Выталкиватель горячештамповочного пресса

Номер патента: 1782785

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Бобровник

МПК: B60K 17/28, F16H 1/38

Метки: валов, задних, механизм, мощности, отбора, привода, пропашного, трактора, универсально

...привода ведущих колес расположены в вертикальной плоскости.Универсально-пропашной трактор, в копривода валов отбора мощности, содержит движитель 1, главную муфту сцепления 2,коробку передач 3, задний мост 4, в котором расположены главная передача 5, дифференциал 6, конечная передача 7, дополнительный редуктор конечной передачи 8, ведущие колеса 9. Механизм привода валов отбора мощности содержит двухступенчатый редуктор 10, имеющий двойную ведущую шестерню 11, взаимодействующую с ведомой шестерней первой ступени редуктора 12 и ведомой шестерней второй ступени редуктора 13, а также подвижную муфту 14. Двухступенчатый редуктор 10 расположен в корпусе главной муфты сцепления 2; Механизм привода валов отбора мощности имеет планетарный...

Номер патента: 483547

Опубликовано: 05.09.1975

Авторы: Батин, Клюшанов, Мирошкин

МПК: F16D 21/02

Метки: вала, мощности, отбора, привод, трактора, ходоуменьшителя

...привода.Привод представляет собой отдельный компактный узел, состоящий из фрикционной муфты 1 постоянно замкнутого типа, подвижной кулачковой полумуфты 2, сидящей на шлицах ведущего вала 3, ходоумепьшителя 4, свободно сидящей на валу 3 кулачковой полумуфты 5, зубчатой муфты 6 и выходного е:,оцца вала отбора еощпости 7. кционной муфты сжимаются запружинами 8. Фрикционная муфивает связь ведущего вала 3 с меньшителя 9, который, в свою ез систему зубчатых шестерен мент на вал 10, предназначенный ия дополнительных замедленных ижения, В привод входят также я ручного управления муфтой 1 для управления зубчатой муф3ремер;ению подвижной полумуфты 2, которая отжимается за счет податливости замыкающих пружин 8 фрикционной муфты 1, при этом торцовые...

Номер патента: 477864

Опубликовано: 25.07.1975

Авторы: Давыдов, Калениченко, Мельник

МПК: B30B 1/26

Метки: пресса, привод

...в из установленного в вала, соединенного с ползуном и связанно теля, приводимого о через аппаратуру уп стный привод имеет ность.Цель изобретения дительности, расшир т ля 7. Питаются гидр установки 8 через пределители 11 и Распределител ным управлением магнита 13 обесп двигателя 5 и раб ния кривошипного электромагнита 1 телей 5 и 7 в р шинного вала 3.одвигатели от со ной дроссели 9 и 0 и рас.ь 11 с электромагнитпри включении электроечивает , работу гидроочее направление враше вала 3; а при включении 4 - работу гидродвигаежиме реверса криво477864 10 Предмет изобретения При недоходе ползуна до своего верхне го положения на величину, "М" (равную, например при вырубке, толщине обрабатьь ф ваемого материала) откулачка 15 проис ходит...

Номер патента: 1151733

Опубликовано: 23.04.1985

Авторы: Баскаков, Иваниди, Козырев, Лельчук, Селезнев, Семенов, Тескер, Шевчук

МПК: F16H 25/14

Метки: зубчатых, механизм, передач, переключения

...- выпуклые, а другие - вогнутые 11,Недостатками известной передачи являются вероятность попадания зубьев ведущего колеса в пространство между зубьями ведомого с учетом люфтов и неточность изготовления (не превышает 20%), вызывающие необходимость многократного разгона первичного вала и включения передачи, что приводит к износу зубьев.Целью изобретения является повышение надежности включения и уменьшение износа.Указанная цель достигается тем, что в механизме переключения зубчатых передач, содержащем цилиндрические колеса с торцовыми поверхностями зубьев колеса, одни из которых выпуклые, а другие вогнутые, выпуклая поверхность каждого тор цового зуба колеса срезана плоскостью, проходящей через плоскость вращения, а касательная,...

Номер патента: 1279863

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Астахов, Быстров, Грибков, Козлов, Семенюта, Энтин, Юрухин

МПК: B30B 1/26, B42C 13/00

Метки: пресса, привод

...к траектории т. Е, совпадающая с положением приближенной оси симметрии бобовидной траектории, проходитпод углом, близким к прямому, к плечу СР двуплечего коромысла, что обеспечивает минимизацию усилий в шарнирах Е, С и Р за счет уменьшенияуглов давления в шарнирах Е и Р.При движении т.Е промежуточногозвена 1 от положения е, до положения еб шатунной кривой осуществляется подход коромысла 7 и шатуна 8 коромыслово-ползунного механизма к положению, близкому к спрямлению, Верхняя часть 5 ползуна начинает тиснение обрабатываемой переплетной крышки и затормаживается, а нижняя часть4 продолжает подниматься, Происходит сжатие упругого элемента 6, впроцессе которого давление верхнейчасти ползуна на переплетную крышкурезко возрастает. При...