Уплотнение стержня клапана для двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 928056

Опубликовано: 15.05.1982

Автор: Степанов

МПК: F02F 11/00

Метки: внутреннего, головки, двигателя, сгорания, уплотнение, цилиндра

...7 по внутреннему ее диаметру д. Дно 8 канавки 6 выполнено наклонным с углом наклона 1 = Огсз в , а максимальная глуКбина и канавки 6 составляет 0,85-0,95 толщины прокладки в зоне вне окантовки 5, причем глубина канавки измеряется на диаметре д, соответствующим диаметру отверстия для камеры сгорания (от уровня поверхности блока цилиндра, как это показано на фиг. 1 и 2). Предельная же глубина кольцевой канавки равна 0,3-0,7 соответствующей толщины прокладки 3. 4функционирует узел уплотнения следующим образом,Асбестовая прокладка 3 с металлическими элементами, установленная в,узел уплотнения 1 между головкой 2и гильзой цилиндра Ъ двигателя, призатяжке крепежных элементов (не показаны). подвергается деформации, включая стальную окантовку 5...

Номер патента: 985373

Опубликовано: 30.12.1982

Автор: Черепанов

МПК: F02F 11/00

Метки: внутреннего, головки, двигателя, сгорания, уплотнение, цилиндра

...под опорным цевой выемкой, в которую входит верх- буртом, и уплотнительную прокладку, ний торец вертикальной стенки коль- предусмотренную между головкой и 25 ца.гильзой 2 ). На чертеже изображено уплотнениеВведение дополнительной опоры под головки цилиндра двигателя внутрен- ,бурт в принципе позволяет варьиро- него сгорания. вать монтажным зазором при сборке Уплотнение газожидкостного стыка уплотнения и герметизировать полость ЗО содержит головку 1 цилиндра, гиль985373 ФОрмула изобретения д 5 3 6 Составитель В.ТкаченкоРедактор Е. Лушникова Техред М.Коштура Корректор Н. Король Заказ 10121/48 Тираж 552 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал...

Номер патента: 495466

Опубликовано: 15.12.1975

Авторы: Антропов, Иванов, Савин

МПК: F16F 1/16

Метки: внутреннего, гильзы, двигателя, сгорания, уплотнения, цилиндра

...фиг. 1зы цилиндражения блок надежности в предлагаем нсирующий элемент вып меет в сечении И-образн ез гильа сопрядр а. показан продольныи разр ; на фиг. 2 - сечение узл - рубашка - гильза цилин Изобретение относится к остроения и может быть испоневых двигателях внутреннегкостным охлаждением цилинИзвестны устройства длязы цилиндра двигателя внутсодержащие установленнуюки охлаждения гильзу, соедчерез компенсирующий элетельные кольца.При работе двигателя за счет нености температур гильзы и блокатемпературные деформации, которыек изгибу гильзы,ванов, В. С. Антропов и Н. М. Савин На гильзу 1 с уплотнительными кольцами 2насажена с некоторым натягом втулка 3.Втулка 3 удерживается на гильзе 1 за счет натяга, а при его исчезновении - стопорным...

Номер патента: 1237782

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Красовский, Лавров, Николаев

МПК: F02F 11/00, F02F 3/20

Метки: внутреннего, группы, двигателя, сгорания, уплотнения, цилиндропоршневой

...приемный и сливной коллекторы и заполненная ферромагнитной жидкостью (ФМЖ) 6, поступающей из системы 7 подачи. В цилиндре 1 по его периметру со стороны полостишень установлен в цилиндре с возможностью возвратно-поступательногоперемещения, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышенияэффективности уплотнения, поршеньдополнительно содержит соленоиднуюобмотку, размещенную внутри корпус,на уровне компрессионных колец, иснабжен радиальными отверстиями,выполненными в его корпусе междукомпрессионными кольцами, а цилиндрснабжен приемным и сливным коллекторами и дополнительными радиальнымиотверстиями, выполненными в цилиндрена уровне радиальных отверстий вкорпусе поршня при нахождении послед.него в нижней мертвой точке и связанными с...

Номер патента: 1245732

Опубликовано: 23.07.1986

Автор: Григорянц

МПК: F02B 55/00

Метки: внутреннего, двигателя, роторно-поршневого, сгорания, уплотнения

...5 снабжены также боковыми стабилизатор-вытеснителями 10 и ведущим по- ЗО яском 11. В канавке, выполненной на ведущем пояске 11, установлены радиальные уплотнения 12, контактирующие с поверхностью рабочей камеры.В корпусе 1 по обе стороны от ротора 4 выполнены канавки для размещения торцо- З 5 вых уплотнений 13, поджимаемых к торцам ротора 4 при помощи пружин 14.В канавках на стенках пазов ротора 4 по обеим сторонам от лопаток-поршней 5 размещены дополнительные уплотнительные 4 о элементы, контактирующие с боковыми стенками лопаток-поршней 5 и выполненные в виде набора П-образных пластин 15, верхняя перемычка 16 которых расположена перпендикулярно плоскости вращения ротора 4, а ножки 17 направлены в сторону оси вращения ротора 4...