Устройство для подвижного токосъема

Номер патента: 1288806

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Благой, Зиненко, Самсон

МПК: H02G 5/00

Метки: шин

...коммутируемых цепей.На фиг. 1 дана система шин с шинами разной ширины; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - расположение шин разной ширины, разрез; на фиг. 4 - расположение шин одинаковой ширины на ступенчатом основании, разрез; на фиг. 5 - схема электромонтажа.Система шин может состоять (фиг. 1-3) из шин 1-5 разной ширины, закрепленных к изоляционным пластинам би установленных в порядке убывария ширины шин с помощью планок 10 на стяжке 11, Вся система крепится к корпусу уголком 12. При выполнении системы шин из шин 13 одинаковой ширины (фиг.4) монолитное электроизоляционное основание 14 выполнено ступенчатым и шины 13 закреплены на ступеньках основания 14, крепящегося к корпусу уголком 15.Предлагаемая система шин...

Номер патента: 1656638

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Глущенко, Киселев, Мартьянов, Фальковский

МПК: H02K 15/10

Метки: крепления, лобовых, обмотки, частей, электрической, якоря

...сохранения натяжения витков бандажа. Для этого металлическую ленту перед укладкой ее на якорь нагревают в индукторе до температуры размягчения связующего, которое выдавливается при намотке, При дальнейших операциях сохраняется натяжение всего бандажа. 2 ил. спекания стеклоленты с металлическои лентой. Намотку ленты по длине лобовых частей 9 якоря 1 производят с шагом, меньшим половины разностей ширины слоев стекло- ленты и металлической ленты, причем натяжение стеклолент бандажа осуществляют согласно техническим требованиям в зависимости от величины центробежной силы. Нагретую металлическую ленту укладывают с усилием, обеспечивающим ее равномерное расположение между слоями стеклоленты (приводной механизм для перемещения и натяжения...

Номер патента: 1300602

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Глущенко, Киселев, Мартьянов, Тарасов, Фальковский

МПК: H02K 15/10

Метки: крепления, лобовых, обмотки, частей, электрической, якоря

...с помощью стеклолент 3 и 5. Перед окончанием навивки стальную ленту 4 отрезают, продолжая намотку двух слоев 3 и 5 стеклоленты до придания наружной поверхности бандажа цилиндрической формы. Намотанный якорь поступает в печь, где осуществляют нагревание его до температуры склеивания слоев стеклоленты 3 и 5 между собой и с витками 7 металлической ленты 4.Расположение металлической ленты 4 между стеклолентами 3 и 5 позволяет получить следующие преимущества при намотке бандажа: отпадает необ- ходимость нанесения на лобовые части обмотки якоря подбандажной изоляции; отсутствует необходимость специальной подгонки диаметра каждого металлического кольца 7 из витков ленты 4 под посадку на лобовые части якоря, Формула изобретения 351. Способ...

Номер патента: 1473988

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Дмитриенко, Поляк

МПК: B60K 41/06

Метки: исполнительных, коробке, механизмов, передач, переключения, ступеней, транспортной, электромагнитами, электронная

...к выходу 29 канала 1 7. База транзистора 134 связана с первым выводом резистора 36, второй вывод которого подключен к входу 125 канала 17, а также с первым выводом резистора 37. Вторые 40 выводы резисторов 135 и 137, а также эмиттер транзистора 133 связаны между собой и подключены к плюсовой клемме источника питания в точке 12. Транзисторы.133 и 134 имеют структуру р - п - р.Система управления работает следую щим образомСигнал от датчика 1 скорости, частота которого пропорциональна скорости движения транспортной машины, поступает на вход 12 преобразователя 2 частоты в напряжение. На выходе 16 преобразователя 2 формируется постоянный уровень напряжения, величина которого тем больше, чем выше частота сигнала на его входе. Данный...

Номер патента: 998228

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Баранов, Белойваненко, Валуев, Кваша, Меженный, Якубенко

МПК: B63B 59/00

Метки: защиты, обрастания, плавучего, погруженной, средства, части

...следующим образом.Забортная вода от напорной магистрали 4 погружного насоса 5 через клапан 3 поступает в электролизер 1, в котором под действием постоянного тока от источника 7 подвергается электролизу, Продукты электролиза забортной воды (реагент) вместе с частицами катодного осадка поступают через эластичный шланг 8 к трубопроводу 9 далее к емкости 11, где проходит вниз по отсеку 13, Частицы катодного осадка под действием гравитационных и инерционных сил поступают в бункер 16, мимо ловушки 15, а очищенный от катодного осадка реагент с малой скоростью выносится в отсек 14 и далее в трубопровод 19.Для обеспечения максимальной полноты осаждения катодного осадка емкость 11 рассчитывается таким образом, чтобы скорость подъема...