Пневмошпиндель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 461830
Авторы: Дубинец, Семенов, Скорынин, Счастливенко, Харитонов
Текст
0 П И С А Н И Е (и) 461830ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Соеетских Социалистических Республик(22) Заявлен 07,72 (21) 1813578,51) М, Кл. В 24 Ь 4104 с присоединением заявки М ударстеенный комитет ета Министров СССР(088.8) по делам изобретен и открытий) Авторы изобретени астливенко, Е. М. Харитонов, А. М. ДубиЮ, В, Скорынин и Г. В, Семеновпроблем надежности и долговечности мАН Белорусской ССР(54) ПНЕВМОШПИНДЕЛЬ ественно к иму Изобретение относится пре области станкостроения,Известны пневмо шпиндели, пневмопривод вращения шлифова в виде турбины, вращающейся н ческих подшипниках,Однако в этих пневмошпиндел чается возможность вози икнов трения в моменты их пуска и остЦелью изобретения является по дежности и долговечности путем сухого трения в моменты пуска и одержащие ьного круга аэростатих не исклюния сухого нова.ышение паисключения стапова. вн 10 длественно для ненный в виде 0 Это достигается тем, что пневмошпиндель снабжен распределительным устройством в виде неподвижного кольцевого корпуса, помещенного внутри турбины, и полого распределительного вала, установленного внутри корпуса с возможностью разворота относительно последнего, При этом корпус и распределительный вал снабжены радиальными отверстиями, постоянно соединяощимися друг с другом посредством внутренней кольцевой проточки корпуса и служащими для создания воздушной подушки в подшипниках турбины, а также отверстиями, перекрываемыми при взаимном развороте распределительного вала и корпуса и служащими для изменения давления воздушной струи, приводящей во вращение турбину,На чертеже изображен описываемыи пневмошпиндель.Он включает неподвижный кольцевой корпус 1, помещенный внутри турбины 2, и полый распределительный вал 3, установленный внутри корпуса с возможностью разворота относительно последнего. В кольцевом корпусееются радиальные отверстия, соединенные утренней кольцевой проточкой и служащие я создания воздушной подушки в подшипниках турбины, а также сопла 4, подающие воздух к турбине. Радиальные отверстия в распределительном вале обеспечивают постоянный подвод воздуха к кольцевым проточкам в корпусе и регулируемую путем взаимного разворота распределительного вала подачу воздуха к соплам вращения турбины.Управление распределительным валом осуществляется рукояткой 5 через валик б. Сжатый воздух во внутреннюю полость пневмошпинделя подводится через штуцер 7. При остановке турбины путем поворота распределительного вала перекрываются отверстия, подающие воздух к турбине. Поддув воздуха в зону рабочего зазора подшипников турбичы при этом сохраняется.Предмет изобретенияПневмошпиндель преимущшлифовальных станков, выпол461830 10 ставнтель И. ПроскуряковаТекред Т, Курилко Корректоры: В. Дод и Е, Давыдкина едактор О. Юркова Тираж 932Совета Министровоткрытийнаб., д. 4/5 Изд. Мз 932 И Государственного комитет по делам изобретений Москва, Ж, Раушскаказ384(8ЦН ПодписноеСР ипография, пр. Сапунова, 2 турбины, вращающейся на аэростатических подшипниках, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, он снабжен распределительным устройством, выполненным в виде неподвижного кольцевого корпуса, помещенного внутри турбины, и полого распределительного вала, установленного внутри корпуса с возможностью разворота относительно последнего, причем корпус и распределительный вал снабжены радиальными отверстиями, постоянно соедй. няющимися друг с другом посредством внутренней кольцевой проточки корпуса и служащими для создания воздушной подушки в подшипниках турбины, а также отверстиями, перекрываемыми при взаимном развороте распределительного вала и корпуса и служащими для изменения давления воздушной струи, приводящей во вращение турбину.
СмотретьЗаявка
1813578, 21.07.1972
ИНСТИТУТ ПРОБЛЕМ НАДЕЖНОСТИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ МАШИН АН БЕЛОРУССКОЙ ССР
СЧАСТЛИВЕНКО ФЕДОР ЕФРЕМОВИЧ, ХАРИТОНОВ ЕВГЕНИЙ МИХАЙЛОВИЧ, ДУБИНЕЦ АЛЕКСАНДР МЕФОДИЕВИЧ, СКОРЫНИН ЮРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, СЕМЕНОВ ГЕННАДИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B24B 41/04
Метки: пневмошпиндель
Опубликовано: 28.02.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-461830-pnevmoshpindel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пневмошпиндель</a>
Устройство для монтажа на валы подушек с подшипниками и их демонтажа
Номер патента: 348328
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Курзюков, Мохов, Редькин
МПК: B23P 19/02
Метки: валы, демонтажа, монтажа, подушек, подшипниками
...монтажу подушек на шейки вала, и, наоборот, если вал собран с подушками, то выполняются операции по демонтажу подушек с шеек вала.Монтаж подушек с подшипниками на валы подушки с подшипниками с шеек вала. По производят таким образом. Тележки с кле- окончании распрессовки опускают упоры, и щевыми захватами передвигаются по раме тележки с помощью цилиндров 8 транспортис помощью цилиндров 8 до совмещения оси - -руют подушки к стеллажам 2, Опускают каждой тележки с осью соответствующей по-=5,.клещевые захваты, и подушки устанавливадушки. Клещевые захваты опускаются на по- ются на стеллажи. Рычаги клещевых захвадушки и своими рычагами захватывают их тов освобождают подушки, и захваты подниза цилиндрические фланцы, затем они подни- маются...
Станок для извлечения турбины из корпуса турбобура
Номер патента: 97392
Опубликовано: 01.01.1954
Авторы: Алиев, Калинин, Курдюков, Могилко, Никаноров, Саидов, Светохин
МПК: B23P 19/02, E21B 3/02, E21B 4/02
Метки: извлечения, корпуса, станок, турбины, турбобура
...часть каната наматывается на барабан лебедки 7.Вал 5 помещается в направляющей трубе 8, которая выполняет также и функции кожуха. Вертлюг 6 прикреплен к валу 5. Один из концов вала пропущен через центральное отверстие зубчатого колеса 9 и находится в зацеплении с ним при помощи шпонки и паза. Зубчатое колесо 9 приводится в движение при помощи электромотора 10 и червячного редуктора П через промежуточный валик 12. На этом же конце вала 5 прикрепляется приспособление 13 для захвата подлежащей извлечению детали турбины. Захватное приспособление выполняется в виде разрезного кольца, распираемого внутри извлекаемой детали,97392или в виде метчика, ввертываемого в деталь. Для вращения извлекаемой детали приспособление оснащается зубчаткой,...
Устройство для уплотнения вала переднего винта соосных воздушных винтов
Номер патента: 201091
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B64C 11/02
Метки: вала, винта, винтов, воздушных, переднего, соосных, уплотнения
...вала 1опертого в картере 2 задн мощью шарикоподшипника 3, содержит манжету 4, размещенную в крышке 5 картера 2, маслоотражатель 6, маслооткачивающие шестеренчатые насосы 7, приводимые во враще цие с помощью зубчатого колеса 8 от шестерни 9, соединенной с валом 1 переднего винта.На цилиндрической поверхности шестерни 9 выполнена прямоугольная резьба 10, устраняющая перетекание масла цз полости нагне тания в полость всасывания маслонасосов 7.Узел центробежного клапана (фнг, 2) состоит из рычага 11, который с помощшо пружины 12 удерживает рычаг 13 в требуемом положешш, маслопровода 14, в который ввцнчсна 15 втулка 15 с колпачком 16, вутри которыхразмещается подпружиненный жнклер 17. Когда сооспые воздушные винты не вращаются цли...
Узел соединения педального вала с корпусом ступицы ведущего колеса велосипеда
Номер патента: 1684161
Опубликовано: 15.10.1991
Автор: Губий
МПК: B62M 1/00
Метки: вала, ведущего, велосипеда, колеса, корпусом, педального, соединения, ступицы, узел
...продольной оси отверстие под штифт 5.Полуцилиндры 3 имеют соосный паз 8 полукруглого поперечного сечения под вал 2 и поперечный паз 9 полукруглого сечения 25 под штифт 5. Паз 9 выполнен глухим и симметричным по отношению к оси симметрии полуцилиндра 3 и по длине не доходит до боковой цилиндрической поверхности. В одном из полуцилиндров 3 предусмотрен 30 продольный боковой паз 10 под стопор 4. Полуцилиндры 3 расположены зеркально по отношению друг к другу и при совмещении пазы 8 и 9 образуют каналы круглого сечения. Длины полуцилиндров 3 и стопора 35 4 одинаковы.. Стопор 4 представляет собой пластину, поперечное сечение которой, соответствует поперечному сечению паза 10 полуцилиндра 3, и имеет выступы 11, входящие в отвер стия 7...
Подшипник для поддержания полого конца вала
Номер патента: 26505
Опубликовано: 31.05.1932
Автор: Лапшин
МПК: F16C 39/02
Метки: вала, конца, поддержания, подшипник, полого
...укреплен в торцевой стенке подшипникового корпуса горизонтальный стержень, на который надвигается вал своим просверленньш осевым отверстием.На чертеже фиг. 1 изображает торцевый вид подшипника с частичным разрезом; фиг. 2 продольный разрез того же подшипника.Помимо вкладышей а подшипник снабжен трубчатым разгрузочньш стержнем (ь жестко укрепленным в торцевой стенкеподшипникового корпуса и расположенным по оси подшипника. На стержень жестко насажена медная втулка Ь. Коне ц,трансмиссионного вала В,в подшипник, помещаемый снабжен просверленным осевым отверстием, коим он и надвигается на разгрузочный стержень подшипника.Подшипник для поддержания полого конца вала, снабженный обычными подшипниковыми вкладышами, отличающийся тем, что, с...
Предыдущий патент: Устройство для магнитно-абразивной обработки деталей
Следующий патент: Торцовый ключ
Случайный патент: Микропрограммное устройство управления