Устройство для испытания пневматических шин

Номер патента: 1219953

Опубликовано: 23.03.1986

Автор: Анопченко

МПК: G01M 17/02

Метки: испытания, колеса, шиной, эластичной

...раму 9относительно оси 11 балансиром 10,При неподвижной беговой поверхности 2и колесе 4 результирукиций вектор нормальной реакции 2 совпадает с вертикальным диаметром колеса 4 и пересе"Ъгде г - радиус качения колеса;М - восстанавливающий момент отповоротного устройства.Полученные результаты измеренийпозволяют определить и величину цсноса нормальной реакции 40 а = М/245Для определения силы сопротивления качению колеса в тормозном режиме к колесу 4 подводят тормозной момент посредством тормоза 6 и определяют искомые параметры согласно описанной последовательности действий. Качественную сторону исследуемого процесса, т.е, факт и направление действия силы сопротивления качению, наблюдают визуально по перемещению качающейся рамы 9...

Номер патента: 1523368

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Василенко, Дзюра, Кушнир, Науменко

МПК: B29C 35/04, B29C 45/02

Метки: литых, пневматических, покрышек, шин

...9 подается давление, в результате опоры 11, рычаги 8 и секторы 7 вместе с готовой покрышкой 15 поднимаются над нижней полуформой 5 на высоту, достаточную для свободного выхода секторов 7 из рабочей зоны пресс-формы. После чего давление в заданной последовательности подается в поршневую полость одного из силовых цилиндров 10. В результате рычаг 8 вместе с цилиндром 9 поворачивается в вертикальной плоскости, извлекая сектор 7 из внутренней полости покрышки 15 (показано пунктиром). Затем давление подается в штоковую полость силового цилиндра 9, а рычаг 8 вместе с сектором 7 выводится в нераб гчую зону под нижней полуформой. Таким ооразом все секторы 7 поочередно и вл каются пз готовой покрышки 15. 5 10 15 20 25 30 35 Готовая покрышка 15...

Номер патента: 256998

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Брудный, Кармацж, Резепин, Ский

МПК: B29D 22/00, B29D 30/00

Метки: баллонов, муфт, сборки, станок, шино-пневматических

...и снять собранный баллон. Под барабаном 14 установлена щетка 23,такой же конструкции, что и щетка 5.Для прикатки слоев каркаса и протекторов служит трехроликовый прикатчик 24, подводимый к приводному барабану певмоцилнндром 25. Средний ролик прикатчика под действием ниппеля баллона может отклоняться н пропускать его.Усилие прикаткн средним роликом достагочно, в то же время, усилие, необходимое для того, чтобы его отклонить, - небольшое, Это достигнуто благодаря тому, что средний ролик266998 13 закреплен в вилке 25, имеющей ось качания 27 и удерживаемой пружиной 28, Ведущий барабан получает вращение от привода 29 через систему звездочек и цепей 30.Работа на станке осуществляется следую щим образом. Отшерохованная, промазанная клеем и...

Номер патента: 364466

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B29D 22/00, B29D 30/00

Метки: баллонов, сборки, станок, шинно-пневматических

...корда валы 31 подторможены.Для подачи протектора внутрь собираемогобаллона на станине 1 установлены стойки 34,на которых расположен пневмоцилиььдр 35.На конце штока имеется система кронштейнов 36 и 37, пневмоцилиндр 38 и бобина 39с прокладочной бобиной 40 и прокладкой 41.Между стойками 34 проходит рольганг 42,который крепится к станине кронштейнами43 и 44,Работа барабана осуществляется следующим образом.Промазанная клеем и просушенная ветвь 32надевается на барабаны 3 и 6. Включают по.дачу воздуха в пневмоцилиндр 8, и барабан 6натягивает ветвь 32, а величина натягивающего усилия регулируется деформацией пружины 9.Питатель устанавливают в такое положение, на котором одна из бобин 27 с первымслоем каркаса находится на линии осей...

Номер патента: 1393947

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Белоусов, Богатчук, Бурда, Каптелов, Чорный

МПК: F16D 25/04

Метки: баллон, муфты, шинно-пневматической

...образом,На ведущем валу (не изображен) узакрепляют баллон, а на ведомом -шкив (не изображен), при этом баллоннаходится во вращении большую частьвремени. При включении муфты на поверхности трения генерируется тепло, которое через фрикционную накладку 6 и металлическую колодку 5 поступает к внутреннему 4 и наружному 3 протекторным кольцам, герметической камере 1 и каркасу 2. Наиболее нагретым оказывается внутреннее протекторное кольцо 4, на которое, кроме этого, воздействует крутящий момент, Тепло, поступающее к внутреннему протекторному кольцу 4 по теплопроводному покрытию спирального элемента 19, передается через втулку 18 к держателю 17 и теплоотводящей лопасти 11 охлаждающей лопатки 12. Тепло от глубинных слоев внутреннего...