Ветроагрегат в. в. сидорова и в. к. павлова

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 901038542 03 315 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ЕНЙя,САНИЕ ИЗОБР АВТОРСК пусн де опор шар ризо помо лесо в ее ыи узел выполнен в виа корпусе судна двух ненной с одной опорой ностью поворота в гоости, с другой - при механизма, а ветрокозакреплены на балке К. Павлов бретателю овках. М. вет- льСИДОРОВА 2. Ветроагрегат потем, что запорный мевиде охватывающегоэлемента, снабженногоно закрепленного на опповорота в вертикально держащий ветрокосно с ним генерачающийся тем, что, Д и упрощения эксании на многокорСР СьР(57) 1. Ветроагрегат, солесо, установленный соотор и опорный узел, отлис целью повышения КПплуатации при использов СВИДЕТЕЛЬСТ ом судне, опорн акрепленных н и балки, соеди ирно с возмож нтальной плоск щи запорного и генератор средней части.п. 1, отличающиися ханизм выполнен в балку Г-образного рычагом и шарнироре с возможностью й плоскости,(риг. 2 Изобретение относится к ветроэнергетике и может быть использовано для электроснабжения судов или других транспортных средств.Известен ветроагрегат, содержащий ветроколесо, установленный соосно с ним генератор и опорный узел 1,Однако такой ветроагрегат характеризуется недостаточно высоким КПД и сложностью эксплуатации при использованиина многокорпусных судах.Цель изобретения - повышение КПДи упрощение эксплуатации при использовании ветроагрегата на многокорпусномсудне.Поставленная цель достигается тем, что 1опорный узел выполнен в виде закрепленных на корпусе судна двух опор и балки,соединенной с одной опорой шарнирно свозможностью поворота в горизонтальнойплоскости, с другой - при помощи запорного механизма, а ветроколесо и генератор закреплены на балке в ее среднейчасти.Возможно выполнение запорногомеханизма в виде охватывающего балкуГ-образного элемента, снабженного рычагом и шарнирно закрепленного на опорес возможностью поворота в вертикальнойплоскости,На фиг. 1 представлена конструктивнаясхема ветроагрегата; на фиг. 2 - вид Ана фиг, 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1; 30на фиг, 4 - узел 11 на фиг. 1,Ветроагрегат содержит ветроколесо 1,установленный соосно с ним генератор 2и опорный узел, выполненный в виде закрепленных на корпусе 3 судна двух опор4 и 5 и балки 6, соединенной с одной изопор 4 посредством шарнира 7 с возможностью поворота в горизонтальной плосЯог 7 кости, а с опорой 5 - при помощи запорного механизма. Ветроколесо 1 и генератор 2 закреплены на балке 6 в ее средней части, При этом запорный механизм может быть выполнен в виде охватывающего балку 6 Г-образного элемента 8, снабженного рычагом 9 и посредством шарнира 10 закрепленного на опоре 5 с возможностью поворота в вертикальной плоскости.Ветроагрегат устанавливают в межкорпусное пространство многокорпусного судна, например катамарана, триморана и т. п,В рабочем положении ветроколесо 1 с генератором 2 располагается на балке 6, соединенной посредством опоры 4 с корпусом 3 судна, другой конец балки 6 закрепляется посредством запорного механизма к опоре 5, установленной на корпусе 3 судна. Во время работы ветроагрегата балка 6, имеющая достаточно малое миделевое сечение, сводит к минимуму торможение потока воздуха, проходящего через ветроколесо 1, что увеличивает его КПД.В нерабочем положении ветроагрегата запорный механизм открывают, для чего Г-образный элемент 8 посредством рычага 9 поворачивают вокруг оси шарнира 10, балка 6 выводится из опоры 5 и, поворачиваясь относительно оси шарнира 7 опоры 4, устанавливается вдоль борта корпуса 3 (на фиг. 1) показано пунктиром). Это приводит к уменьшению аэродинамического сопротивления движущегося судна.Таким образом, предлагаемое выполнение ветроагрегата позволяет увеличить КПД упростить его эксплуатацию при использовании на многокорпусных судах, практически не снижая полезной нагрузки судна, и не загромождая его полезных площадей.офилактовКорректор Л. БокшаПодписноеитета СССРткрытийя наб., д. 4/5ул Проектная 4 Редактор Н. БезЗаказ 6175/35В 130 ал Составитель А. Фе родная Техред И. Верес Тираж 501 НИ И ПИ Государственного ком по делам изобретений и о 35, Москва, Ж - 35, Раушска ППП Патент, г. Ужгород,