Ленточный тормоз

Номер патента: 564023

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Дворкин, Рымаренко, Хромов, Шиманский

МПК: B21B 37/54

Метки: барабана, клетью, моталкой, намоточного, натяжения, полосы, последней, прокатного, скорости, стана

...аппаратов) образуют рабочую полость с циркуляцией жидкости по замкнутому кругуеСистема регулирования натяжения поло сы работает следующим образом.При вращении электродвигателя 2 насосное колесо 10 фгидротрансформатора сообщает жидкости, заполняющей рабочую полость, запас кинетической энергии и ариводит в движение жидкость по кругу циркуляции. Проходя через турбинное ко лесо, жидкость отдает часть энергии, приводя во вращение ведомый.вал 11 гидротрансформатора и в месте с ним намоточный барабан 3. С увеличением диаметра наматываемогорулона возрастает крутящий . момент на барабане, что приводит к автома тическому бесступенчатому снижению числа оборотов турбины и увеличению передаваемого гидротравсформатором крутящего момента при...

Номер патента: 879471

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Шендерович

МПК: G01P 3/48, G01P 5/00

Метки: вращения, газа, жидкости, направления, оси, потока, приемников, скорости

...и схему измерения входных электрических сигналов 111.Иэ известных устройств для измерения скорости и направления враще,йия наиболее близким по технической сущности к предлагаемому изобретению1 З является устройство для измерения скорости и направления вращения оси приемников скорости потока газа нлн жидкости, содержащее приемник скорос20 ти потока, на котором укреплен модулятор, выполненный в виде диска с прорезями, два датчика импульсов и два счетчика импульсов 2 1Указанное устройство имеет низкуюначальную чувствительность, поскольку диск, предназначенный для опредепения направления вращения оси ветроприемника, постоянно тормозит движение оси. Этов свою очередь, при. -водит к существенным ошибкам приизмерении малых скоростей...

Номер патента: 17963

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Канатец

МПК: F16H 21/18

Метки: величине, вращения, механизм, направлению, передачи, переменной, скоростью

...от втулки 82 и не цоходит до конца на ширину, кулака,. На фиг, 8 изображен вал 74 с кулаками, а на фиг, 8" дано изображение соответствующих фйгурнх частей втулки 82 с утолщениями т и и соответственно для кулаков 77 и 79.Для уменьшения трения бт действия на ко; лодки 80 и 81 центробежных ил,.в этой муфте на валу 74 укрепляется, при помощидвух спиц я кольцо у, имеющие двецапфы х, х, для роликов Р и о, Ролики р о входят в вырезы колодок 80, 81, при чем части 85, 8 б вырезов очерчены дугой из того же центра, что и профили кулаков 7 б, 79, а части 87, 88 вырезов из центра общего с профилями кулаков 77,78. Когда вращение передается колодкам через скосы, ролики р,о находятся в точках соединения частей 85, 87 и 8 б, 88, не допуская колодки...

Номер патента: 872066

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Розов, Седловский, Фельдман, Холодный

МПК: B23D 25/16

Метки: барабана, вращения, летучих, ножниц, проката, скоростей, согласования

...ножницами на базовом расстоянии от линии реза, управляеьым делителем частоты и ревер сивным счетчиком, при этом выходы датчика реза и,фотореле, установленного эа ножницами, соединены со входа ми логической схемы, выход датчика импульсов выдающей клети подключен . к информационному входу ключа и к частному входу управляемого делителя частоты, первый управляющий вход которого соединен с выходом регистра, второй управляющий вход подключен к выходу цифрового задатчика отношения 60 скоростей, а выход соединен с входом "Сложение" реверсивного счетчика,вход "Вычитание" которо 1 Ъ подключен к датчику импульсов ножниц, управляющий вход соединен с выходом логичес кой схемы, а выход подключен ко входу преобразователя код-аналог.На чертеже...

Номер патента: 1231298

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Балаболин, Вольченко, Масляк, Петрина

МПК: F16D 69/00

Метки: внутреннего, двигателем, муфт, повышения, работы, связанных, сгорания, средств, сцепления, тормозное, тормозов, транспортных, эффективности

...Незначительная часть теплых, неостывших выхлоп45 50 55 ных газов отводится по трубе 12 в атмосферу. На втором этапе охлаждения выхлопные газы проходят коллектор 27 и далее в них впрыскивается 25 Я-ный раствор аммиака. Причем впрыскивание осуществляется в непосредственной близости от рабочей зоны. При впрыскивании 25 Я-ного раствора аммиака одни капельки, встречаясь со слоями неостывших выхлопных газов, испаряются и отбирают теплоту от них, другие в составе смеси попадают в межконтактное пространство рабочей зоны фрикционной пары и испаряются уже в процессе торможения, отбирая теплоту от фрикционных поверхностей пары трения. Кроме того, испаряясь в почти замкнутом объеме, они способствуют повышению избыточного давления и его поддержанию....