Аттракцион

Номер патента: 558829

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Бондарчук, Горащук, Ивашина, Кобринец

МПК: B65G 47/38

Метки: животных, подвесного, пути, снятия, туш

...18, а на другом конце закреплен рычаг 19 с роликом 20, который поворачивает вал 15 на 90 вокруг своей оси против часовой стрелки воздействием копира 21, закрепленного на раме - с 1 аннне 1 при движении платформы 3.Механизм для сбрасывания троллея состоит из двух щек с выточками 22 для фиксации ролика, одна иэ которых является рамой 23, а другая щека 24 жестко прикреплена к участку полосового пути 25, закрепленного на рме 23, Между ними расположен двупле ий рычаг 26, который обеспечивает фиксацию ролика троллея во время опускания платформы З.с полутушей, а при повороте вала 15 на 90 через кривошип 27 и тягу 28 утопает меду щекой 24 ирамой 23, а сбрасыватель 29 при пово. роте вала 15 на 90 при утопленном двуплечем рычаге 26 через кривошипы...

Номер патента: 24435

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Торгман

МПК: B61B 13/04, B61B 3/00

Метки: двумя, между, мост, однорельсовыми, параллельными, подвесными, подвижной, путями, расположенный

...пути 1 (фиаг, 1) 1 на такой же продольный путь 2, по которому одновременно прогускаются мимо поперечного пути другие каретки, необходимо снабжать поперечный путь, в месте его сопряжения с продольным, стрелкой, которая откидывается при проходе каретки по продольному пути и, образуя в поперечном пути просвет, пропускает через него подвеску, соединенную с кареткой и несущую на своем нижнем конце транспортируемый груз Для получения определенной ширины просвета при непосредственном сопряжении А - В поперечного и продольного между двумя параллельсовыми путями,ан, заявленному 12 сентябряМо 32495).ковано 31 декабря 1931 года,Сопряжение В (фиг, 2) обводного и поперечного путей осуществлено посредством обычной крестовины с вырезами 6, б в...

Номер патента: 186115

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Ареньев, Кулинич, Муравлинский, Уразов

МПК: A22B 7/00, B66F 9/19

Метки: мяса, навешивания, подвесной, подъема, полутуш, путь

...7 тся приводной, движение т электродвигателя 8 чеконическую 10 пары. На й прикреплен ползун 11 с транспортера явля на нее передается рсз червячную 9конце направляющ 5 калиброванным па 2 Авторызобретения В. В, Кулини аявитель Специальное к Работает предлагаемое устроиство следующим образом.Электропогрузчик въезжает в морозильную 0 камеру, где вначале производят грубое ориентирование цепного транспортера 6 относительно подвесного пути 12, на который необходимо подвесить полутуши (см. фиг. 2, положение 1). Затем ползун калиброванным пазом надевают на подвесной путь, присоединяя к нему направляющую (положение П). После этого вручную зацепляют крючком полутушу и ролик с этим крючком заводят по направляющей в приемную часть...

Номер патента: 423737

Опубликовано: 15.04.1974

Авторы: Вавуленко, Лифтман

МПК: B66C 7/14

Метки: грузоподъемных, механизмов, подвесных, путей, стыковки

...стрелке А на фиг. 1.Устройство для стыковки состоит из ново. О ротных рычагов-упоров 1, смонтированных наконцах подвесных путей 2 и 3, стыкового замка 4, конечных выключателей 5 и 6 и линейки 7, установленной на тележке 8 грузоподъемного механизма, при этом один из рычагов упоров снабжен копиром 9, а другой - роликом 10.Кроме того, для рычагов-упоров в устрой.ствс предусмотрены ограничители1 и 12.При стыковке подвесных путей 2 и 3 в тот 0 момент, когда происходит перемещение подвижного пути 2, ролик 10 поворотного рыча.га-упора 1 взаимодействует с копиром 9 дру.гого рычага-упора, в результате чего происходит их поворот в верхнее положение, при этом 5 освобождается проход тележке 8 грузоподьемного механизма. Одновременно стыковой замок...

Номер патента: 208533

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Клюкин, Кочетовский, Тодоров

МПК: B65G 17/42

Метки: канатного, канату, каретки, конвейера, крепления, подвесного, тяговому

...15фиг. 4 - крепление каретки к канату на стыке,Устройство для крепления ,каретки к тятовому канату подвесного канатного, конвейерасостоит из зажимов, смонтированных на каретке 1 по обе ее стороны. Каждый зажим включает в себя две планки 2, между которымипроходит канат 3. Планки стягиваются болтами 4, а часть каната, зажатая между, планками, имеет изгибы около болтов для лучшего 25сцепления в месте заделки. Планки шарнирносмонтированы на звене б, прикрепленном ктраверсе б каретки. Свободная часть канатамежду зажимами имеет слабину в виде петли. Устроиство в момент прохода каретки по радиусным кривым пространственной трассы конвейера работает следующим образом.При набегании ветви каната на поворотный блок (на чертежах не показан)...