Двухсточный подъемник

Номер патента: 10598

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Мюклих

МПК: B21D 22/04, B21K 25/00

Метки: заготовкам, подкованным, прикрепления, упоров, шипов

...образовали с подковочной заготовкой одно целое.На чертеже фиг. 1 изображает вид на подкову сверху, а фиг. 2 - 4 дают представление о стадиях обработки.В местах, где обычно прикрепляются упоры или шипы, подковочные заготовки а выдавливаются с верхней стороны до образования выступов и Ь на задней стороне, Означенный выступ Ь, к которому в дальнейшем приваривается шип с, должен иметь одинаковое с шипом с поперечное сечение, что достигается применением выдавливающего штампа соответствующей формы. Над выступом Ь, вследствие вытеснения материала, остается углубление с (фиг. 2). Шип с приваривается к выступу Ь (фиг. 3) при помощи электро-сварочного аппарата или каким- либо другим подходящим способом, После этого . шип с и выступ Ь...

Номер патента: 833149

Опубликовано: 23.05.1981

Автор: Жан

МПК: B22D 43/00

Метки: ковша, разливочного, удаления, шлака

...тормоза 31 и зубчатого редуктора 32.Головка реэцедержателя 26 состоит из поперечного диска 33, присоединенного к концу приводного вала 27 и несущего резцы 34, равномерно распределенные вокруг оси вращения (в количестве, например, трех). Неохлаждаемые резцы расходуются во время операции удаления шлака, которая происходит в горячем состоянии. Они выполнены в виде стержней иэ средне-углеродистой стали прямоугольного сечения. Резцы 34 закреплены в соответствующих держателях 35 быстродействующими блокирующими устройствами, винтовыми или клиновыми. Резцы 34 расположены не радиально, а наклонены к направлению вращения.На диске 33 устанавливается водило 36, жестко связанное с валом 37, установленным с эксцентриковым вращением по...

Номер патента: 991974

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Белый, Моравский, Поспелов, Тушко

МПК: A22C 25/08

Метки: загрузочное, машинам, рыбообрабатывающим

...Штыри с роликами на ковшах имеют различную длину. Штыри на первом ковше группы самые длинные, на последнем самые короткие, при этом длина штырей на каждом последующем ковше группы меньше длины штырей предыдущего ковша минимум на толщину ролика.Направляющие 17 в районе над течками ориентатора имеют ступенчатые вырезы. Количество ступенек на одну меньше, чем количество желобов ориентатора, Ширина вырезов по ступенькам уменьшается последовательно от первого крайнего желоба до последнего минимум на толщину ролика, а глубина выреза равна ширине желоба. В последующей группе ковшей длина штырей также изменяется последовательно, как и в первой.Ось штыря на ковше смещена относительно центра тяжести. Поперечная стенка выполнена по форме дуги,...

Номер патента: 1316648

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Базельчук, Гордон, Олифиренко, Партина

МПК: A23N 12/00

Метки: бланширователь, ковшовый

...водопроводной водой, после этого полают иар для нагре.ва воды и парового пространства. При до. стижеции заданной температуры в бланшировочном туцнсле приводят в движение тяговую цепь 8 с ковшами 6, в которые через окно 2 загружают продукты. В трубопроводы 16 и 17 подают волу для создания водяных завес, ограничивающих выход пара из ксрпуса 1 бланширователя. Продукт в ковшах 6 с помогцыо цепи 8 поступает в верхнюю ванну 5, где осусцествляется первый этап блацширования. После этого ковши направляют в нижцкю ванну 4. В ней происходит второй этап бланширования, Затем ковии 6 перемещают вверх к разгрузочному окну 3, на подходе к которому упор 7 ковиа 6 взаимолействует с криволинейными направляющими 4 и прсизводит поворот ковша 6 на 180 вокруг...

Номер патента: 51523

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Березняк, Крупко

МПК: B65G 67/12

Метки: бревен, грузовой, досок, железнодорожное, платформы, погрузки, подобных, подъемно-опускной, рамой, тележка, тому, трэковая

...пола железнодорожной платформы. Трэковая тележка состоит из нескольких попарно связанных между собою трэков., образованных, каждый, двумя швеллерае ми 5 фиг, 2), между которыми расположены ходовые катки б. Концы каждой оси 8 ходовых катков обработаны в виде двух параллельных плоскостей и пропущены в косые прорезы 7 в швеллерах 5, Оси катков могут перемещаться в этих прорезах, как в направляющих; так как при этом катки движутся по рельсам 4, то при неподвижном относительно последних положении грузовой рамы тележки, эта рама будет перемещаться по высоте в пределах, достаточных для опускания лежащего на ней пакета бревен, досок и тому подобных мате.риалов на заведенные между трэковыми тележками прокладки, или, наоборот, для снятия...