Нефтяная топка для паровозов

Номер патента: 5315

Автор: Громов

ZIP архив

Текст

Класс 24 Ь, 453 ф ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИ ОПИСАН не тянои топки для паровозов февраля 1925 года К патенту Б. М. Громозаявленному 2свил,2753) даче патента опубликовано 31 мая 1928 года, Действие патента распространяется на 15 лет от 31 мая 1928 года,дмет патен В нефтяных топках паровозов известно применение решетчатой кладки на пути горящей струи нефти; в предлагаемой паровозной топке решетчатая кладка помещена по середине между форсунками.На чертеже фиг, 1 изображает поперечный вертикальный разрез топки, фиг. 2 - то же, продольный, и фиг, 3 - вид в плане,Вместо чугунных плит, под топки выкладывается, на рельсах, из огнеупорного кирпича с проходами для воздуха; толщина пода может быть в / или 1( кирпича. По середине топки между двумя расположенными друг против друга форсунками устраивается ступенчатая решетчатая кладка (огнерез) А в четыре ряда кирпичей; первый ряд высотой в кирпича укладывается в два кирпича с промежутками для прохода воздуха и пламени, устраиваемыми также во втором и третьих рядах, последний ряд выкладывается сплошным. Стенки топки на высоту. выше огнереза на один кирпич обкладываются огнеупорным кирпичом; толщина футеровки т,а кирпича; над форсунками устраиваются сводики, Огнерез служит аккумулятором теплоты, благодаря которому происходит болееполное сгорание нефти, и расход ее уменьшается. Нефтяная топка для паровозов с именением двух расположенныхдруг против друга форсунок и ре- А ступенчатой формы помещена шетчатой кладки, характеризую- между форсунка ми в средней части щаяся тем, что решетчатая кладка топки. , Пипо-иитография Краенык Печатник, Ленинград, Международный, 7 э.

Смотреть

Заявка

2753, 24.02.1925

Громов Б. М

МПК / Метки

МПК: F23D 9/00

Метки: нефтяная, паровозов, топка

Опубликовано: 31.05.1928

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-5315-neftyanaya-topka-dlya-parovozov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Нефтяная топка для паровозов</a>

Похожие патенты