Способ настройки реле осевого сдвига ротора турбомашины

Номер патента: 1677376

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Бойнович, Васильев, Муратов, Сурский

МПК: F04D 29/04, F16C 41/02

Метки: выравнивания, колодками, между, нагрузки, подшипника, турбомашины, упорного

...охлаждения.1 ил. ных элементов 4 увеличивается и колодки 3 перемещаются в сторону упорного диска 1. После пуска компрессора колодки 3 воспринимают осевую нагрузку отдиска 1, который взаимодействует с рабочими поверхностя- а ми 6. При помощи датчиков 5 измеряют тем- Ос, пературу рабочей поверхности 6 каждой колодки. При неравномерном нагружении и температуре рабочей поверхности 6 наиболее нагруженной колодки 3 выше заданной, эту колодку перемещают з направлении действующей на ее рабочую поверхность 6 О нагрузки путем изменения длины опорного элемента 4, охлаждая его путем уменьшения величины протекающего через нагрева- а тель 7 электрического тока, Перемещение колодки 3 прекращают когда температура ее рабочей поверхности 6 снизится до...

Номер патента: 903570

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Баткис, Коханов, Максимов

МПК: F01D 3/04

Метки: подшипника, разгрузки, турбомашины, упорного

...- повышение надежности разгрузки.Указанная цель достигается тем, в качестве определяющего параметра используют величину прогиба упругих пластин.На чертеже изображен компрессор, продольный разрез.Компрессор содержит корпус 1, в котором установлен ротор 2, имеющий упорный подшипник 3 с колодками 4, установленными на упругих пластинах 5. Компрессор имеет устройство для разгрузки подшипника 3 от осевых усилий, включающее разгрузочный поршень 6 и полость 7, сообщенную с полостью 8 всасывания компрессора посредством линии 9 с регулирую шим клапаном 10. В подшипнике 3 установлен датчик 11, например индуктивный для измерения прогиба упругих пластин 5.Датчик 11 подключен к клапану 1 О.Способ осуществляется следующим об903570 70 Е 7....

Номер патента: 1001024

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Корнышов, Перетятько

МПК: G05D 13/04

Метки: настройки, оборотов, предельных, регулятора, турбомашины

...на условно принятую велицину Сс, замеряемую датчиком перемещения. Установленную приэтом величину усилия Р принимают эталонной для настройки данно"о типоразмера регуляторов безопасности.Для настройки регулятора данноготипоразмера на другой турбине его нагружают,эталонным усилием Р и путеизменения положения регулировоцной гайки регулятора добиваются перемещения бойка регулятора на величину а, принятую при определенииэталонной величины усилия РОкончательную проверку уровня настройки регулятора безопасности выполняют повышением числа оборотов ротора турбо-машины при штатном пуске,На чертеже представлено устройство для осуществления предлагаемогоспособа настройки регулятора.Силоизмерительный элемент 1 с помощью звена захвата 2...

Номер патента: 1219845

Опубликовано: 23.03.1986

Авторы: Архипов, Муратов, Саранцев, Филаретов

МПК: F01D 25/16, F16C 17/06

Метки: подшипник, турбомашины, упорный

...изобретения - повышение эффективности работыупорного подшипникас индивидуальным подводом масла вколодку, упрощение его конструкции иулучшение технологичностиизготовления.На фиг,1 показан упорный подшип-ник, продольный разрез; на фиг.2 -сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - сечение Б-Б на фиг2.Упорный подшипник турбомашины содержит корпус 1, в котором расположены упорные колодки 2 и 3, установленные соответственно на подкладныхкольцах 4 и 5, Средства для индивидуального подвода и слива смазки (масла) выполнены в виде смежно расположенных камер 6 и 7 индивидуальногоподвода и слива смазки зацело из тела 8 колодок 2 и 3 и размещены междуколодками 2 и 3 и упорным диском 9в межколодочном пространстве 10 сцентральным углом 11...

Номер патента: 1296755

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Дейко, Улько

МПК: F16C 17/06

Метки: подшипник, турбомашины, упорный

...- сегмент; на фиг. 4 - сечение В - В на фиг. 3 (по выступу сегмента).Упорный подшипник содержит вкладыш 1 расположенный в корпусе турбомашины 2, и ротор турбомашины 3 с пятой, установленной во вкладыше. Вкладыш устанавливается в корпусе с помощью опор 4 и 5. Во вкладыше установлены также упорные сегменты 6.Отверстия 7 для подвода масла сообщаются с полостью 8, кроме того, имеются отверстия 9 для слива масла из вкладыша. Между сегментами 6 установлены планки 10.В сегменте выполнены отверстия 11, в боковых стенках которого выполнены пазы 12.Рациональное использование масла достигается перекрытием зазоров между сегментами 6 с помощью планок 10, которые устанавливаются в пазы и стопорятся от выпадания фиксаторами (не показаны) .При этом...