Поршневая проточная месдоза
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 466407
Автор: Григорьев
Текст
и 1 466407 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических(22) Заявлено 06,07.72 присоединением заявки Ме 3) публиковано 05.04.75. Бюллетень Ме 1ата опубликования описания 11,07.75 531.781(088.8) о делам изобретений и открытий(54) ПОРШНЕВАЯ ПРОТОЧНАЯ ДО 2 ящии из со. 25астей 1 и 2н поршень,ий шток 4,льзу 6. Коронтролируе- ЗО Государственнык комитет (23) ПриоритСовета Министров СССР Изобретение относится к приборостроению,а именно к устройствам для измерения силы,в частности к жидким проточным месдозам.Известна проточная месдоза, содержащаякорпус и поршень, образующие полость контролируемого давления, соединенную с системой подпитки и слива через связанные междусобой подпружиненные входной и выходнойклапаны, размещенные в посадочных гнездахсоответственно корпуса и поршня. Однако 10входной клапан ее находится под постояннымвоздействием перепада давления, что снижаетпределы измеряемых сил и чувствительностьмесдозы,Цель изобретения - расширение пределов 15измерения и повышение чувствительности.Для этого входной клапан выполнен в видедвухступенчатого цилиндра, на торце большего диаметра которого выполнена проточка, образующая вместе с корпусом разгрузочную 20полость, соединенную с полостью подпигкяи слива.На чертеже изображена предлагаемая месдоза,Месдоза содержит корпус, состо единенных друг с другом двух ч и крышки 3. В корпусе размещ включающий силовоспринимающ цилиндрический вкладыш 5 и ги пус и поршень образуют полость к мого давления 7, которая через отверстия 8 в выходном клапане 9 и отверстия 10 в штоке 4 соединена с системой слива, а через отверстия 11, зазор 12 между корпусом и входным клапаном 13 отверстие 14 соединено с системой подпитки,Клапаны 9 и 13 соединены между собой резьбой и подпружинены соответственно пружинами 15 и 16. Входной клапан 13 выполнен в виде двухступенчатого цилиндра, на одном торце большего диаметра которого выполнено посадочное гнездо 17, а на другом - проточка 18 и посадочное гнездо 19, образующее вместе с корпусом и вкладышем 20 разгрузочную полость. Эта полость соединена с системой подпитки зазором между входными клапанами 13 и корпусом, а также системой слива через зазор между клапаном 13 и вкладышем 20.Месдоза работает следующим образом.При воздействии измеряемого усилия на шток 4 последний перемещает клапаны 9 и 13 вниз, при этом жидкость из полости подпитки поступает в полость контролируемого давления 7. При равенстве величины измеряемого усилия и усилия, создаваемого давлением жидкости на поршень, клапан 13 под воздействием пружины 16 сядет на гнездо 17 и доступ жидкости из системы подпитки в полость контролируемого давления прекращается, При этом разгрузочная полость соединяется со466407 Предмет изобретения Составитель В. Емельянов актор О, филиппова Техред А, Камышникова Корректор Л, ДенисоваПодписноов СССР Изд.656 Тираж 902 осударственного комитета Совета Мини по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5каз 1612/1ЦНИИ ипография, пр. Сапунова сливом и клапан 13 оказывается разгруженным от гидравлических сил. Поэтому при последующем увеличении измеряемого усилия требуется преодолеть лишь упругие силы пружины 16. 5 Поршневая проточная месдоза, содержащая корпус и поршень, образующие полость кон тролируемого давления, соединенную с системой подпитки и слива через связанные между собой подпружиненные входной и выходной клапаны, размещенные в посадочных гнездах соответственно корпуса и поршня, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью расширения пределов измерения и повышения чувствительности, входной клапан выполнен в виде двухступенчатого цилиндра, на торце большего диаметра которого выполнена проточка, образующая вместе с корпусом разгрузочную полость, соединенную с полостью подпитки и слива,
СмотретьЗаявка
1805964, 06.07.1972
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
ГРИГОРЬЕВ ПЕТР ФИЛЛИПОВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01L 1/02
Метки: месдоза, поршневая, проточная
Опубликовано: 05.04.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-466407-porshnevaya-protochnaya-mesdoza.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поршневая проточная месдоза</a>
Исполнительный клапан для системы автоматического регулирования давления воздуха в гермокабине летательного аппарата
Номер патента: 288471
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Крицын, Сидельников
МПК: B64D 13/06, F16K 17/02
Метки: аппарата, воздуха, гермокабине, давления, исполнительный, клапан, летательного, системы
...1, межмембранную Д и надмембранную Е полости.Полость В непосредственно сообщена с полостью Д и через дроссель 10 - с полостью Б. Кроме того, полость В через размещенное в ней нормально открытое сопло 11 сообщена с полостью Е, Полости Д и 1 через размещенные в них нормально открытое сопло 12 и нормально закрытое сопло 13 сообщены между собой и с камерой А, Заслонкой сопла 11 служит жесткий центр 14 мембраны 7, а за288471 Предмет изобретения Составитель Д, Родионова Редактор Н. Старостина Техред Т. П. Курилко Корректор Т. А. УманецЗаказ 3988(9 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 слонкой сопел 12 и 13 служит жесткий центр...
Клапан давления
Номер патента: 1460506
Опубликовано: 23.02.1989
МПК: F16K 17/10
...условиям работыдавление в полости 2 станет больше,чем в полости 1, то ступенчатый плунжер 4 поднимается и. связанный сним запорный орган 3 пропустит поток из полости 2 в полость 1. Жидкость из полости 6 при этом вытесняется по каналу 17 через клапан 18 вполости 1. 2 з,п.ф-лы, 1 ил. клапана с возможностью взаимодействияс его запорным органом.Входная полость сообщена с торцовой полостью дополнительным каналом5 17, в котором установлен обратныйклапан 18,Клапан давления работает следующимобразом.При росте давления в полости 110 увеличивается усилие, действующеена толкатель 10. Когда это усилиесравняется с усилием пружины, нагружающей запорный орган 7, а через него15запорный орган 9, запорный орган 9совершит ограниченное осевое перемещение...
Регулятор давления для пневматической тормозной системы трактора
Номер патента: 1147622
Опубликовано: 30.03.1985
Авторы: Бергер, Каплан, Козача, Кульчицкий, Павлович, Прокопов, Романчик, Шморгун
МПК: B60T 17/02
Метки: давления, пневматической, регулятор, системы, тормозной, трактора
...трактора работает следующим образом,При включенном компрессоре 23 сжатый воздух поступает во входную полость 22 и, проходя через фильтр 19, в котором оседает скопившийся конденсат, поступает в выходную полость 24 и ресивер 25, отжимая обратный клапан 18. Одновременно сжатый воздух через канал 27 проникает в поддиафрагменную полость 26, где воздействует на диафрагму 2 до тех пор, пока не создаст давления на полезную площадь диафрагмы 2, достаточного для преодоления силы предварительного сжатия пружин 3.Как указывалось выше, такая сила предварительного сжатия пружин 3. Как указывалось выше, такая сила предварительного сжатия регулируется резьбовой крышкой 4. Как только усилие, создаваемое сжатым воздухом на диафрагму, окажется больше,...
Клапан давления
Номер патента: 513171
Опубликовано: 05.05.1976
Авторы: Бронфен, Караваев, Матвеюк, Фирстов, Яковлев
МПК: F15B 13/01
...выполнены ступенчатая расточка, образующая с поверх постыл ппунжера кольцевую камеру, и раияльное отверстие, расположенное между нжера, одно из которыхизображен клапан давления оторый состоит иэ корпуса о устройства в виде топающего плунжера 3 с дву оследовательно радивлып т45 и уплотнения манжера 6, пружины 7, и вльным отверстием 9,51317 1 Ю 45 й Составитель Ю. Никитинвсильева Техред М, Ликович Корректор Т, Кравченко Редвкто 799/36 ИИПИ Госу Тираж 882 Подписи дарственного комитета Совета Мини по делам изобретений и открытий осква, Ж, Раушская наб д, 4/ов СССР 113035,филиал атент", г, У ород, ул, Проектная, 4 14 (рабочая полость ипи полость высокого давпения) и далее через отверстие 15к потребитепю. Поспе прекращения подачи жидкости от...
Аэродромная система слива топлива из баковсамолета
Номер патента: 245572
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Круглов, Луговенко, Минченко
МПК: B64F 1/28
Метки: аэродромная, баковсамолета, слива, топлива
...и топливоинительным штуцер ом и тличающаяся тем, что, с адежности, топливопровод ными последовательно по ходовым дренажным крабщенным трубопроводом аки 1 самолета соеди с бортовым штуцеро ся присоединительный иены трумд,скоштуцер 4 иро чок трехходо со сливнымИзобретение относится книке и может быть испольотстоя топлива из баков саиз баков-кессонов.Известные системы слива,топлива отсасывается непосом, недостаточно надежньности засорения насоса.Цель изобретения заклюнии надежности системы пслива отстоя топлива в прекуумированный бачок,Для этого топливопроводленными последовательнотрехходовым дренажным ксообщенным с насосом трубНа чертеже изображенастем а.Топливные ббопроводами 2торым стыкуеттопливопровода Б.На топливопроводе смонтвой...
Предыдущий патент: Проточный микрокалориметр
Следующий патент: Динамометр с гидравлическим демпфированием
Случайный патент: Способ адаптивной дискретизации непрерывных сигналов