Гребной винт

Сова боевтсиих Социалистически Республик Государствениыи комитет Совета Министров СССР па делам изобретенийи открытий писания Авторыизобретения Ашихмин, А. С Г(54) ГРЕБНО Н 2 Изобретение отно касается конструиро лей с изменяемым ша Известны гребные емную ступицу с поп ема, в которой уста связанные с механиз чающим поворотные ние кинематически с элементом, а разъем фиксаторами регулирситсяваниягом.винты,еречнойновленымом их к судостроени судовых движ одержащие р плоскостью р комли лопас поворота, вк ричем пос регулирую ца снабж емента, азъ- азътей, лю- ледщимена штифты, и вязаны с ная ступи ующего эл 25 я проворачивания регу при затяжке комлей Цель изобретения - упрощение технологии изготовления и ремонта лопастей, а также повышение эксплуатационной надежности винта.Для этого в предлагаемом винте в нижней части комля каждой лопасти выполнены вырезы, параллельные оси винта, в которые вставлены поворотные штифты, один конец каждого из которых зафиксирован в комле, а другой - выполнен со сферической головкой, причем на торцовых сторонах регулирующих элементов имеются пазы, в которые вставлены сферические головки, При этом часть сту. пицы, расположенная между комлями лопастей и регулирующим элементом, снабжена кольцевыми пазами, равномерно расположенными по окружности в зонах поворота штифтов относительно продольных осей комлевых частей лопастей. На фиг. 1 изображена схема предлагаемоговинта, продольный разрез; на фцг. 2 - разрезпо А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Бна фиг. 1.Разъемная ступица описываемого винтасостоит из передней 1 и задней 2 частей с поперечной плоскостью 3 разъема.Ось 4 комля 5 лопасти 6 расположена вплоскости 3 разъема.О В нижней части комля 5 каждой лопастивыполнены вырезы 7, параллельные оси винта, в которые вставлены поворотные штифты8. Один конец каждого штифта 8 зафиксирован в комле 5 лопасти, другой - выполнен со5 сферической головкой 9. Сферические головки9 входят в пазы 10, расположенные на торцовых сторонах регулирующих элементов 11.Часть ступицы, расположенная между комлями 5 лопастей и регулирующим элементом 11,О снабжена кольцевыми пазами 12, через которые проходят поворотные штифты 8, причемповерхности 13 и 14 являются ограничительными упорами для штифтов 8 при их вращении вокруг оси 4 комля 5. Хранение лопастей6 в ступице осуществляется заворачиваниемцентральной гайки 15, между которой и регулирующим элементом 11 расположены втулка16 и шайба 17,Для предотвращениО лидирующего элемента501927 иг 2 д Ю 7 Фиг. Х 5 в ступице предусмотрены штифты 18, проходящие через чаети 3 М 2 ступицы, элемент 11 и втулку,16Для устаыовки;шага:,винта на боковой поверхностй-регулирующего элемента 11 наносятся деления с указанием величины шага, а на втулке 16 при задней части 2 ступицы - риска, являющаяся началом отсчета,Для изменения шага винта необходимо расконтрить шайбу 17, частично отвернуть центральную гайку 15 и, вращая регулировочный элемент 11 в ту или другую сторону, по делениям на боковой поверхности регулирующего элемента или ступицы, установить необходимый шаг. При этом регулировочный элемент 11, воздействуя на сферические головки 9, находящиеся в пазах 10, поворачивает штифты 8 относительно осей 4 комлей 5, а поскольку штифты 8 зафиксированы в вырезах 7, происходит поворот лопастей 6. Предельные величины шага могут быть установлены при упоре штифтов 8 в ограничительные упоры 13 и 14.После установки шага, придерживая регулирующий элемент 11, необходимо завернуть центральную гайку 15 и законтрить ее шайбой 17,Формула изобретения Гребной винт, содержащий разъемную ступицу с поперечной плоскостью разъема, в которой установлены комли лопастей, связанные с механизмом их поворота, включающим поворотные штифты, причем последние кинематически связаны с регулирующим элементом, а разъемная ступица снабжена фиксато О рами регулирующего элемента, отличающ и й с я тем, что, с целью упрощения технологии изготовления и ремонта лопастей и повышения эксплуатационной надежности винта, в нижней части комля каждой лопасти выпол иены вырезы, параллельные оси винта, в которые вставлены поворотные штифты, один конец каждого из которых зафиксирован в комле, а другой - выполнен со сферической головкой, причем на торцовых сторонах регу лирующих элементов имеются пазы, в которыевставлены сферические головки, при этом часть ступицы, расположенная между комлями лопастей и регулирующим элементом, снабжена кольцевыми пазами, равномерно распо ложенными по окружности в зонах повороташтифтов относительно продольных осей комлевых частей лопастей,