, определяется их спецификой, В частности момент сопротивления, вызванный потребителями механической мощности, зависит от режима работы агрегатов, потребляющих эту мощность (усилителя...