Способ возведения щебеночного основания дороги
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(1 11 483477 Союз Советских Социалистических Республик,04,73 (21) 1900548,129 пением аявкиприс Госудврстввнныи комите света Министров СССР(088,8) ликовано 05,09.75. Бтоллетень33 по делам изобретв и открытий Дата опубликования исания 26,12.7(7 Авторызобретенп П. цов и Л. О. Сал енинградский филиал Всесоюзного государственного дорожного научно-исследовательского институтаявитсл 54) СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ЩЕБЕНОЧНОГО ОСНОВДОРОГИ щебеночного и, разравнива ледующим на щего материа вок, их увлаж вляется низ- построенного ется повышение тойчивости щебе лой щебня няе высевки. м. особ осуществляют следуПредлагаем ющим образ В качестве ют карбона прочности и Полученные ночных фрак вергают тер 900 в 11 С. га пылевато полностью, а их поверхно Качество пматериала используе породы с пределом не менее 200 кг/см. ления и отсева щебеняковые высевки подобработке в печи при енном периоде обкачастицы обжигаются ебеночные только по одногогорныкатиее дробизвестскойсокращистыечапо-щ исх тные а с посл ций миче Прити.луча емог одукта оценивают Изобретение относится к дорожному стртельству.Известен способ возведенияоснования дороги путем укладкния и укатки слоя щебня с поснесением на него расклиниваюла в виде известняковых высенением и укаткой.Недостатком такого способа якая водо- и сдвигоустойчивостьоснования.Целью изобретения являжесткости, водо- и сдвигоусночного основания.Достигается это тем, что па сносят обожженные известняков 1 путем изготовления и испытания пробных образцов,Предлагаемый способ включает следующиеоперации, Фракционированный щебень выво 5 зят на подготовленный подстилающий слой,разравнивают и подкатывают двумя - четырьмя проходами легкого или среднего катка поодному следу. Затем по поверхности щебняраспределяют обожженные высевки и основа 10 ние уплотняют виброкатком, При этом высевки заполняют пустоты между щебенками.Окончательно основание уплотняют тяжелымипневмокатками при одновременной поливкеводой из условий обеспечения наиболее пол 15 ного процесса гидратации и последующеготвердения обожженных высевок. В результате обожженные высевки как растворная частьобъединяют отдельные щебенки в монолитноеоснование. Получают жесткий конструктив 20 ный слой, обладающий повышенной водо- исдвигоустойчивостью, Преимущество обожкенных известняковых высевок по сравнениюс цемептопесчаной смесью состоит в том, чтоих применяют в сухом виде, Это позволяет25 удлинить период времени между распределением расклинивающего материала и окончательным уплотнением основания, что упрощает технологито. Кроме того, использование сухих обожженных известняковых высевок обЗО легчает разравнивание материала, проника483477 Предмет изобретенпя Составитель Л, Якушев Техред Л. Казаякова Редактор 3. Горбунова Корректор Л. Котова Заказ 3224/2 Изд, ло 53 Тираж 69 Подписнос ШИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4,5Типография, пр, Сапунова, 2 ние его и упаковку в пустотах между щебенками,Способ возведения щебеночного основаниядороги путем укладки, разравнивания и укаткп слоя щебня с последующим нанесением на него расклинивающего материала в виде известняковых высевок, их увлажнением и укаткой, отлича ющийся тем, что, с целью 5 повышения жесткости, водо- и сдвигоустойчивости основания, на слой щебня наносят обожженные известняковые высевки,
СмотретьЗаявка
1900548, 02.04.1973
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ФИЛИАЛ ВСЕСОЮЗНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО ДОРОЖНОГО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ИНСТИТУТА
КУЗНЕЦОВ АЛЕКСАНДР ПАВЛОВИЧ, САЛЛЬ АЛЬБЕРТ ОТТОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01C 7/10
Метки: возведения, дороги, основания, щебеночного
Опубликовано: 05.09.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-483477-sposob-vozvedeniya-shhebenochnogo-osnovaniya-dorogi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ возведения щебеночного основания дороги</a>
Безбалластное подрельсовое основание для трамвайного пути
Номер патента: 250964
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Белиловска, Науменко
МПК: E01B 21/02
Метки: безбалластное, основание, подрельсовое, пути, трамвайного
...достигается тем, что оно выполнено из железобетонных балок швеллерного сечения, уложенных широкой полкой на плиту проезжей части моста соосно ниткам рельс, устанавливаемых внутри швеллера,На фиг. 1 изображен поперечный разрез описываемого безбалластного подрельсового основания; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1,Безбалластное подрельсовое основание для трамвайного пути выполнено из железобетонных балок 1 швеллерного сечения, армированных стержнями 2, 3, 4 и 5. Для подъема и укладки конструкции служат монтажные петли б, Балки 1 уложены широкой полкой 7 на плиту 8 проезжей части моста. Рельсы 9 крепятся к широкой полке при помощи закладных П-образных скоб 10, прижимных лапок 11 и болтов 12. Для улучшения упругих свойств опира...
Инвентарные основания для подкранового пути
Номер патента: 455057
Опубликовано: 30.12.1974
Авторы: Азаров, Бычковский
МПК: B66C 6/00
Метки: инвентарные, основания, подкранового, пути
...демонтажа подкранового пути, а также обеспечение надежной их работы без жесткого закрепления.Это достигается тем, что нитки подкранового пути смонтированные в виде инвентарных плетей, уложены в желобчатообразные лежни, свободно устанавливающиеся на железобетонные подушки,На чертеже показаны предлагаемые инвентарные основания в аксонометрии.Инвентарные основания для подкраповых путей состоят из желобчатообразных секций 1, опирающихся на опорные элементы 2, выполненные в виде фундаментных блоков,редмет изобретен Инвентарные осн10 пути, содержащиелы, несущие ниткичающиеся тем,монтажа н дсмонтобеспечения надеж15 закрепления, ниткитированные в видежены в желобчатоустанавливающиесядушки. ования для подкранового железобетонные...
Непрерывно перемещающаяся машина для распределения и уплотнения щебеночной балластной призмы железнодорожного пути
Номер патента: 1768033
Опубликовано: 07.10.1992
Автор: Йозеф
МПК: E01B 27/00
Метки: балластной, железнодорожного, непрерывно, перемещающаяся, призмы, пути, распределения, уплотнения, щебеночной
...с рельсами пути и установленные с возможностью перемещения приводами 20 распорного действия поперек машины, ролики 21 с вертикальными осями вращения, подхватывающие рельсы под головками и приводами отклоняющиеся перпендикулярно продольной оси машины, Роликами 19 и 21 рельсошпальная решетка надежно захватывается; вибраторами 18 приводится в горизонтальные колебания, а гидроцилиндрами 17 дополнительно нагружается. Устройства 14 соединены с рамой 1 тягами 22.Устройства 13 и 15 установлены на раме 1 с возможностью перестановки по высоте приводами 23 и состоят из туннелеобразных плит 24, размещаемых над рельсами пути, щитов 25, смонтированных над плитами 24 перпендикулярно продольной оси машины и на концах которых шарнирно...
Машина для распределения и планирования щебеночного балластного слоя железнодорожного пути
Номер патента: 1817795
Опубликовано: 23.05.1993
МПК: E01B 27/02
Метки: балластного, железнодорожного, планирования, пути, распределения, слоя, щебеночного
...конвейер 31 щебня,При эксплуатации после опускания щетки 23, планировщика 21 балластной призмы и обоих планировщиков 22 в рабочее положение машина для планирования щебня непрерывно передвигается в указанном стрелкой Д направлении, При этом имеющийся в излишке на пути 19 щебень вращающейся щеткой 23 автоматически сбрасывается на ленточный конвейер 31 и им транспортируется вверх в бункер 5. На участки, на которых путь 19 недостаточно балластирован щебнем, через находящееся на переднем концевом участке машины устройство 10 подается щебень. Находящийся в кабине 4 обслуживающий персонал включает или же отключает в зависимости от распределения щебня вдоль пути на различных его участках приводы 11 соответствующих разгрузочных ленточных...
Способ забивки нижних концов шпунтин в грунт основания при возведении шпунтовой стенки
Номер патента: 946409
Опубликовано: 23.07.1982
Автор: Винфрид
МПК: E02D 5/20
Метки: возведении, грунт, забивки, концов, нижних, основания, стенки, шпунтин, шпунтовой
...нижних концов шпунтин в скальный грунт 1 основания по оси 2 . будущей шпунтовой стенки бурят на необходимую глубину скважины 3, в каждой скважине 3 размещают емкость 4, с установленным в ней взрывным зарядом 5, частично заполняющим ее объем, затем минимум в двух соседних скважинах 3 одновременно взрывают заряды 5 на рыхление скального грунта 1 основания и в разрыхленное скальное основание забивают нижние концы шпунтин, Расстояние между скважинами 3 выбирается из условия, чтобы весь скальный грунт 1 между ними при взрыве зарядов 5 был 15 разрыхлен и составляет примерно десять диаметров скважин 3. Объем емкости 4, размещаемой в скважине 3, должен значи, тельно превышать объем установленного в ней взрывного заряда 5, так как в противном...
Предыдущий патент: Напорный ящик
Следующий патент: Плитоукладчик
Случайный патент: Устройство для резки колец на сегменты