Тележка самоходной многоопорной дождевальной машины

(и 1 526326 Свез Советских Социалистических Республив(61) Дополнительное авт. свид-ву 51) М. Кл. А 016 25/09 явлено 30,01.75 (21) 2106170/1присоединением заявкиГосударствеииыи комитет Совета Мииистров СССР 23) Приорите Бюллетень32исання 11.10.76(088.8) Опубликовано 30.08.7Дата опубликования делам изооретеиии и открытий 72) Авторы Луцкий М. Афанасьев, Д, А, Верещако, Н. И. Гречихин,Е. С. Соннов и Б. Е. ЮгайВсесоюзный научно-исследовательский инмеханизации и техники полива изооретеггг 71) Заявит(54) ТЕЛ ЕЖКА МОХОДНОЙ МНОГООПОРНОЙ ДОЖДЕВАЛЬНОЙ МАШ2 ггиндр 2 оиполын штожину 5.Над колесами в средней части тележки 5 смонтированы зиснья 6 и 7, образующие двухзвенник. Верхнее звено 6 посредством рычагов 8 и 9, свободно закрепленных на валу 10, через фиксатор 11 связанно с гидроцилиндром 2, а нижнее звено 7 при помощи вала 12 под О вижно закреплено на раме машины.Звенья 6 и 7 шарнирно связаны с толкающими штангами 13 и 14, имеющими парные протцвоположно направленные клиновые захваты 15, 16, 17 и 18. Для перевода двухзвенника на 15 противоположную сторону на рычаге 8 установлена рукоятка 19.На валу 12 с правой стороны подвижно закреплен сектор 20 с двумя упорами 21 и 22.Упоры расположены по обе стороны от нижне)о го звена 7. Сектор 20 связан тросовой,системой 23 с рычагахги тормозов 24 и 25 и поджат к раме пружиной 26, фиксиругощей положение сектора. При движении тележки в правую сторону тормоз 25,поджат к ободу колеса от об ратного движения, а тормоз 24 отведен.Работа гндропрнвода и реверсированне тележки происходят следующим образом.При движении те;гежгсн вправо вода нз дождевального трубопровода (на чертеже не позг) казан) поступает через полый шток 3 порння Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к оросительной технике, и может быть использовано в многоопорных дождевальных машинах для осуществления обратного хода,Известна тележка самоходной многоопорной дождегальной машины, включающая раму, пару колес, привод, состоящий из гидро- цилиндра, воздействующего через толкающие штанги на грунтозацепы колес, и устройство для реверса. Упоры на штоках гидроцилиндров закреплены с возможностью односторогвнего поворота, а взаимодействующие с ними выступы укреплены неподвижно на колесах.О;гнако для известной тележки характерными являются относительная сложность механизма привода тележки и сложность ее реверсирования.С целью упрощения реверсирования тележки устройство для реверса выполнено в зиде двухзвенника, забвенья которого шарнирно связаны с толкающими штангами, имеющими парные противоположно направленные клиновые,захваты, при этом верхнее звено двухзвенника связано с гидроцилиндром, а нижнсе - подвижгго закреплено на раме.На чертеже изображена об цая схема тележки самоходной многоопорной дождевальной машины.Тележка содержит пару колес 1, гндроцпдностороннего действия, имеющи к 3, поршень 4 и возврапную пр4 526826 Формула изобретения Состаьптель В. АфанасьевТекред Е. ПодурушинаКорректор Л, Котова Редактор М. Дмитриева Заказ 2136 6 Иад.1662 Тирак 723 Подписное Ц 1.1 ИИПИ Го ударстьеппого комитета Совета Министров СССР по делам иаооретспий и открытий 113035, Москва, Ж, Раугпская иао., д. 4/5Типография, пр Сапунова, 2 4 в всрхпю 1 о часть гидроцилиндра 2, Гпдрсцилиндр начинает перемещаться вверх вместе с рычагами 8 и 9, а,пружина 5 при этом сжимается. Между звеньями 6 и 7 в это время увеличивается острый угол а и уменьшается тугой угол 1 о. Точка соединения звеньев перемещается на определенную величину в сторону движения тележки. Штанга 13 клиновым захватом 16 тянет левое колесо в сторону движения, а штанга 14 клиновым захватом 18 толкает правое колесо. Тележка перемещается на величину, равную шагу почвозацепов на колесах, и тормоз 25 фиксирует это положение, Затем происходит переключение управляющего золотника (на чертеже не показан),Под действием пружины 5 гидроцилиндра вся система возвращается в исходное положение.Для осуществления реверса обе,штанги 13 и 14 поднимают, выводят из защепления с почвозацепами колсс и разъединяют фиксатор 11 на рычагах 8 и 9. Далее двихкением рукоятки 19 вверх растягивают двухзвенник до вертикального положения, то есть в одну линию, и после этого переводят,на противоположную сторону. При этом угол а становится тупым, а угол р - острым. Рычаг 8 в это время опускают вниз и фиксатором 11 соединяют с рычагом 9. Б таком положении в зацеплении с почвозацепами колес, принимают участие уже клиновые захваты 17 и 15. Одновременно вмес те с двухзвенником при взаимодействии звена7 с упором 22 перемещается и сектор 20, который выводит из зацепления тормоз 25 и поджимает к ободу колеса тормоз 24. Э го положение фиксируется пружиной 26. Тележ 1 О ка готова к движению в другую сторону. Тележка самоходной многоопорной дожде вальной машины, включающая раму, пару колес, привод, состоящий из гидроцилиндра, воздействующего через толкающие штанги на грунтозацепы колес, и устройство для реверса, отличающаяся тем, что, с целью упроще ния реверсирования, устройство для,реверсавыполнено в,виде двухзвенника, звенья которого шарнирно связаны с толкающими штангами, имеющими парные противоположно направленные клиновые захваты, при этом верх нее звено двухзвенника связано с гидроцилиндром, а нижнее - подвижно закреплено на раме.