“предохранительное устройство для кабеля

Номер патента: 303227

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Жданов, Могилевска, Муфтахова, Скл, Скрипников, Стрельцова, Шепелев

МПК: B60N 2/02, B61D 33/00

Метки: подъемно-поворотное, сиденье, средств, транспортных

...поводки 16 г, 1 эаззсщснные Б п 1 э 01 эезях е диска 16., иск подвижно прикреплен винтами 17 к фланцу 12, и стко связан с рукояткой 18 и находитсяфикси 1 эОБиом положении благодар 51 прусине 1(11 а диг З 101;э ально,протиВОпологкных стор О- нах Б:) греппей оооймы 2 корпуса выполнены две стснать;е прорези г, в которых установлены стопорные винты 20, На концах этих Бинтов, неподвижно закрепленных на наружОи ОООЙЭ 1 е 1, э сановлены Втулки качения 21, к 010 эыс Бмсстс с Бинтами 20 Образуют 1 эо- .1 И К И.Наружная обойма 1 корпуса сиденья закрс;лена а ос:овании 22, опирающемся на остов транспортного средства через упругие Опоэы 28 Цл 51 00;1 е 1 Бния скольгкени 51 Бугренней оооимь 2 относительно наружной обоймы 1 предусмотрена втулка...

Номер патента: 384304

Опубликовано: 25.08.1975

Автор: Шевченко

МПК: B60K 27/04

Метки: двигателем, дизельным, моторным, снабженных, средств, тормозом, транспортных

...межцу двумяциапазонами ее положений, кулачки оцними сторонами примыкают друг к цругу,а межцу цругими их сторонами существует,зазор, прееышакщий угол рабочего поворота рычага 17,40Приеоц моторного тормоза включаеткран 25 управления с педалью 26, пнеемоцилинцр 27 остановадвигателя, пнеемопилинцр 28 включения моторного тормозаи трубопровоцы 29-31,Пнеемоцилиндр 28 прецстаеляет собойцилиндр одностороннего цействия обычнойконструкции. Он установлен около выхоцного трубопровода 32 цеигателя и приеоцит в действие расположенную в этомтрубопроеоце заслонку 33 моторноготорл 1 оза.Ппеемоц линцр 27 также является цилинцром одпосторонпего цейстеия и установлен нац рычагом 17, Выходящий из55цилиндра кс пец штока 34 не закреплен ирас положен против...

Номер патента: 654466

Опубликовано: 30.03.1979

Авторы: Евдокимов, Калитин, Ливцов, Обидин, Щербаков

МПК: B60T 13/14

Метки: гидравлическая, гидроцилиндром, оборудования, подъема, рабочего, снабженных, средств, тормозная, транспортных

...клапан и управляемое педалью распределительное устройство с тормозными цилиндрами, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, распределительное устройство выполнено в виде проточного золотникового распределиЗ 0 теля, золотник которого одним торцом связан с педалью, при этом в теле золотника выполнены кольцевая проточка и сообщенный с ней осевой канал, выходящий на противоположный торец золотника, а в корпусе распределителя выполнены каналы, сообщенЗ 5 ные с насосом, тормозными цилиндрами и полостью гидроцилиндра подъема рабочего оборудования.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе401. Патент США Мо 3434394, кл. 91-470,1967. 65 делительного устройства и из него по каналу 17 на слив...

Номер патента: 676480

Опубликовано: 30.07.1979

Авторы: Гаврицкова, Калашников, Скляров, Скрипников

МПК: B60N 1/02

Метки: подъемно-поворотное, сидение, средства, транспортного

...наружная обойма имеет перемычку, между днищем этой обоймы и перемычкой установлены упругие элементы, имеющие центральные отверстия, а диск расположен между упругими элементами.На фиг. 1 изображено предлагаемое сиденье, разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 2.Подъемно-поворотное сиденье для трансгортных средств содержит телескопический корпус, включаюший в себя внутреннюю 1 и наружную 2 обоймы, выполненные разьемными и соединенные при помощи фланца 3.Внутри корпуса установлен полый шток 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4 с кольцевыми проточками а, жестко связанный с опорой 5, которая крепится к каркасу 6 сиденья.Наружная обойма 2 корпуса сиденья жестко закреплена на основании, имеющим днище...

Номер патента: 1648811

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Коваленко, Кузнецов, Попков, Славинский, Турик, Шинкаренко

МПК: B60L 13/10

Метки: модуля, подвесе, связи, средства, транспортного, тягово-подъемного, экипажем, электромагнитном

...средства,Ограничение хода вниз ТПМ 2 в продольном направлении его продольной оси под действием собственного веса и усилия рессоры осуществляется за счет выступа 28, жестко прикрепленного к транспортному средству,Плоскопараллельные перемещения ТПМ 2 в продольном направлении его продольной оси осуществляются за счет пружин 26 узла передачи тягового усилия.,Поворот ТПМ 2 относительно осей координат в продольном, поперечном и вертикальном направленных обеспечивается за счет деформации пружин 14 стабилизирующих узлов, пружин 25 узла передачи тягового усилия и рессор 6,Для стабилизации плоскопараллельных перемещений ТПМ 2 предназначен стабилизирующий узел, который работает следующим образом,При возмущениях, вызывающих плоско параллельное...