Способ разгрузки многосекционного уплотнения компрессора

Номер патента: 688842

Опубликовано: 30.09.1979

Авторы: Афанасьев, Бородин

МПК: G01M 3/26

Метки: газа, перетечек, поршневое, уплотнение

...действия, разделенныйпоршнем 2 с исследуемым уплотнительным бэлементом 3 на надпоршневую полость 4 иподпоршневую полость 5. Золотник б соединен шарнирно с поршнем 2 при помощиштока 7 регулируемой длины.Емкость 8 разделена эластичной днаф Орагмой 9 (например, сильфоном) на объем10, соединенный трубопроводом 11 с надпоршневой полостью через окна 12 в форме прямоугольных щелей, и объем 13, соединенный трубопроводом 14 с подпоршневой полостью 5.Система 15 подачи контрольного газасоединена с объемом 10 трубопроводом 16.Газовый счетчик 17 соединен с полостью5 через дроссельный вентиль 18. Измерительный преобразователь 19 давления соединен с пневмоцилиндром 1,Привод устройства осуществляется отэлектродвигателя 20 через клиноременнуюпередачу...

Номер патента: 1441183

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Маслов, Суркин

МПК: F02F 5/00, G01B 7/14

Метки: внутреннего, гильзой, двигателя, зазора, кольцом, компрессионным, между, поршневого, сгорания, цилиндра

...поршневого двигателя внутреннего сгорания (ДВС).Цель изобретения - упрощение и повьппение надежности способа определения зазоров в процессе работы ДВС за 10счет сокращения числа используемыхдатчиков зазора и предотвращения ихповреждения горячими газами в работающем ДВС благодаря расположению торцов датчиков в зазорах между поршнем и гильзой цилиндра.На чертеже представлена схема осуществления способаВ гильзецилиндра ДВС установлен поршень 2, в кольцевой канавке 3 20которого размещено компрессионноекольцо 4, В дно кольцевой канавки 3вмонтирован датчик 5 зазора 6, образующегося между дном кольцевой канавки 3 и внутренней поверхностью компрессионного кольца 4. В межкольцевой перемычке поршня 2 установлендатчик 7 зазора 8,...

Номер патента: 680414

Опубликовано: 10.11.2005

Авторы: Верченов, Китайцев, Климнюк, Сиротко, Стенькин

МПК: G01M 9/02

Метки: испытания, компрессора, рабочих, решеток, стенд

1. Стенд для испытания рабочих решеток компрессора, содержащий незамкнутую аэродинамическую трубу с сеточным имитатором на входе в испытуемую решетку, расположенную между наружной и внутренней обечайками рабочей части трубы, снабженной системой отсоса пограничного слоя, эксгаустер, соединенный с выходом рабочей части, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости и повышения надежности испытаний, перед и за решеткой установлены соответственно направляющей и спрямляющий аппараты с тороидальными разделительными перегородками, обечайки рабочей части выполнены перфорированными, а их каналы подключены к системе отсоса.2. Стенд по п.1, отличающийся тем, что, с целью расширения...

Номер патента: 1070343

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Весманов, Муратов, Мухин, Толчинский

МПК: F04D 29/20

Метки: гидромашины, зазора, колесом, корпусом, лопастной, между, рабочим

...цель достигается тем, что в устройстве регулирования зазора между корпусом и рабочим колесом лопастной гидромашины, содержащем гайку с фиксирующим ее положение относительно вала в осевом направлении элементом, имеющей наружную резьбу, ответную резьбе на внутренней поверхности полости ступицы рабочего колеса, и стопорный элемент, полость в ступице выполнена со стороны входа в рабочее колесо, фиксирующий элемент выполнен в виде шпильки с кольцевой проточкой, а гайка - с кольцевым внутренним выступом размещенным в последней, при этом торец вала со стороны входа в рабочее колесо имеет центральное резьбовое отверстие под шпильку.Стопорный элемент может быть выполнен в виде обтекателя, прижатого к ступице с помощью пружинной шайбы...

Номер патента: 1334817

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Зыкунов, Слепцов, Страшелюк

МПК: F01D 11/08

Метки: двигателя, двухконтурного, зазоров, лопатками, между, рабочими, радиальных, статором, турбины, турбореактивного

Устройство для регулирования радиальных зазоров между статором и рабочими лопатками турбины двухконтурного турбореактивного двигателя, содержащее терморегулируемые элементы, обдуваемые воздухом наружного контура, закрепленные на них секционные вставки, расположенные над рабочими лопатками, магистрали подвода воздуха к терморегулируемым элементам и установленные на магистралях клапаны, каждый из которых имеет корпус и установленный в нем запорный орган, снабженный штоком и пружиной, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулирования на различных режимах работы двигателя, запорный орган каждого клапана снабжен отверстием для прохода воздуха, а шток - перегородкой, разделяющей...